В основі Honda CMX1100 Rebel D3 лежить 1 084-кубовий паралельний двоциліндровий двигун із рідинним охолодженням. Двигун видає потужність 87 к.с. та максимальний крутний момент у 98 Нм, що забезпечує впевнену їзду як на міських вулицях, так і на заміських трасах. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Honda продовжує дивувати своїх шанувальників, представляючи оновлену версію популярного мотоцикла — Honda CMX1100 D2 Rebel. Цей байк поєднує в собі класичний стиль крузера з сучасними технологіями та бездоганною керованістю. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Honda CMX1100 Rebel — це ідеальне поєднання стилю, технологій та потужності. Сучасний двигун, розумна електроніка та комфортна підвіска роблять його універсальним вибором для як міських вулиць, так і заміських доріг. Цей мотоцикл стане вірним супутником для тих, хто шукає пригоду та свободу у кожній поїздці. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Honda CMX1100 Rebel — це ідеальне поєднання стилю, технологій та потужності. Сучасний двигун, розумна електроніка та комфортна підвіска роблять його універсальним вибором для як міських вулиць, так і заміських доріг. Цей мотоцикл стане вірним супутником для тих, хто шукає пригоду та свободу у кожній поїздці. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Продам мотоцикл у гарному стані є незначні м'ятини на баку заводиться як на холодну і на гарячу добре пробіг у мотоцикла 57 тис їде на всі бабки Тільки переоформлення якщо цікавить пишіть, Торг+
Honda CB1000SP Hornet 2026 – це сучасний стрітфайтер, який завдяки потужності, стилю та інноваційним технологіям. Ця модель доступна у двох версіях – стандартна та SP, чому обіцяють відобразити продуктивність та комфорт.
Хонда Елемент 2003 р.в. , власний автомобіль,третій власник, постійний повний привід, два комплекта дисків (16 рідні, з зимовою і 17 літо) три комплекти гуми( зима, літо і для пересічної місцевості) Обслужена до дрібниць, трансформація салону дозволяє повноцінно жити в авто короткий період часу. Всі питання по телефону. Автобізнесменам і площадкам не турбувати. Хочу віддати в турботливі руки.
Новий Honda CB1000S Hornet — це поєднання вражаючої потужності, агресивного дизайну та сучасних технологій. Оснащений чотирициліндровим двигуном і електронними системами керування, він забезпечує надзвичайну динаміку та контроль на дорозі. CB1000S Hornet — ідеальний вибір для тих, хто шукає максимальні емоції та стиль у кожній поїздці. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Автомобіль від власника. Обслуговано. Технічна частина без зауважень. Гарна комплектація: шкіряний салон, підігрів сидінь, клімат-контроль, утримання в смузі, адаптивний круїз-контроль, монітор, камера заднього виду, повний електропакет. Можливе приганяння автомобіля в будь-яке місто України. Додаткові питання по телефону
Новий Honda CB1000S Hornet — це поєднання вражаючої потужності, агресивного дизайну та сучасних технологій. Оснащений чотирициліндровим двигуном і електронними системами керування, він забезпечує надзвичайну динаміку та контроль на дорозі. CB1000S Hornet — ідеальний вибір для тих, хто шукає максимальні емоції та стиль у кожній поїздці. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Новий Honda CB1000S Hornet — це поєднання вражаючої потужності, агресивного дизайну та сучасних технологій. Оснащений чотирициліндровим двигуном і електронними системами керування, він забезпечує надзвичайну динаміку та контроль на дорозі. CB1000S Hornet — ідеальний вибір для тих, хто шукає максимальні емоції та стиль у кожній поїздці. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Honda CB400SF, 1998 рік, 56 тис. км, версія до VTEC У власності 3 роки, проїхав ~10 тис. км. Зберігався в паркінгу. Мотоцикл повністю справний, доглянутий і готовий до сезону. Обслуговування: Мотор працює рівно, масла не бере, сторонніх звуків немає. Масло мінялося регулярно. Ланцюг, вилка, паливна система – зроблено при покупці. Гальмівна рідина, свічки – 2 роки тому. Антифриз, реле напруги – рік тому. Новий трос зчеплення (5 міс.), нова приборка та дзеркала (4 міс.). АКБ живий, заводиться з півоберту. Стан: Є вм’ятина на баку та косметика після падіння (все видно на фото). На технічний стан не впливає. Робив акцент на технічній частині – прихованих проблем немає. Причина продажу: купив іншого. Ціна зараз знижена з урахуванням вм’ятини. Взимку планую відновити бак, після чого ціна буде вищою (3k+). Це можливість забрати мото вигідніше саме зараз. Підійде новачкам та тим, хто шукає надійний і вже обслугований CB400. Торг біля мотоцикла.
