- 200 тис. км
- Київ
- Газ пропан-бутан / Бензин, 5.6 л.
- Автомат
Своє авто. Американець. Якісно відновлений. Двигун в ідеальному стані. Вчасно мінялися всі рідини і виконувалося ТО. Двигун не капіталився. Тяга чудова. Ніяких косяків, підводних каменів під капотом немає. Стоїть хороше ГБО з дорогими форсунками ХАНА. Нещодавно на 200 тисячах виконав дорогий сервіс авто. СЕРВІС ДВИГУНА: Заміна радіатора і всіх рідин. Промивка всіх систем. Заміна моторчика омивача. Заміна прокладок клапаних кришок. Заміна свічок на дорогі ірідієві. СЕРВІС ХОДОВОЇ: Заміна рульової рейки з тягами та всіма рідинами. Заміна всіх підшипників ступіц по колу. Заміна всіх амортизаторів по колу. Заміна пружин. Заміна сайлент блоків, розвавльних болтів та шарових опор з втулками стабілізаторів. Повний сервіс ходової. Авто - сів і поїхав. Авто не готувалося до продажу. Губи не фарбувалися, двигун не мився, салон не пилососився. Як є так і продаю. Є нюанси по лакофарбовому покриттю. Пару царапин і сколів. Резина не найкраща, то вже новий власник нехай купує таку яка йому до снаги. На лакофарбове і резину скидаю трішки. Хороша альтерантива Тойоті Ленд Крузеру. Якість та сама, запчастини дешевші. На трасі тримається значно краще за крузак, крузак на трасі – просто відро порівняно з цим фініком. Навалює фінік так – що Тойота рядом не стояла. Всетаки тут двигун 6 літрів, та і прирівнюється ця машина за своїм класном до ЛЕКСУС, а не до Тойоти. Мета продажу - не використання і необхідність купівлі менш розкішного авто.