Продам иж юпитер 5 с мотором иж юпитер 4 по нему:лед фара,новая поршневая,зажигание CDI 200w,хороший карбюратор к2401,новые сальники,подшипники,коленвалы,мотор после капиталки,полностью перебрана проводка перебраная рулевая задние амортизаторы заднее колесо 19 переднее шипованое крыло пластиковое на документах и номерах мотоцикл был в хороших руках на полнейшем увереном ходу все хорошо сделанно присутствует торг все вопросы в лс
Потребує ремонту двигуна. 15 років не використовується. Гаражне зберігання. Мотоцикл, в якого роками вкладалась душа, любов, політ інженерної думки та людської фантазії. Глушники, задні та передні дуги з нержавіючої сталі. Глушники виготовлені за принципом роботи глушників Тойоти - максимальне глушіння звуку з мінімальним опором. На холостому ходу майже не чутний звук. Розбірні для можливої чистки. Вітровик, обтікач перекопійований з мотоцикла Дукаті, з інтеграцією під цю модель фари. Лейби з підписами JAGUAR, PAN-EUROPEAN виготовлені з нержавіючої сталі з глибинним травленням, тонуванням і фарбуванням. На двигуні система моторного цепка модернізована, моторний цепок ніколи не гримить, не потрібно міняти кожні 3-4 тисячі. Цепка вистачить на весь срок служби техніки або підійде будь-який зношений, якого вистачить на багато десятків тисяч кілометрів. Циліндро-поршнева група в хорошому стані. Зносостійкі кільця. Карбюратор дещо модернізувався для економії палива. Фарба якісна "серебристо-синій металік" з покриттям дорогим ітілійським лаком. Із мінусів, потрібна заміна колінвалу, відсутній акумулятор, цепок та маленька зірочка передачі на заднє колесо. Все інше працює. Шолом у подарунок.
Пишіть у СМС!!!! НА ДЗВІНКИ НЕ ВІДПОВІДАЮ!!! ІЖ Юпітер 5, мотор після капітального ремонту, проїхав на ньому 15-20 км, Нада проходити обкатку ще, по облицювання є питання, гума з документами, до нього віддам коляску і купу запчастин
Продам мотоцикл, в ідеальному стані, на документах, поршньова 0р, колінвали без люфта, замінені всі сальники та підшипники, по проводці все працює, , нова резина, Led фара та Led повороти з ходовим огнем. Проїхав на новій поршневій десь 900-1100км, в любу погоду в любий день заводиться з першого разу. Стоїть оригінальний карбюратор PWK 34. Нові диски щеплення, нові троси газу щеплення та спідометра, новий привід спідометра, свічки NGK (дорогі хороші свічки). Розход десь 7-8л/100км по селу, по трасі набагато менше. Відео роботи мотоцикла та додаткові фото можу скинути. Причина продажі: скоро отримую права на категорію В, С . Хочу шось з чотирьох колісного транспорту. МОЖЛИВИЙ ОБМІН, роздивлюсь всі ваші варіанти
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?