Продам автомобіль в повній комплектації та ресталінговій моделі.Технічно в ідеальному стані.По кузову були мінімальні пошкодження ,які професійно виправлені.Пробіг рідний.Дуже гарний колір бронзово-чорний металік.LED фари.Проведено ТО.Два комплекти гуми.Останнє фото з ДТП.Більше інформації за телефоном.Гарний торг біля авто та після огляду.
Продам власне авто в хорошому стані!!! Всі деталі по телефону!!!
Повністю зроблена ходова частина. Ставив все нове. Yamato + lemferder. Були замінені: Важіль підвіски передній лівий. Важіль підвіски передній правий. Заміна лівого рульового наконечника. Заміна правого рульового наконечника. Заміна повітряного фільтра. Заміна охолоджуючої рідини з промиванням системи дистильованою водою. Заміна масла в коробці передач. Заміна гальмівної рідини. Ремонт супортів, очищення супортів, заміна ремкомплектів. Заміна паливного фільтра, фільтра салону. Заміна передніх і задніх гальмівних колодок (brembo). Заміна передніх пружин (лівої та правої). Ремонт і заправка компресора кондиціонера. Заміна муфти компресора кондиціонера. Заміна масла двигуна. Заміна пильників + відбійників передніх амортизаторів. Заміна сальників передніх важелів, втулок стабілізатора. Заміна всього вищепереліченого була 2500 км назад. Регулювання клапанів 14 тисяч км тому. Автомобіль у відмінному технічному стані. Щодо нюансів: Необхідно варити пороги (хвороба японців в цілому) Є нюанси щодо лакофарбового покриття. Потрібно замінити лампочки в передніх фарах і 1 протитуманку. Є шматок поверхні, де відлетіла фарба, там голий метал. Є ще декілька маленьких тріщин на фарбі, але це вже не дуже критично. Руль в ідеальному стані. Пробіг на авто 250 тисяч. Однак мотор вже міняв минулий власник. На моторі, який стоїть зараз пробіг всього лише 121 тисяч км. Компресія в ідеалі: 14.5 по всіх циліндрах. Після ремонту ходової частини зробили розвал-сходження і комп'ютерну діагностику. Необхідно замінити 2 задні шини. На них вилізли гулі. На сидіннях з боку, де залазять люди, є потерті місця. На задньому ряду на сидіннях є 3 дірки від сигарет. Тріщина на лобовому склі. На фотографіях все показано. В машині встановлена якісна Аудіо система з підсилювачем в багажнику. Також замінені динаміки в салоні, магнітола - від Kenwood. Також є тріщина на лобовому склі.
Власне авто, на зимовій резині, сів і поїхав. Двигун працює чудово, цеп не розтягнутий, клапана відрегульовані. Коробка працює теж чудово, без пинків. Якщо є питання - дзвоніть або пишіть. Можливий адекватний торг
Стан хороший, але є дефекти після падіння: погнутий радіатор та вдарений диск. Їжджу дальше, радіатор не тече, все працює, не перегрівається, колесо ціле все в порядку, але чуть загнувся диск. Ціна з врахуванням ремонту диску та заміною радіатора. Фарба рідна. Пластик паяний на вухах. Є коцки по пластику та на баку. Гаражне зберігання.
