Простий, надійний, обслужений, потужний автомобіль у максимальній комплектації та збереженому стані.
До вашої уваги представляю HONDA Accord (по тех.паспорту 2.4 бензин). Максимальна комплектація. Комплектація авто ; - Адаптивний круїз контроль ; - двохзонний клімат контроль ; -датчик світла/дощу ; - електросклопідйомники ; - підігрів дзеркал та заднього скла ; - система електронного гальмування ; - підігрів передніх сидінь ; - люк; - пам'ять водійського сидіння в 2-х положеннях ; - екран ; Bluetooth+ зв'язок по гучномовцю ; -партроніки передні та задні; - камера заднього виду; -спорт режим ; -шкіряний салон; Пробіг 250 тис (без скручувань),можлива перевірка на офіційній станції ,де вона часто обслуговувалась (м.Київ ,вул.Якуцька 14). Перший власник з 2008 року. Автомобіль вартий уваги.Це той варіант,що подарує задоволення від їзди,а саме головне впевненість у безпеці .Не плутайте з зламом якого на ринку більшість.Новий власник 100% буде задоволений такою інвестицією . Прохання помічників з продажу не витрачати мій і свій час.
HONDA CR-V hybrid 2023 року . Стан НОВОГО автомобіля з мінімальним пробігом 11 тис км . Був привезений з США без використання по Україні з мінімальним пошкодженням , безпека вся відновлена на оригінал . В автомобілі фарбовано капот , праве крило , праві задні двері ,всі запчастини виключно Оригінал .Були замінені всі рідини . Автомобіль в хорошому стані без дефектів та нарікань . Можливий обмін з вашою доплатою
Продам свого коника в зв?язку з переходом на інший клас ! VTX 1300C, але в обвісі S! Продаж неспішна! Що по моту: купувався в червоному кольорі! Так як люблю чорний, був перефарбований. Не переживайте - не битий, просто перефарбування???? Було перебрано майже все власноруч з товаришем, а саме: вилка- заміна жижки, направляйок хоч і були в норм стані, просто робилось для себе, сальники, пильники ! Тормоза в круг з заміною жижки і повним перебором супортів , манжет , резинок і поміняні самі циліндрики бо були в корозії після минулого власника, заміна переднього шланга на армований- гальма стали дуже прогнозовані Карб- замінена Оріг мембрана ( хто знає ціни в курсі скільки коштує), перемиті жикльори, замінена прокладка поплавкової камери і замінені всі резинки , замінений вакуумний комплект краника( болячка - бував западав) Масло в двигуні міняється на 6-7 тисяч, замінив в липні мастило ( motul), фільтр та повітряний, охолоджуюча рідина замінена(motul) Щеплення- заміна пружин( Оріг) за роки підсіли, металеві диски як нові, фрикційні навіть половини не стерті але як розбирали то замінили на нові ( іпонські????), щоб уже туди не лізти, замінені гумові демпфери корзини Кардан- розібраний обслужений Редуктор-мастило Ipone для редукторів Колеса- замінені пильники- підшипники в нормі- відбалансовані, замінений демпфер в колесі ( Оріг) Світло- встановлено лед - чіткою границею + доп фари( люстра)- світло круте Вихлоп- рідні( є в наявності) зняті бо були чеснуті попередніми власниками. Нові куплені та встановлені з повною перепаковкою ущільнень по Орігу. Вихлоп після прогріву дуже приємний басовитий і не напряжний Бак- встановлений галстук, переведена в КМ Приборка , пробіг рахує в милях як і раніше Встановлена спинка, дуги, бокові кофри, задній багажник Перешита сідушка , дуже зручна До МОТО йде багато ніштяків хто візьме не пожалкує( скловолокно обвіс кофри, валянки) Є батвінг, прозоре скло не від нього, вихлоп, набір крил від Версії C Розхід Т-5,5 , М-7-8
Всі розхідні матеріали замінено, повністю готовий до подорожей ,
Авто на повному ходу всі питання за телефоном.
1085 Honda CB 400SS Рама: стальна напів-дуплексна Двигун: 1-циліндровий, 4-тактний Роб. об'єм: 397 см? Охолодження: повітряне К-сть клапанів на циліндр: 4, OHC Система подачі палива: карбюратор, 1x Keihin VE Запалення: транзисторне кік-стартер Макс. потужність: 29 r.с. (21 кВт) при 7000 об/хв Макс. крут. мом.: 31 Нм (3,2 кг*м) при 5500 об/хв КПП: 5-ступенева Привід: цеп Передня шина: 100/90-19 M/C (57S) Задня шина: 110/90-18 M/C (61S) Передні гальма: 1 диск, 2-поршневий супорт Задні гальма: барабан Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: маятникова з двома амортизаторами Довж.: 2145 мм Шир.: 780 мм Вис.: 1125 мм Вис. по сідлу: 790 мм Бензобак: 11 л Макс. швидкість: 162 км/ч Розгін до 100 км/ч: н.в. Середні витрати пального на 100 км.: 2,6 л. (в залежності від стилю їзди) Маса мотоцикла (споряджена): 159 кг
Продам авто в гарному доглянутому стані, Офіціал ( не биток, без дтп та підкрасів!) все обслуговувалось вчасно. Двигун 3.5 з системою ivtec (при відсутності навантаження відключаються 3 циліндра, що дозволяє економити пальне). Повний привід, кліренс 25см, без ключовий доступ, два ключа, старт з кнопки, задня камера з різними кутами огляду, камера в правому дзеркалі, двозонний клімат, підігрів всіх сидінь, люк, під рульові пелюстки перемикання передач. Тонована дорогою плівкою + лобове хамелеон. Професійно встановлено якісне ГБО, докатка в авто. По авто нічого робити не потрібно. Резина літо Pirelli cinturato p7 225/60 r18 104w run flat ( один скат 8000грн.) + нова зимня резина. Можливий обмін на BMW X5 e70.
продаю доки,мотоцикл після пожару всі питання по телефону
Продам власний мотоцикл Honda CB 500FA куплений в офіційного дилера в Києві. Всі акти на встановлення додаткового обладнання і проходження Т/О в наявності з відміткою в сервісній книжці. Абсолютно бережна експлуатація. Встановлено багато додаткового обладнання. Мотоцикл дарує багато позитивних емоцій. Обгрунтований торг біля колеса. На всі питання з задоволенням відповім. Всім рівних доріг і скорішої перемоги. Продається без білки!!!!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?