- 28 тис. км
- Вишневе
- Бензин, 250 см³
- Ручна / Механіка
Продам Kawasaki D-Tracker 250, заклинило двигун... Перебрана вилка Також є пряме заднє крило, два багажника(великий та малий)
Продам Kawasaki D-Tracker 250, заклинило двигун... Перебрана вилка Також є пряме заднє крило, два багажника(великий та малий)
4166 Kawasaki W800 Рама: стальна трубчаста Двигун: 2-циліндровий, 4-тактний Робочий об'єм: 773 см? Охолодження: повітряне Кількість клапанів на циліндр: 4, SOHC Система подачі палива: інжектор Тип запалення: транзисторне TCI Макс. потужність: 48,0 к.с. (35,0 кВт) при 6500 об/хв Макс. крут. мом.: 60,0 Нм (6,1 кг*м) при 2500 об/хв КПП: 5-ступенева Тип приводу: ланцюг Передня шина: 100/90-19 M/C (57H) Задня шина: 130/80-18 M/C (66H) Передні гальма: 1 диск, 300 мм, 2-поршневий супорт Задні гальма: барабан, 160 мм Передня підвіска: 39 мм телескопічна вилка з ходом 130 мм Задня підвіска: маятникова з двома амортизаторами і ходом 106 мм Довж. 2190 мм Шир. 790 мм Вис. 1075 мм Вис. по сідлу: 790 мм Кліренс: 125 мм Розгін до 100 км/г: 5,1 сек Макс. швидкість: 177 км/г Об'єм бензобака: 14,0 л Маса мотоцикла (споряджена): 216 кг Середня витрата палива на 100 км.: 4,74 л.
Брав для себе 2 роки назад, відїздив два сезони, все супер, дуже рекомендую цей мот новачкам, щоб навчитися їздити саме то + ця модель має 33к.с що в цілому достатньо для початку, до 100 набирає десь за 7с. По витраті палива, кушає десь 2-3 літри на 100км, заправляю я тільки 95, або 95 мустанг Дуже надійний японець за два сезони робив тільки робив ТО і все, в минулому році поміняв ланцюг, в цьому тормозні колодки, також стоять тюнінгові підніжки і педалі тормозу і передачі. В комплекті йдуть кофри, накидка на мот і стандартний глушитель(зараз стоїть акрповіч), також віддам щіточки для чистки ланцюга, тормозуху. Стан, сів і поїхав, катався також з дівчиною дуже часто, мені і їй зручно На останньому фото є пошкодження, це я впав в минулому році, нічого критичного, якщо треба буде можу знайти фото або відео після падіння, пошкоджений тільки пластик
Офіційний, сервісне обслуговування згідно регламенту в Мотодом; Додаткові опції: - багажна система; - кофр центральний на два шлеми; - USB зарядка; - вітрове скло (рідне віддам теж); - захист радіатора (ще не встановлений); - замок з сигналізацією на колесо; - всепогодний чохол; - наклейки на колеса (ще не встановлені); - захист ніг; - можливо щось ще є; Новий акумулятор, вкладень мотоцикл не потребує, сіли й полетіли; Без пригод - цілий, майже як з салону з пройденою обкаткою. Перегляд в районі Позняки
Мото на документах, з повним переоформленням. питання за номером телефону (дзвінок або телеграм, вайбер)
Kawasaki Brute Force 750 Квадроцикл 2012р в ідеальному стані пробіг 3760км. Додатково встановлено: легкосплавні диски, алюмінієвий захист днища, посилений бампер, фаркоп, передня лебідка, додаткове світло, захист рук, підігрів сидіння, рук і курка газу, розширювачі арок, шнорхелі, тримачі для зброї, передня сумка-кофр, задній кофр, навігація та ін. Рідні диски, масло в двигун та фільтр як бонус. Можливий ОБМІН на Бус рівноцінний або з вашою доплатою. Також можу запропонувати причіп легковий для перевезення даного квадроциклу з зручною рампою, розмір 3х1,4м, ціна 2,5к. За комплект квадроцикл+причіп 11к.
Безкоштовна доставка по всій Україні. 1978 Kawasaki Versys 650 Рама: стальна діагональна Двигун: 2-циліндровий, 4-тактний, рядний Робочий об'єм: 649 см? Охолодження: рідинне Кількість клапанів на циліндр: 4 на циліндр, DOHC Система подачі палива: інжектор, 2x Keihin TTK38 Тип запалення: транзисторне Макс. потужність: 64 к.с. (47 кВт) при 8000 об/хв Макс. крут. мом.: 61 Нм (6,2 кгм) при 6800 об/хв КПП: 6-ступенева, механічна Тип приводу: ланцюг Передня шина: 120/70 ZR17 M/C (58W) Задня шина: 160/60 ZR17 M/C (69W) Передні гальма: 2 диска, 300 мм, 2-поршневий супорт Задні гальма: 1 диск, 250 мм, 1-поршневий супорт Передня підвіска: 41 мм перевернута вилка, хід - 150 мм Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором, хід - 145 мм Довжина: 2125 мм Ширина: 840 мм Висота: 1315 мм Висота по сідлу: 840 мм Кліренс: 180 мм Розгін до 100 км/год: 4,17 сек Макс. швидкість: 178 км/год Об'єм бензобака: 19 л Середня витрата палива на 100 км.: 4,58 л. (в залежності від стилю їзди) Маса мотоцикла (споряджена): 207 кг.
