Потребує ремонту двигуна. 15 років не використовується. Гаражне зберігання. Мотоцикл, в якого роками вкладалась душа, любов, політ інженерної думки та людської фантазії. Глушники, задні та передні дуги з нержавіючої сталі. Глушники виготовлені за принципом роботи глушників Тойоти - максимальне глушіння звуку з мінімальним опором. На холостому ходу майже не чутний звук. Розбірні для можливої чистки. Вітровик, обтікач перекопійований з мотоцикла Дукаті, з інтеграцією під цю модель фари. Лейби з підписами JAGUAR, PAN-EUROPEAN виготовлені з нержавіючої сталі з глибинним травленням, тонуванням і фарбуванням. На двигуні система моторного цепка модернізована, моторний цепок ніколи не гримить, не потрібно міняти кожні 3-4 тисячі. Цепка вистачить на весь срок служби техніки або підійде будь-який зношений, якого вистачить на багато десятків тисяч кілометрів. Циліндро-поршнева група в хорошому стані. Зносостійкі кільця. Карбюратор дещо модернізувався для економії палива. Фарба якісна "серебристо-синій металік" з покриттям дорогим ітілійським лаком. Із мінусів, потрібна заміна колінвалу, відсутній акумулятор, цепок та маленька зірочка передачі на заднє колесо. Все інше працює. Шолом у подарунок.
САМОВИВІЗ.Мотоцикл стояв на консервації з 1980 років. Перевезли в друге місце зберігання. Продам або можу обміняти на дрова в село. Стан ,різні техничні питання , запускається чи ні НЕЗНАЮ. Нерозумі у цьому нічого. зв'язок по вайберу, вацапу,телеграм рідко по телефону.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?