- 1 тис. км
- Коростишів
- Не вказано
- Не вказано
Повністю перебраний під себе. Капітальний ремонт двигуна, електронне запалювання, ксенон. Також шолом.
Мотоцикл був придбаний у сім?ю неймовірним збігом обставин та долі у березні 2015 року з пробігом 3 тис. км. У моїй власності майже 10 років. Практично не використовувався з початку covid-19. З того часу максимум раз у квартал запускався для того щоб прогрітись і не закиснути. Усі фото реальні. Ніхто ніколи не лазив в двигун. Для яви це важливо. Комплектація style з заводськими резонаторами, що дає невелику додаткову тягу на певних обертах. Електронне запалювання, маслонасос, дискове переднє гальмо. Все заводське, оригінал. Ціну бачу таку, як написана. Продаю по причині неактуальності. За цей час пріорітети сильно змінились, живу в іншому місті, кататись немає часу. Стоїть абсолютно без діла. Гума рідня вже потріскалась від віку. Акумулятор теж під заміну, заводиться і без акумулятора, бо генератор самопробудний. Продаж не спішний. Подивитись можна у вихідні за попередньою домовленістю, бо як написав, живу в іншому місті. Продаж тільки по переоформленню. По бажанню можу зняти з обліку.
Стан як з магазину . Після повного відновлення , все піскроструїлось і фарбувалось під оригінал . Обсолютно все працює , новий акумулятор , сидіння рідне (не перешите ). На мотоциклі все захромовано!!! ( навіть шпиці захромовані )!!! Цинку немає взагалі ! По мотору : ЦПГ 2 ремонт поршня кільця Чехія .Колінвал зібраний на японських підшипниках та тайванських шатунах(тих що завод ставить на 640 Яви) коробка передач в ідеалі , працює як годинник , відшайбована ! Стоїть монолітна центральна опора з масляними каналами як в оригінал . Стоять конусні підшипники в рульовій колонці ( не шарики на яких постійно є шат , і потрібно підтягувати рульову ) . Проводка як нова , без пайки і ізоленти , ізолента що намотана на задньому крилі це щоб від проводів не царапалась краска , для нового власника по бажанню все здеру . Мотоцикл робився для себе щоб їздити на ньому безпроблемно , коштів не жалів , все ставилося нове . Хомути на гофрах з нержавійки , стійки поворотів також з нержавіки , майже всі гайки шайби нержавійка .Замок фіксації руля працює, сидіння закривається ,ключ рідний . Мотоцикл ПЕРЕОФОРМЛЮЄТЬСЯ на нового власника .
Ява 350 - панель 12в. Стан гарний , збережений в оригіналі , резина великий протектор .
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?