Мот в чудовому стані. NC 750XD. Сидіння Touratech, збільшене фірмове скло, дуги безпеки, підігрів ручок, бризговики, захист рук Barkbusters, кофри Givi, дублююча лапка автоматичної коробки.
Мотоцикл Honda NC 750 DCT (автомат) Придбано в салоні Honda (ЮМЕ АВТО ЦЕНТР), офіційний мотоцикл. Сервіс тільки на офіціалі, пробіг підтверджено сервісною книжкою. Також встановлено оригінальне додаткове обладнання та фірмове додаткове обладнання на ~2500 $, а саме: - Додаткові фари HONDA; - Нижні захисні дуги; - Верхні захисні дуги; - Монтажний каркас кофрів; - Ручки з підігрівом; - центральний кофр; - захист керма; - розширювач бокової підніжки; - бризговик заднього колеса; - подовжувач переднього крила; - захист двигуна; - мотореєстратор (камери переднього та заднього виду); - додаткова розетка USB (type C); - центральна підніжка; - вітрове скло GIVI D1192ST. Краще всього зв'язок через Telegram **********
Мот у відмінному стані, не битий, не фарбований. Нещодавно встановлено новий ланцюг. Нова гума Michelin Pilot Road 4. Додаткове світло Givi. Вітрове скло Givi. Дуги безпекі. Купував у салоні HONDA в 2019р.
Продам свій мот. Стан ідеальний, обслужений. Робити нічого не потрібно, купив і поїхав із задоволенням кататись. Дуже економічний, розхід палива від 3.3 літра.
Продаю свій мот Honda NC750X 2015 року випуску. Мотоцикл надійний, економічний, невибагливий і, в умілих руках, багатоцільовий. У 2018 придбав його щойно пригнаного з Японії(з пробігом12500 км). По технічній частині абсолютно стоковий, завжди обслужений в до регламентні періоди, виключенням є лиш покращений ланцюг і зірочки (це дозволяє суттєво продовжити термін експлуатації). Мот в аваріях не був, нічого не фарбувалось, не полірувалось, деталі всі рідні. Готовий на будь яку діагностику. Є підігрів руля. Оригінальні 3 кофри GIVI(47+35+35) та кріплення під них. Стильні захисні дуги. Збільшене вітрове скло GIVI. Якісна USB зарядка. Акумулятор новий, купив весною 2023. Нова гума, ресурс 95%. Більш детальна інформація по телефону.
Art.0163 Honda NC 750X Рама: стальна ромбовидна Двигун: 2-циліндровий, 4-тактний, рядний (нахил 55°) Робочий об'єм: 745 см? Охолодження: водяне Кількість клапанів на циліндр: 4 на циліндр, SOHC Система подачі палива: інжектор, PGM-Fi, 36 мм Тип запалення: транзисторне, транзисторне Макс. потужність: 54 к.с. (40 кВт) при 6250 об/хв. Макс. крут. мом.: 68,0 Нм (6,9 кг*м) при 4750 об/хв. КПП: 6-ступенева Тип приводу: ланцюг Передня шина: 120/70 ZR17 M/C (58W) Задня шина: 160/60 ZR17 M/C (69W) Передні гальма: 1 диск, 320 мм, 2-поршневий супорт + ABS Задні гальма: 1 диск, 240 мм, 1-поршневий супорт + ABS Передня підвіска: 41 мм телескопічна вилка Showa, хід - 153,5 мм Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором (рег. преднатяга), хід - 150 мм Довж. 2230 мм Шир. 845 мм Вис.: 1350 мм Висота по сідлу: 830 мм Кліренс: 165 мм Розгін до 100 км/год: 5,5 сек Макс. швидкість: 185 км/год Об'єм бензобака: 14,1 л Маса мотоцикла (споряджена): 230 кг
- Обслуговувався у офіційного дилера. - Має додаткові дуги безпеки, зняв, але можу повернути, за потреби. - 2 бокових кофра і один великий назад - Зараз стоїть стандартний вітровик, але є збільшений, можу поміняти, за потреби. - Переднє крило фарбувалось - Торг біля мотоцикла
Мот 2023 року випуску. Купувався у 2024-му (від'їздив пів сезону). З допів: кріплення центрального кофра, захисна плівка на: (приладка, оптика, переднє крило, пластик) турингове скло (puig). + віддам оригінальне скло. Причина продажу-мот не підійшов по підвісці-братиму більш позашляхового "коня". На додаткові запитання відповім за телефоном
стан нового мотоцикла, ще навіть не пройшов повністю обкатку, купував в 2024 році не їздив зовсім, встановлено захист, дуги на замовлення те що дійсно захищає. пробіг 830км. Весь комплект ключів і документів, куплений офіційно.
Мотоцикл пригнаний із Японії в 2023р., я перший власник в Україні На момент пригону пробіг був 18т.км. Додатково на мотоцикл встановлено: Кофр центральний givi v47 підставка під кофр givi Вітрове скло givi Захисні дуги 2 usb порти Daytona для зарядки гаджетів Встановлений оригінальний підігрів керма та центральна підніжка Технічно в ідеальному стані, заміна масла і фільтру проводилася кожні 5т.км (Остання заміна на 28500км) На пластику є кілька царапин В минулому році проведене велике Т.О. Було зроблено: Регулювання клапанів Обслуговування вилки Обслуговування підшипників в передній осі Чистка форсунок Встановлений нова резина на передньому колесі (Michelin Pilot Road 4) Також на 20т.км був замінений цеп приводу Є 2 ключі до мотоцикла і 2 до кофра Книжка Т.О. з Японії
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?