Авто на ходу. Двигун запускається відмінно. У той же час потребує поглибленої діагностики двигуна, ремонту та відновлення. Автомобіль 2008 року, але придбаний і експлуатується з 2010 року. У моїх руках автомобіль знаходиться 1 рік, протягом якого я проїхав 25 тис.км. З мого боку не буде зроблено жодного кроку для замилювання очей покупцю. Про всі відомі мені вади та недоліки надам інформацію у повному обсязі. Півроку тому було дрібне ДТП без внутрішніх пошкоджень(зіткнення на швидкості 15км/год), внаслідок якого довелось замінити передній бампер (БУ, але оригінальний), праву фару та праве крило. У салоні ніхто не палив, побічні запахи відсутні. Ще попереднім власником встановлено ГБО, яке працювало завжди добре, але зараз потребує профілактики та обслуговування (замість запаски для зручності придбане докаточне колесо). Ходова частина на даний момент без прикрас і потребує обслуговування (надам всі необхідні поради та рекомендації на підставі власних спостережень під час експлуатації). Якість металу кузова та фарбування - відмінна. корозія з'явилася лише під пластиковими порогами, та у незначній мірі у двох місцях кузова. Збереглася навіть сервісна книга з часів купівлі та обслуговування в авторизованому салоні.
Готовий до перевірок
В хорошому стані SRT-8 600кс на компресорі 850! По всім питанням телефонуйте
Продається мрія! Справжній Rubicon, який був глибоко доопрацьований: - посилений передній міст TeraFlex Tera44 R44 (4000$), - нові покришки Maxiss Trepador 37x12.5 R17 (5 шт.) (2500 $), легкосплавні диски Mickey Thompson Classic (5 шт.) (1500 $), - швидкісна лебідка Warn 9.5 ХР з кевларовим тросом (2000 $), - передній та задній силові бампери Mopar (2000 $), - бічні силові пороги (500 $), - металеві розширювачі арок (1000 $), - світлодіодна оптика (фари, додаткові фари, протитуманки) (1000 $), - блокування переднього та заднього диференціалів, - ліфт 3.5" (пружини Rock Crawler) (1700 $), - активні відбійники передньої та задньої підвіски TeraFlex (1300 $), - механічний розмикач переднього стабілізатора (200 $), - головні пари 4.88 (1000 $), - кульові опори TerraFlex (350 $), - рульовий демпфер Bilstain (100 $), - мультимедіа система Android 2-DIN Gazer з навігацією та підтримкою Car Play та Android Auto (400$), - ширококутна камера заднього виду (100$), - шноркель (500 $), - стаціонарний компресор з ресивером (500$), - захист піддону двигуна (200 $), - програматор Diablo (500 $), замок капота (200$), - захисна плівка з принтом (2000 $), - все й не перерахувати.
Авто на свої роки в чудовому стані. Легендарний Jeep Wrangler Sahara - підкорювач всього: міста, бездоріжжя, сердець та мрій. Без ДТП, все в рідній фарбі. Авто з салону в Києві, сервісна книга, машина переоформлялася в одній сім'ї. Гарний стан, кузов без фарбувань та гнилі. Два комплекти гуми на дисках. Демпфер рульової. Тюнінг вихлопної системи. Ціна вже без торгу.
Продаю JEEP WRANGLER. Об'єм двигуна 2,8 У 2008 році, пробіг 169 тис. км. Повний привід, три двері, 5 місць. + додатково- криша літня Телефонуйте
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?