Honda Офіційна. Купувалась в салоні березень 2019.Стан нової,без перебільшення. Обслуговувалась у офіційного дилера, всі документи в наявності. Я зробив ТО на 103000, масло, фільтри, заміна свічок DENSO, поміняв передні амортизатори, зробив розвал-сходження. Машина без жодних вкладень. Вся в рідній фарбі, машина без ДТП. Жодна деталь не фарбована, перевіряв приладом. З Допов:Шумка дверей/арки,крлонки Helix, 2 саби під сидіннями JBL.Камери 360 із записом на флеш карту.Охоронна система зі зворотним зв'язком та автозапуском двигуна,зручно в холодну погоду, StarLine 2.Стоїть Монітор Teyes, окремо сім карта,інтернет постійний, ТВ канали,Фільми,Онлайн радіо,датчики шин І так далі.Стоять 2 відеореєстратори перд і зад,з додатком в телефоні.Руль перетягнутий шкірою napa.Витрата траса 6/7 по гоооду 7,6/8/5л.Парктроніки перед/зад.Круїз.Коробка надійна,варіатор.Нещодавно робили регулювання клапанів і масло в варіатора мінялось,поміняв колодки по колу.Дуже хороший стан машини, незважаючи на пробіг.
Продам мот, оскільки хочу потужніший (ktm 990 adv). У хорошому стані, їде, не димить, все чітко. Брав на сезон спробувати тур-ендуро, але за цей час зроблено дуже багато по зовнішньому вигляду мотоцикла: пофарбовано пластик, дуги та всякі дрібниці, все відполіровано, відполіровано захист днища, курки, обіди в рідкій гумі (можна легко зняти при бажанні, легко підфарбовувати), поставив хорошу дорогу гуму motoz (останні фото з поїздок). Тільки замінено підшипники зчеплення, диски як нові, тільки залито нову дорогу олію синтетику 10w40 ipone katana off-road, промита система ОЖ, залито новий антифриз. Вал Фрея (на гайке), в хорошому стані, стоковий вал під відновлення віддаю з мотом. До моту дуже багато запчастин (в тому числі нових), включаючи задню зірку (передню нову вже поставив), комплект дисків зчеплення, гофри вилки, камери, бу реле напруги, і так далі і так далі. Також віддаю багажну систему + 3 кофри Givi. Це рестайлінг на вакуумних карбюраторах, не порівнюйте з дорестом 90-го року! Я також встановив збільшені жиклери (старі віддам з мотом) для більшої потужності, також стоять гарні фари, світять дуже добре. Окрім цього, з додаткових опцій також підігрів ручок, збільшений візор, вольтметр/температура та зарядка 12в. Витрата по трасі крайній раз вийшла 5.6 л. Мот дуже приємний, м'який, великий (мені зі зростом 195 см саме те) і нормально валить при бажанні, але тихо котити на ньому – найбільший кайф, проїде де завгодно швидко і м'яко. Завжди в центрі уваги та захоплених поглядах)) З нюансів - дрібниці по ЛКП + треба замінити колодки, ланцюг і задню зірку (зірку нову віддам з мотоциклом), коли діберуся до заміни ціна буде вищою, тож раджу поспішити, від мотоцикла не позбавляюся)) По мотоциклу є невеликий бортжурнал на драйвер.топ – пишіть, скину його, доп. фото і відео всього, що Вас цікавить. Тільки переоформлення!
Продається свіжопригнаний автомобіль з США, мав мінімальні пошкодження, якісно відновлено, з оригінальних запчастин, зроблено для себе. Двигун 2.4, середній розхід палива 6.5 літрів. Повний привід, варіатор, 48 тисяч пробігу, Євро-6, два ключі, нова гума. Одна власниця з США, куплена в січні 2020року, кожні п'ять тисяч проводилось обслуговування. Один власник в Україні, із 7.03.2025 року. Стан нового авто. Продається, т.як не використовується, маю службове авто. Присутній торг.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?