- 562 тис. км
- Прилуки
- Дизель, 2.8 л.
- Ручна / Механіка
Рейсовий стан Кузов скловолокно Двигун масла не бере Ходова зроблена Гальма задні дискові передні на посилених супортах Новий акб Перебрані ресори Детальніше по телефону.
Автобус на ходу,після кап.ремонту
Машина на повному ходу. Турбіна після реставрації. Спальник автономка. Більш питань по телефону.
Продам бус Ивеко Дели 2002г на маршруте не стоял, состояние нормальное,два комплекта резины зима, лето на дисках, хорошему покупателю нормальный торг
Усилитель руля, Люк, Центральный замок, Магнитола, Подушка безопасности (Airbag), ABS, Акустика, Сигнализация, Автоматический тормозной дифференциал (ABD) сигнализация, Центральный замок, 2 люка, ABS, ABD, дизель, DVD. грузовой отсек, панорамные стекла, подсветка солона, 18 мест. По тех. паспорту--15м.НА МАРШРУТЕ НЕБЫЛ,расход 9л.-на100км.ОБМЕН.Звонить на вайбер.
Автовишка IVECO , висота підйому – виліт стріли 20 метрів. Автомобіль дизельний, обєм двигуна 2,8 літра. Автовишка в прекрасному стані, працювала дуже мало. Двигун працює ідеально! Продаж ТЕРМІНОВИЙ у звязку з виїздом за кордон! Зв'язок по номеру телефона який указаний на авторіа, або на вайбер за номером телефона указаним на стрілі автовишки! Ціна $27000 терміново ! ТОРГ!
Продам Iveco пасажирську 18 місць, + водій. Їздила тільки літом (перевозила людей на море). На маршруті ніколи не була. Розкладні сидіння, кондиціонер для кожного пасажира. Капремонт мотора робив для себе. Новий радіатор, інтеркулер, ремонт головки, форсунок, привід зчеплення, свічки напруження, турбінни, подушки двигуна, заміна зірочок і черевиків, і ланцюга газорозподілу, гума 50%, ремонт рульової рейки, пофарбована без шпаклівки. Спарка. Повна маса 5200кг.
Продам Івеко Дейлі 5912 19998 року в робочому стані, дивгун працює добре рама ціла встановлена автономка. Розміри буди довжина 4.50 ширина 2.10 висота 2.30
Продам маршрутку в нормальном состоянии. IVECO EURO 2.По интересующим вопросам звоните.
Можливий обмін на легкове авто без доплати. Заводиться і їде. Ціна занижена і вказана з урахуванням ремонту. Максимальний кузов, два катка. Причина продажу давно стоїть без діла і потребує ремонту приблизно на 1500$. Раніше до війни використовувалась для перевезення побутової хімії. Переварювалась підлога кузова з використанням металевих квадратів і листів. Після останьої діагностики потрібно відремонтувати і замінити наступне: Турбіну і її патрубок (куплений), ремінь з роликами грм, кришки механізму ременя нижню і середню, подушки кузовні (куплені підсилені), ремкомплект задніх супортів з пружинами і тормозні колодки, ресори задні дві пачки параболічні три листа, нижній кронштейн бокових дверей (куплений) і переварити саласку бокових дверей, підварити глушник і замінити його подушки, масло двигуна півсинтетика 10w40 7л., масляний фільтр, паливний і повітряні фільтра, масло моста 85w140 2л. і кришку моста, тосол 11л., подушки радіатора, замінити або відремонтувати панель приборів не працює спідометр в оголошеннях бачив по 1000грн., зібрати захист рульової колонки і бардачок (ремонтувалась електрика пічки і не прикрутили), замінити усі 6 коліс і ще трохи підфарбувати по бажанню. Є тріщина на лобовому склі.
потребує заміни задніх тормозних дисків, ( вже куплені). всі недоліки видно на фото. торг біля капота.
Пасажирських 18 місць, робочий стан. Автобус знаходиться в робочому стані та використовується на регулярному пасажирському маршруті. Пропонується можливість продажу разом із маршрутом. Технічний огляд проводиться кожні пів року, що гарантує надійність та безпеку транспорту. Технічний стан дозволяє продовжувати експлуатацію без додаткових вкладень. Торг можливий. Готовий відповісти на всі ваші запитання щодо авто!
Авто в рейсовому стані. Двигун 2.8 TDI, 50 тис. км. після капремонту (нові гільзи, шатуни та поршні з кільцями, нові розпилювачі Bosch, повністю перебраний ПНВТ та ГБЦ). Недавно відреставрована турбіна. Масло 5w-40. Заміна кожні 10 тис. км. Додатково встановлено паливний сепаратор перед фільтром тонкої очистки палива для попереднього очищення від грубих частинок та води. Двигун заводиться з півоберта. Зимою при -25 також без проблем ( при умові що залито хороше паливо, в морози лив Socar DIESEL NANO Extro, то проблем не було). Ручне гальмо працює. Стоїть суха автономка Webasto (оригінал, не Китай), брав новою, можливий вивід тепла в вантажне відділення, для обігріву вантажу в мороз. Акумулятор 140 А/год, що дозволяє завести машину після 12 годин роботи автономки зимою. Радіостанція President. Є гарно зроблений спальник з люком. Хороша музика (2 колонки в дверях + 2 в спальнику зашиті в короба, за рахунок чого досить непогане звучання). По периметру кабіни встановлено карниз з двома шторами. Будка обшита лакованою фанерою, під нею мінеральна вата для утеплення. Підлога з ламінованої водостійкої фанери. По всій стелі діодні модулі для освітлення. На даху 2 вентилятора (вхід/вихід повітря, використовувались для перевезення овочів та фруктів, яким потрібна циркуляція повітря. Стінки запущені атникором. Спереду торсіони з танкової підвіски, виточені під конкретну модель (є різниця лівий/правий - машина набагато м'якше їде в порівнянні з оригінальними). Ззаду нові 7-листові ресори від 65с15, нижній лист з Vario 816. Нові оригінальні амортизатори ( передні з 59.12, задні з 65с15). Запасне колесо прикріплене знизу, зручно опускається при відкручуванні однієї гайки. Ззаду велика підніжка з додатково встановленим упором з квадратної металевої труби 10х10, рятує бампер якщо хтось ззаду вирішує вас легенько піджати). Фаркоп. Гума спереду Continental, ззаду Michelin, розмір 225/75 16С. Повна маса по т/п 6500кг.
Терміново???????? В робочому стані, все працює. Інші деталі по телефону. Готова до роботи. Реф працює. Розмір буди довжина 4.20 м. ширина 2.30 м . висота 2.10 м. Категорія: АВТОМОБІЛІ, ДОЗВОЛЕНА МАКСИМАЛЬНА МАСА ЯКИХ НЕ ПЕРЕВИЩУЄ 3500 КІЛОГРАМІВ (7700 ФУНТІВ), А КІЛЬКІСТЬ СИДЯЧИХ МІСЦЬ, КРІМ СИДІННЯ ВОДІЯ, - восьми; ВАНТАЖНИЙ ФУРГОН РЕФРИЖЕРАТОР Реальному покупцю торг біля авто
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?