Стара фарба була повністю знята,обода рідні,спиці цинковані,ступиці поліровані,все було оброблено кислотним грунтом і пофарбовано базою,лаком.по мотору підшипники Японія,поршня 2 ремонт,коліно перепресоване,все що зроблено і замінено перераховувати не буду дзвоніть питайте,але часу і коштів було потрачено багато.
Мотоцикл був придбаний у сім'ю неймовірним збігом обставин та долі у березні 2015 року з пробігом 3 тис. км. У моїй власності майже 10 років. Практично не використовувався з початку ковіду. З того часу максимум раз у квартал запускався для того, щоб прогрітись і не закиснути. Усі фото реальні. Ніхто ніколи не лазив в двигун. Для яви це важливо. Рідкісна комплектація моделі style з заводськими резонаторами, що дає невелику додаткову тягу та плавність на певних обертах. Їде набагато приємніше за звичайну. В Україні більше таких комплектацій не зустрічав. Електронне запалювання, маслонасос, дискове переднє гальмо. Все заводське, оригінал. Продаю по причині неактуальності. За цей час пріорітети сильно змінились, живу в іншому місті, кататись немає часу. Стоїть абсолютно без діла. Акумулятор під заміну, заводиться і без акумулятора, бо генератор самопробудний. Продаж не спішний. Подивитись можна у вихідні за попередньою домовленістю, бо як написав, живу в іншому місті. Продаж тільки по переоформленню. По бажанню можу зняти з обліку. Ціну бачу таку, як написана. Присутній торг для поціновувачів.
Продам яву 638 с форсированим мотором, стоїть легкий колінчастий вал, резонатори, підігнані всі канали, стоїть нова резина зад і перед, на фото ще стара резина, нова цеп зірки і кожухи, також скоро будуть циліндри с п?ятим каналом і пелюстками від ямахи рд 350, будуть стояти два карби пвк 28, зараз один але другий є в наявності покищо продаю як є коли вже все буде зібрано ціна зміниться, зараз мотоцикл на стокових циліндрах кого цікавить пишіть дзвоніть на всі питання відповім
Стан як з магазину . Після повного відновлення , все піскроструїлось і фарбувалось під оригінал . Обсолютно все працює , новий акумулятор , сидіння рідне (не перешите ). На мотоциклі все захромовано!!! ( навіть шпиці захромовані )!!! Цинку немає взагалі ! По мотору : ЦПГ 2 ремонт поршня кільця Чехія .Колінвал зібраний на японських підшипниках та тайванських шатунах(тих що завод ставить на 640 Яви) коробка передач в ідеалі , працює як годинник , відшайбована ! Стоїть монолітна центральна опора з масляними каналами як в оригінал . Стоять конусні підшипники в рульовій колонці ( не шарики на яких постійно є шат , і потрібно підтягувати рульову ) . Проводка як нова , без пайки і ізоленти , ізолента що намотана на задньому крилі це щоб від проводів не царапалась краска , для нового власника по бажанню все здеру . Мотоцикл робився для себе щоб їздити на ньому безпроблемно , коштів не жалів , все ставилося нове . Хомути на гофрах з нержавійки , стійки поворотів також з нержавіки , майже всі гайки шайби нержавійка .Замок фіксації руля працює, сидіння закривається ,ключ рідний . Мотоцикл ПЕРЕОФОРМЛЮЄТЬСЯ на нового власника .
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?