- 100 тис. км
- Кам'янське (Дніпродзержинськ)
- Бензин
- Ручна / Механіка
Продам мотоцикл ява в гарному стані на ходу все працює інші питання по телефону можливе переоформлення
У зв'язку з сімейними обставинами!!!! Продаю мотоцикл Ява 634 использовалась повседневно 4 года назад проходила капитальный ремонт двигателя после капиталки прошла 12,500 км вся дополнительная информация и вопросы по мотоциклу по номеру телефона
Продам Мото Ява JAWA 634 кастом, з документами 12 вольт, було повне то двигуна, покраска деталей, кп вилки, робилося для себе все оригінал. Рівний руль під спорт, вихлоп резонатор обтягнуте сидіння, потребує трохи рук, стояв близько 5 років в гаражі. Територіально Дніпропетровська обл. відео фото додаткоо по запиту Ціна 20000
Продам Яву 360. 12V. К мотоциклу есть двигатель и много запчастей. Мотоцикл на полном ходу. Переделано на 12V, 140 W, без АКБ, можно и с ним. Доп фото по запросу. Все вопросы по номеру телефона. Продажа в одни руки. Цена 50 000 грн.
Единственный минус - это вилка, реальному покупателю уступлю на часть стоимости её. 30к это только часть вложенных денег , я уже не говорю сколько сил и времени понадобилось. Мотор - часы, покупал практически все недостающие или требующих замены детали: натяжитель цепи, сайлентблок бака, коробку под аккумулятор, подшипник траверсы, хомуты на кожух цепи. Ось маятника, медно-графитовые вкладыши и втулки новые, поршня, пальцы, подшипники, колца, иглочокви, сальнички, вилочки КПП.вся эти (возможно ещё что-то, чего сейчас не вспомню) покупалась в "JAWA ИЗ ГРЯЗИ В КНЯЗИ" по самым высоким ценам. "Заколхозил" успокоитель цепи в мотор от w124. Все металлические части отпескоструены, а также цилиндры и головки. Рама, задние ручки, кронштейн фары, маятник, цилиндры и головки, траверса, держатели передней фары, площадка под панель приборов, сидение, кожух звезды в порошковой краске. Остальное перегрунтовано, покрашено акрилом в 5 слоев (полируй не хочу). Зажигание Vape 200w. Осталось перебрать передок и все. Крыла нет. Думал поставить перья от какой-нибудь иномарки, чтобы с виду была под оригинал, тогда уже бы подогнал крыло под перья. Прямоток, флейты отсутствуют, думаю выхлоп на твердую тройку выглядят, ну с эти дифицит или по 100$ за штуку в оригинале без колен, они стоят примерно так же. Мотоцикл яркий, технически обслужен (кроме вилки), расход в моем стиле 4.5-5 литров, бензин мешаю MOTULem, в моторе XADO. Езжу каждый день. Посмотреть можно на СевГОКе практически каждый день.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?