- 279 тис. км
- Київ
- Бензин, 3.6 л.
- Автомат
Автомобіль робив сам, своїми руками, для себе. Про машину знаю все, та розповім теж все. Машина клубна, відома в Україні. Будь ласка, не порівнюйте мою машину з грандами ларедо (де навіть задня камера не завжди є), з дизелями (де колінчастий вал це розхідник), з заднєпривідними грандами (неліквід), з тоталами, де спрацювала безпека, або була пошкоджена геометрія. Машину довго обирав, знайшов з дійсно мінімальним ударом, уся геометрія машини рівна, жодної запчастини не рихтувалося, навіть полка крила виявилася абсолютно рівною. Всі пошкоджені запчастини зняв та замінив. Морду зібрав другий рестайлінг, як машини 2017-2022 року, фари стоять темні ксенон SRT. Машина виглядає сучасно та круто. По салону щоб відчуття від машини були максимально приємними замінив руль та підлокітник на нові, боковушку сидіння підфарбував, салон чистий, приємний. Комплектація оверленд: Пневматична підвіска (працює відмінно). Вибір режимів руху та бездоріжжя. Понижена передача. Допомога при спуску. Шкіряний салон з перфорацією. Підігрів усіх сидінь та керма, вентиляція передніх сидінь. Камера заднього виду. Парктроніки Безключовий доступ. Дистанційний запуск. Електропривод багажника. Фаркоп. Електропривод передніх сидінь з пам'яттю. Електропривод керма. Двозонний комітат контроль. Магнітола 8.4 дюйма, акустика з сабвуфером. Оздоблення салону деревом. Подвійні склопакети. Панорама. Ксенон фари. Автоматичне дальне світло. Датчик світла. Датчик дощу. Складання дзеркал. Автоматичне затемнення дзеркал. Сріблясті силові гаки. Підрульові пелюстки. Датчики тиску шин. 20 диски в ідеальному стані, після повної реставрації, без єдиної подряпини. Зі свіжою всесезонною гумою BFgoodrich, без проблем проїздив усю зиму. Машину можна заправляти спиртовим бензином, flex fuel. Замінені усі технічні рідини, теплообмінник на алюмінієвий, свічки.