Чоппер! HONDA VTX 1300 Retro Custom США. Аэрография и Кастом в единственном экземпляре! Мотоцикл в отличном состоянии, родной пробег 36 тыс. км. Гаражное хранение. Волынская регистрация. Полностью обслужен. Произведена замена масла и фильтров. Компрессия заводская. Продажа также возможна за Биткоины, BTC, Bitcoin! Есть вопросы, нужны рекомендации? Звоните прямо сейчас!
Доброго здоров'я) Мото купував для себе на американському аукціоні ,,Сораrt,, в робочому стані(фото тодішнього стану маюця) Після отримання, розмитнення та реєстрації на себе- в моті було замінено Олива(Motul 10w40) Фільтр оливи Фільтр повітря Сальники вилки Олива вилки(Motul) Передня шина Свічки NGK Встановлено- Кофри бокові Кофр на кермо Прикурювач (USB ,вольтметр,і стандарт) Багажник власної ручної роботи(нерж) Дуги Підніжки дугові Лобове скло Підніжки пасажира,,Совra,, Допоміжні фари світла Механічний круізконтроль. Всім добра рівної дороги та гарного сезону)
Мот в гарному стані. Невеликий пробіг. Є невеликі дефекти, котрі можливо виправити на свій розсуд. На українській реєстрації. Всі запитання по телефону.
Продам свого улюбленого коня. Привезений мною особисто зі штатів з пробігом у 2012 році. Мотоцикл з історією: на ньому об?їздив 16 центральних штатів та східного узбережжя. Був на шоу у Дайтоні і Стуржисі. Резина жива, але кращє змінити. Мастила, тормозуха змінені. Кастомний ейпхенгер з нержавіючої сталі від талановитого та відомого майстра з Братського. Троси оригітальні армовані. Армований шланг переднього тормозу. Перешиті сидіння. Водійське перешито анатомічно та додана вставка зі спеціального гелю, що робить подорожі максимально коміортними. Розбірні задні амортизатори в корпусах від Progressive. По мотору наріканнь немає. Лакофарбове покриття на 4 аерографію робив особисто. Продаю за потребою грошей і неможливістю на ньому виїзжати зараз (служба…) Він повинен дихати вітром, а не пилитися у гаражі. Одна умова - при продажі зніму бахрому з рукояток руля (для мене це традиція, вони переходять на наступний мотоцикл) Херсонська реєстрація
Всім привіт! Продаю надійний,комфортний,потужний мотоцикл.Все сток, ніякого колхозу. Обслужений.Все решта по телефону.
Масло мотуль 7100. Фільтр нульового супротиву K&N. Захист двигуна. Все інше видно на фото.Звук не сток, по відео не той. ( треба чути) В Дтп не був, надіюсь і не буде. 6 колонок. Підсилювач звука ALPINE. Вихід під флешку. Обмін на авто не великої кубатури, або гібрид, електро. Можливо з моєю доплатою.
Мотоцикл Кастом ручної роботи "SMOLA CHOPPERS" - цим все сказано. Переможець різних міжнародних виставок. Якщо ви хочете виділятися з натовпу, то цей мотоцикл саме для вас. Фото не передає всю красу і особливості мотоцикла.
Продам свого коника в зв?язку з переходом на інший клас ! VTX 1300C, але в обвісі S! Продаж неспішна! Що по моту: купувався в червоному кольорі! Так як люблю чорний, був перефарбований. Не переживайте - не битий, просто перефарбування???? Було перебрано майже все власноруч з товаришем, а саме: вилка- заміна жижки, направляйок хоч і були в норм стані, просто робилось для себе, сальники, пильники ! Тормоза в круг з заміною жижки і повним перебором супортів , манжет , резинок і поміняні самі циліндрики бо були в корозії після минулого власника, заміна переднього шланга на армований- гальма стали дуже прогнозовані Карб- замінена Оріг мембрана ( хто знає ціни в курсі скільки коштує), перемиті жикльори, замінена прокладка поплавкової камери і замінені всі резинки , замінений вакуумний комплект краника( болячка - бував западав) Масло в двигуні міняється на 6-7 тисяч, замінив в липні мастило ( motul), фільтр та повітряний, охолоджуюча рідина замінена(motul) Щеплення- заміна пружин( Оріг) за роки підсіли, металеві диски як нові, фрикційні навіть половини не стерті але як розбирали то замінили на нові ( іпонські????), щоб уже туди не лізти, замінені гумові демпфери корзини Кардан- розібраний обслужений Редуктор-мастило Ipone для редукторів Колеса- замінені пильники- підшипники в нормі- відбалансовані, замінений демпфер в колесі ( Оріг) Світло- встановлено лед - чіткою границею + доп фари( люстра)- світло круте Вихлоп- рідні( є в наявності) зняті бо були чеснуті попередніми власниками. Нові куплені та встановлені з повною перепаковкою ущільнень по Орігу. Вихлоп після прогріву дуже приємний басовитий і не напряжний Бак- встановлений галстук, переведена в КМ Приборка , пробіг рахує в милях як і раніше Встановлена спинка, дуги, бокові кофри, задній багажник Перешита сідушка , дуже зручна До МОТО йде багато ніштяків хто візьме не пожалкує( скловолокно обвіс кофри, валянки) Є батвінг, прозоре скло не від нього, вихлоп, набір крил від Версії C і бардачки Розхід Т-5,5 , М-7-8
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?