Вітаю.Мотоцикл був повністю розібраний до голої рами,і підготовлений для себе з відповідними замінами запчастин.Проїхав десь 50 км,іде обкатка.Нижня головка шатуна ідеальна,мотоцикл з масляним радіатором.Замінений поршень,направляюча ланцюга грм,повністю зроблена головка,встановлені металокерамічні сідла клапанів,нові сальники клапанів,нова іридієва свічка Denso,нова діафрагма прискорювального насоса карбюратора,новий гольчатий клапан,замінено масло(motul 10w) в передній вилці,сальники і пильники,нові гофри,ремонт заднього амортизатора(встановлено новий сальник,заміна масла),новий ланцюг і зірки jt,прошприцований задній маятник і прогресія,нові гальмівні колодки,перешите сидіння,світлодіодна лампочка в фарі,руль Renthal,тюнінговий вихлоп,випускні коліна 32мм(є стандартні з нержавійки).Пробіг 6 тис миль.Двигун працює тихо.Інші деталі по телефону.Невеликий торг..
Honda xr 250 Baja ENDURO пробіг 28 тис. стан супер. Неубивана легендарна техніка. Оригінал. Замовляв для себе з Японії. Перший власник. Пробіг по Україні 900 км. На документах. Переоформлення через Дію або довіреність. Будь-яке. Я власник. Купив для себе. Як другий мотоцикл. Повністю обслужив для себе. Склали список диференціації і все, що потрібно було, все поміняли. Покататися 200 км полями і 700 по місту. І стоїть вже 2 роки, без потреби. Експлуатувався мало, дбайливо. Повністю обслужені під себе. Все в ідеалі. Мотор не розкривався. Нове зчеплення. Новий трос зчеплення. Прочищено, відрегульовано карбюратор. Відрегульовано клапани. Замінена свічка. Повітряне охолодження. Замінено сальники всі. З часом задубіли почали сочити. Заміни сальники пір'я та масло. Гума хороша. Колеса рівні. Рама рівна. Фари, повороти, приборна панель, все рідне ціле, все працює. Рідний багажник Захист керма Захист пір'я гофри. Захист гальмівного супорта Новий фільтр і масло. Витрата 4 л на 100 км Бак на 10л.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?