6482 Kawasaki Z 650 Рама: стальна Двигун: 2-циліндровий, 4-тактний, рядний Робочий об'єм: 649 см? Охолодження: водяне Кількість клапанів на циліндр: 4, DOHC Система подачі палива: інжектор, 2x 36 мм Тип запалення: цифрове транзисторне Макс. потужність: 68 к.с. (50,2 кВт) при 8000 об/хв Макс. крут. мом.: 65,7 Нм (6,7 кгм) при 6500 об/хв КПП: 6-ступенева Тип приводу: ланцюг Передня шина: 120/70ZR17 (58W) Задня шина: 160/60ZR17 (69W) Передні гальма: 2 диски, 300 мм, 2-поршневий супорт Задні гальма: 1 диск, 220 мм, 1-поршневий супорт Передня підвіска: 41 мм телескопічна вилка з ходом 125 мм Задня підвіска: моноамортизатор з ходом 130 мм Довж.: 2055 мм Шир.: 775 мм Вис.: 1080 мм Висота по сідлу: 790 мм Кліренс: 130 мм Розгін до 100 км/ч: 3,5 сек Макс. швидкість: 201 км/ч Об'єм бензобака: 15 л Маса мотоцикла (споряджена): 187 кг Середні витрати пального на 100 км.: 4,7 л.
Kawasaki z800 Ввезений за кордону Японія Перший власник 2 ключі багато тюнінгу Нова резина Pirelli diablo rosso 4 за додатковою інфо телефонуйте
Kawasaki EX 400 2022 року випуску, у 2023 пригнаний до України з Канади. Була пошкоджена права сторона пластика, все замінено на оригінальний пластик , пройдено ТО , байк у відмінному стані. Можливий обмін з доплатою на літр.)
До повномасштабної війни мотоцикл використовувався тільки для далеких подорожей, завжди обслуговувався за регламентом і готувався добре – адже далекою дорогою важливо не зупиниться! На червоному драконі зробили тисячімільний норматив iron butt в Україні! Під час ковід мотоцикл стояв у гаражі. З Kawasaki вулкан у комплекті йдуть 1. кофри (фірма ківі, якщо я правильно пам'ятаю). Їх відреставрували, пофарбували, але фурнітурою доробити не встиг. Задня спинка повністю перешита із новою італійською шкірою у професійного майстра. 2. Задній багажник 3. Передня кофра на кермі 4. 2 ключі 5. Лобове скло Ютуб ********** Зробив за цей рік перед сезоном, продавати не планував, робив усе як треба! 1) переднє колесо камера Michelin 2) зірочки передні та задні нові + ланцюг теж новий 3) налаштували клапана і всі виставили, як має бути 4) поміняв масла + фільтр гальмівну та охолоджувальну рідину – все міняв 5) новий акумулятор ще на гарантії 6) стартер реставрував з хорошими деталями: робив 2 рази, тому що перший раз мені не сподобалося як він заводився, а 2 рази зробив в іншій майстерні – тепер просто супер працює. 7) 2 рази переробляв вихлоп. мені не подобався як він працював, зараз все так, як має бути. 8) почистили та налаштували карбюратор 9) поміняли трос зчеплення на новий (старий віддам як запасний, він робітник, просто поставив новий для профілактики Мотоцикл зберігається у підземному паркінгу, а на зиму у гаражі. На ньому до повномасштабної війни об'їздили Білорусь, Молдову, Румунію, Литву, Латвію, Естонію. Цей мотоцикл з дуже великою історією і він завжди був улюбленцем кожного власника, завжди був улюблений і доглянутий, що дуже важливо для техніки.
Офіційний мотоцикл Kawasaki NV1700 Vulcan Voyager, це флагман туристичного класу Kawasaki. Потужний, яскравий, надійний та дуже комфортний, в максимальній комплектації (мультимедіа блютуз, акустика JBL, підігрів ручок, турпак, кофри бокові, пневмо-підвіска задня та передня, захисне скло, дуги, діодне світло, додаткове світло, круїз-контроль, башмаки, зарядні порти) Повністю не ушкоджений, два ключі, сервісна книжка, схвалюється будь яка перевірка. Торг біля мотоцикла.
Kawasaki Продам отличный мотоцикл без ABS как для новичка, так и для опытного райдера. Уникальный цвет - такого второго нет :) Продаю с полным переоформлением. Гаражное хранение. Обслуживался на СТО "Fibis Motoservice», все работы делались по регламенту.Перед сезоном делали : замена масла, переуплотнение масляной пробки, фильтр +чистка ейрбокса, замена рулевых подшипников. Цепь,звёзды, тормозные колодки в отличном состоянии. Был в небольшом ДТП, полностью восстановлен и готов к использованию. Шины Michelin , держатель для телефона, клетка ,крашпеды, ветровое стекло , крепление для кофров , односторонняя сигнализация, регулируемые рычаги руля. Обмен не интересует.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?