в збереженому стані робилось багато під себе,– а саме: «Прокладка клапанної кришки, сальники форсунок, підшипники опори амортизатора, подушки амортизаторів, задні важелі, амортизатори передні, пружини передні, всі стійки стабілізатора вкруг та комплект ременя генератора.» 1 рік тому: «Комплект зчеплення (двомасовий маховик, диск, вижимний), гальмівні диски в круг з колодками, насос гідропідсилювача, клапан ЄГР та дві подушки мотору з eBay.» вся система екології на місці, нічого не димиться Використовується не часто, переважно для поїздок поза містом, за кордон стоїть свіжа резина додаткова інформація по телефону авто знаходиться в м. Новояворівськ невеликий торг біля авто
Це наш особистий автомобіль, ми використали його у Швеції, у Стокгольмі, коли там перебували. У результаті вирішили на ньому приїхати в Україну, потім була пандемія COVID 19, так що вирішили розмитнити авто. Так як автомобіль у сім'ї третій, то він в основному використовувався як підмінний, при ремонтах інших авто або транспортування довгих речей, в основному, стоїть. Ходову повністю замінено минулого року. Також замінені масла в двигуни і КПП, фільтри, і.тд. Олія не бере ні грама від заміни до заміни. Лобове скло з підігрівом. Двигун 2,2 турбо, дуже швидкий, гума нова, на 225/40/18 Усі пошкодження на кузові вказані на фото. Також, з недоліків, горить чек, клапан ЄГР, з ним немає сенсу возиться, їх прибирають і перепрошують електроніку, але ми не стали чіпати електроніку авто. Так-же, при вичавленій педалі зчеплення іноді з'являється звук, вирішили що на це немає часу, тому на ваш розсуд, надалі. На обмін 7 700 $ Готовий на обмін із нашою доплатою. Цікавить переважно авто більше розміром, у пріоритеті позашляховик, вище і повний привід, коробка автомат.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?