- 64 тис. км
- Вінниця
- Бензин, 3 л.
- Автомат
Модельний 20й рік , що є дуже важливо , відбувся великий технічний рестайлінг - мотор ген2 , нова голова мультимедіа , яка працює набагато краще і має нові анімації , подвійний стіклопакет , краща шумоізоляція , нові датчики мертвих зон , бездротовий карплей в базі По комплектації - сама максимальна без ДАС рейки , яка є по суті проблемою, тобто комплектація найкраща : спорт сидіння , адаптивна підвіска за зміною жорсткості , гальма Акебоно ( 4 поршні попереду і 2 позаду ) , музика Босе Перфоманс , датчики мертвих зон , сама гальмує перед перешкодами як попереду так і коли виізжаєш задом , карплей , підігрів руля , підігрів сидінь , память водія , комфортний доступ ( сидіння відїзжає і руль підіймається ) , встановлений додатковий масляний раідатор з заводу , амбієнта підсвітка по салоту та авто , 360 камери , передні та задні парктроніки , замовний колір 3х шаровий білий перламутр , виглядає в житті дуже гарно , що і видно на фото , 2 рідних ключі уже нового формату , автозапуск авто з ключа ( літом сама охолоджує авто , зимою вмикає підігріви і нагріває - сідаєте уже в комфортне авто) , оригінальний спорт , не переодягнений як 95% По авто - фари в броні , карбоновий спліттер та спойлер , зроблений антихром , підібрани ідеально по виліту нові диски JR флоуформ вагою по 8.5 і 9 кг (2к €), 2 комплекта резини. Я єдиний власник авто в Україні ,сам привозив і ремонтував все про авто знаю , в сша був також один власник дівчина , ідеальний карфакс , 1 дтп в Штатах , замінено масло в коробці , роздатці , загалом всі рідини , масло амс оіл кожні 4-6 тис . , два комплекти резини . Авто повний сток , не шився , чіпувався , ніяких технічних змін . По пошкодженнях - одне з найціліших авто з америки, як ку50 так і загалом , вся в рідній фарбі , безпека рідна , салон не розбирався навіть , кришка багажника куплена в колір з такого ж авто , 4 стопи нові , все до останнього пістона зібрано по оригіналу. Можливий обмін на SQ5 / x3m40i 19-21 року з моєю доплатою.