все вопросы по телефону.звонить долго. хозяин по техпаспорту. гаражное хранение. Александр
Продам авто в доброму стані, двигун відкапіталений, всі дефекти на фото. Зимова резина нова! Можливий обмін! Більше фото, та деталі по телефону
Проект начала 2000-х. Делали под заказ в Черкассах, специалистом мотоспорта по двигателям. Я заказчик и владелец.Были куплены оригинал + донор. Все детали разбирались и дефектовались как по двигателю, так и в целом. Ни одной сомнительной или неоригинальной детали в мотоцикле нет. Мотоцикл крайний раз выезжал в 2011 году. В настоящий момент у мотоцикла вытекло масло из коробки из-за прокладки, нужен новый аккумулятор. Находится под Киевом в теплой пристройке ( не гараж). Продажа потому что заниматься дальше этим пока не хочу, я не технарь. Даром отдавать мот даже не думаю, потому что знаю сколько в проект вложено и порядок цен даже на з/ч (посмотрите в инете сколько стоит хотя бы фара на 49-й). ### ВАЖНО! С документами Полный Порядок, мот на регистрации в Киеве. Я владелец. Фото из гугл, это именно мой мотоцикл
Машина В хорошому стані нічого робити не потрібно,була весь час в одного власника пробіг рідний 68800 тис,Все абсолютно працює з дзвінками заберу за 300-500 доларів навіть не турбуйте,такий стан не знайдете!!
мотоцикел робився для себе нова сідушка ,новий гелевий акумулятор,нові бардачки,нові усі тросики ,нові зірочки і цеп і кожух ,нові свєчі,замінено усі підшипники і сальники ,нова передня вилка ,нова поршнєва ,нові замки зажиганіє і бардачків,нові вихлопні труби,електронне зажиганіє,спортивний руль ,лед фара . (іж юпітер 5)
Продам машину в дуже хорошому стані сіл поїхав потрібно варити арки все в оригіналі рідний пробіг.можна зняти з обліку доречний торг віддам у хороші руки лайбу можливо обмін пропонуйте.Терміново продам торг доречний ціна 25000 тис грн терміново продам
Продаю раритет ИЖ 56 не закінчений проект, мотор повністю перебраний, нова резин, 6-В, в подальшому на днях буде поставлено суцільне шкіране седіння чорного кольору, та заміна всієї проводки, робилося і робиться як для себе. Їздить майже кожен день. Ціна договірна, всі питання в директ, вайбер за номером.
Мотоцикл в класному стані, відновлював його протягом 2-х років. Немає вузла, до якого не було прикладено рук. Документи радянського зразка в порядку, власник живий – є можливість переоформлення. Опишу коротко роботу по головних вузлах, для більш детальної інформації – пишіть в месенджери або за телефоном. Двигун. Всі алюмінієві кришки, картера двигуна підігнані один під одного, після чого поверхня шліфувалася та полірувалася. Двигун відправлявся в спеціалізовану мото-майстерню в Полтаві, де була зроблена вся відповідальна робота з всім кривошипно-шатунним механізмом: - відбалансований колінвал; - проточений циліндр під 2 ремонт; - замінені стандартні радянські підшипники (304А,2505КМУ) на сучасні, чехословацькі (6304ZKL, 3205С3ZVL, NU2205E); - замінені всі сальніки; - посадка колінвала в картер пресом, збірка картерів, затяжка циліндра динамометричним ключем. Коробка передач відрегульована, проблем з 2 передачаю нема, щеплення вижимається легко, мастило з заглушок та під болтами не тече. Електрика. Електрична схема складалась з нуля (не було застосовано ніяких готових наборів, які продаються в магазинах) з різнокольорових дротів ПГВА з січенням 0,75 мм2 за класичною схемою, з деякими до опрацюваннями (модифіковану схему можу надати в pdf та spl7 форматах). Основною модифікацією є створення головної «коси» дротів, до якої всі прилади підключаються через клеми. Кастомний акумулятор, корпус та кріплення до рами надруковані на 3-D принтері, сам акумулятор складений з комірок li-ion від компанії Samsung. Рама та навісне. Всі сталеві деталі були очищені до голого металу, оброблені антикорозійним засобом. Рама, траверса, маятник – покриті 2-ух компонентним акриловим ґрунтом та 2-ух компонентною акриловою фарбою. Решта деталей – покриті 2-ух компонентним кислотним ґрунтом, покриті 2-ух компонентним акриловим ґрунтом та 2-ух компонентною акриловою фарбою. Звичайні болти та гвинти, де можливо замінені на болти з внутрішнім шестигранником з 6,8 та 10 класом міцності.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?
