- 5 тис. км
- Іллінці
- Бензин, 50 см³
- Варіатор
Cкутер Honda Dio AF-27 Максимальна швидкість, км/год: 60 Вантажопідйомність, кг: 150 Тип палива: бензин з октановим числом не нижче 92 Об'єм паливного бака, л: 5 Середній розхід палива, л / 100 км: 2 Напруга бортової електромережі, В: 12 Акумуляторна батарея - тип, ємність, А * ч: 4 Конструкційна маса, кг: 63 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм: 1640 х 625 х 995 Модель двигуна: AF-18E Тип двигуна: одноциліндровий,двохтактний Робочий об'єм двигуна, см3: 49,9 Номінальна потужність, к.с.: 6.8 Максимальні обороти колінчатого вала двигуна, об / хв: 7000 Тип стартера: електростартер, кікстартер Запалювання: електронне Система охолодження: повітряне охолодження Тип КПП: варіатор Паливний фільтр: змінний на паливо проводі Повітряний фільтр: + Масляний фільтр: полімерна сітка Об'єм масляного бака: 1.2 л Тип масла: масло для 2-тактних двигунів Підвіска переднього колеса: телескопічна вилка Амортизатори передні: масляні Підвіска заднього колеса: амортизатор з пружиною Амортизатори задні: масляні Тип передніх гальм: барабанні Тип задніх гальм: барабанні Розмір шин (передня / задня): 3.00-10 / 3.00-10 Тип протектора: дорожній універсальний «асфальт / грунт» teh-agro.com.ua/p1871329542-ckuter-honda-dio.html Завітай до магазину ТЕХ-АГРО, обирай надійну та відому техніку марки SPARK. Мотоцикли, квадроцикли та велосипеди. Гарантія, доставка та сервіс. Наша адреса: м.Суми, вул.Герасима Кондратьєва 189.
Скутер в непоганому стані. Можна поставити на облік. Зі скутером віддам шолом з двома візорами. Скутер свіжопомальований, фарбувався літом. В цілому помальований добре, але є недокраси в деяких місцях і потьоки лаку, на фото видно. Якщо щось ці всі крапочки це не вони, він просто мокрий, якщо треба фото конкретно потьоків можу скинути фото. Здиралось все до голого пластику, потім ґрунт по пластику, фарба в 3 шари, і лак в один. Розбите праве дзеркало. По пластику є свої нюанси. Голова пошарпана, кріплення вирвані, на фото видно, і в цілому весь пластик не в найкращому стані якщо говорити про кріплення. Стоїть нова гума спереду, гальмівні колодки пробіг 1 сезон. Два тижні тому поставив новий ремінь варіатора. Сам варіатор теж в дуже хорошому стані, два сезони відїздив. Масло тільки мотюль заливалось. Була капіталка мотору осінню 2022. Мінялись колінвал, підшипники, пелюстковий клапан, сальники і прокладки. В цей ж час мінялось масло в редукторі. Скутером займались, дуже багато запчастин мінялось, тому можу віддати разом з ним. Всі чеки присутні. Поршнева мінялась рівно рік тому, на оригінальну але розточену під 65 кубіків. Їде дуже Бордо. Запилені доріжки на задньому варіаторі. Амортизатори і вилка наче в хорошому стані ще. Заводиться як з лапки так і з стартера, єдине що треба акумулятор, після зими йому прийшли гайки. Після заміни поршневої обнулив пробіг, від капіталки до заміни поршневої я від?їздив 1200км. З документів є талон з печаткою датований 2008 роком. Я другий власник в Україні. Скутер на ходу, їздить, тільки через різьбу підсмоктує повітря між головкою і циліндром, через це працює не стабільно. Скину більше фото, пишіть в особисті повідомлення. По любих питаннях дзвоніть, можливо я ці всі проблеми вже вирішив. Торг реальному покупцю, враховуйте стан і наявність можливості поставити на облік. Обмін не цікавить
хонда діо 27 стоїть новий: колінвал SEE поршнева 65куб SEE і підшипники оригінальні NTN теж нові теж спортивний варіатор і новий ремінь їде ±78 є нюанси попластику і по катушках генератора від акума все робить а без тільки заводиться скоріше всього під заміну а так то задумувався під стант і добре для нього підходить готовий до наступного сезону. Пластмаса буде фарбуватись зимою. Другий хазяїн перший брав з контейнера. Без торгу 11499
Опис діо 27: По мопеду зроблено багато чого. По мотору: - Коліно стік люкс по шатуну, підшипники люксові, люфта немає, є нюанс по шліцях (але зараз все нормально стоїть, працює) можу скинути видос - Сальники мінялися 200км тому, хз фірма, але все люкс стоїть - Сепаратор нові top performance (10км пробігу) - ЦПГ розточена під 0.25 ремонт, циліндр стік, поршень msu (10км пробігу) - Голова стік Трансмісія: -Варіатор стік (в люкс состе, вантажу якщо не помиляюся по 7 грам - Відповідь стік - Ремінь dayco - Шківи стік (дрібні, діаметр не пам'ятаю) - Зчіп та дзвін купував б/у в люкс состе (б/в) Впуск: Всі стоки, є нюанс з карбом, погано буває запускається, їде сіпається тощо, випадає штуцер олії, тримається зараз на стяжках, новий фільтр бокс, свіжо просочений фільтр Решта: Новий ремкомплект пір'я, обслужені гальма, зад, перед, спереду гума 85% залишку, ззаду як нова (1.2к за комплект віддав), купив б/в рівні диски, пофарбовані з балону, купив б/в кришку варіатора в люкс сте, нова лампочка стопа, труба розрізалася, випалюючись, абсолютно люксова Є нюанси, видос зніму, скину
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?