Безкоштовна доставка по всій Україні. 1978 Kawasaki Versys 650 Рама: стальна діагональна Двигун: 2-циліндровий, 4-тактний, рядний Робочий об'єм: 649 см? Охолодження: рідинне Кількість клапанів на циліндр: 4 на циліндр, DOHC Система подачі палива: інжектор, 2x Keihin TTK38 Тип запалення: транзисторне Макс. потужність: 64 к.с. (47 кВт) при 8000 об/хв Макс. крут. мом.: 61 Нм (6,2 кгм) при 6800 об/хв КПП: 6-ступенева, механічна Тип приводу: ланцюг Передня шина: 120/70 ZR17 M/C (58W) Задня шина: 160/60 ZR17 M/C (69W) Передні гальма: 2 диска, 300 мм, 2-поршневий супорт Задні гальма: 1 диск, 250 мм, 1-поршневий супорт Передня підвіска: 41 мм перевернута вилка, хід - 150 мм Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором, хід - 145 мм Довжина: 2125 мм Ширина: 840 мм Висота: 1315 мм Висота по сідлу: 840 мм Кліренс: 180 мм Розгін до 100 км/год: 4,17 сек Макс. швидкість: 178 км/год Об'єм бензобака: 19 л Середня витрата палива на 100 км.: 4,58 л. (в залежності від стилю їзди) Маса мотоцикла (споряджена): 207 кг.
Мот повністю готовий до будь-якої поїздки, є все що може бути на туристі для комфортної подорожі. Резина мішка, майже нова, три кофри givi, підігрів рук, фірмове додаткове світло і захист двигуна, головне ксенонове світло, чохол сидіння, захист рук, високе скло, ABS, мото 2011 - експлуатація з 2014 року. Перед сезоном перебрана вилка, заміна цепа і зірок, перевірені клапана, масло і тосол замінені.
В доброму стані,все працює. ABS.Обслужена передня вилка.Відрегульовані клапана,новий ланцюг грм,нові свічки.LED світло.Новий АКБ.Деталі по телефону.Переоформлення.Торг.
У відмінному стані! Володію 1,5 роки! Обслужений і готовий до сезону, масла фільтра поміняні, нова гума Pirelli mt 60 350eur, так само є стара доріжка за станом ще сезон можна покатати! Новий акумулятор! Вихлоп LeoVince – звук крутий, Пуск взагалі без проблем! Так само купив сигналізацію, але не встановив ще, є коф! Загальний мат в технічно відмінному стані! Продаж із повним переоформленням! Якщо не можете додзвонитися пишіть у Viber
Хороший мот за свої гроші. АБС спочатку лякала, а потім досить добре допомагає. Хоча має невелику потужність ( близько 70 к.с) але за рахунок кількості обертів (відсічка 10500) короткої бази та високої посадки дає дуже багато емоцій. Добра подвіска з регулюванням спереду і ззаду. Хід близько 180. Розхід від 4,5 до 6 (6 це коли за 150) Історія з клапанами то з іншого покоління. Гума зносу близько 50%. Трос зчеплення новий оригінал з підшипником зверху. Захист двигуна, текстильні сумки зі з'ємним каркасом. Також віддам новий трос зчеплення та комплект передніх колодок. Уже в цьому сезоні замінив цеп та обидві зірки, промив гальмівну систему та замінив рідину, замінив акумулятор.
Офіційний мотоцикл! Ідеальний стан. сів і поїхав! Дуже комфортний байк. В той же час дарує емоції від керування. Єдиний власник (переоформлював на дружину в травні 2024). Байк 2022 року випуску, перша реєстрація червень 2023р. два ключі. всі кофри відкриваються одним і тим же ключем (серцевини в кофрах оригінальні ОЕМ Кавасакі). всі ТО проведено раніше регламенту на офіційній СТО ProCar Lemberg. документи на всі ТО. жодних падінь чи ДТП. ІДЕАЛЬНИЙ технічний та візуальний стан!!! чорний мат+чорний глянець - вживу просто ВОГОНЬ! обтягнуто в плівку. 3 режими їзди, регулювання жорсткості та відбою. Дуже комфортний та зручний байк! на байк навішено все що можна на нього встановити по офіційних ОЕМ ДОПах: - оригінальний ОЕМ центральний кофр Кавасакі з демферною площадкою; - оригінальні ОЕМ бокові кофри Кавасакі з демферним кріпленням; - оригінальна ОЕМ ЮСБ зарядка Кавасакі з електронним блоком; - оригінальні ОЕМ Кавасакі захисти рук; - оригніальне, ОЕМ Кавасакі велике скло (+регулювання по висоті); стандартне скло з кріпленнями теж в наявності віддам теж. - краш педи Допів на 5000$. 10.07.24 проведено повне ТО у оф дилера. Пробіг 95% траса! аргументований торг біля байку! Без допів - суттєва знижка. Дзвоніть домовимось.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?