Vilardo G5 PRO 180i — інжекторний скутер 2025 року з ефектним дизайном і великими колесами, створений для тих, хто хоче виділятися та відчувати впевненість на будь-якій дорозі. Дизайн і стиль Яскравий і сучасний дизайн преміум-класу привертає увагу. Глянсове оздоблення та LED-оптика підкреслюють динамічний характер, роблячи скутер помітним у потоці українських міст. Комфорт і функціональність Ергономічна посадка забезпечує зручність для водія та пасажира навіть у тривалих поїздках. Цифрова панель приладів відображає всі ключові дані, а надійна підвіска пом’якшує нерівності доріг, ідеально підходячи для України. Продуктивність Інжекторна система живлення гарантує плавну роботу двигуна, економну витрату пального та швидкий відгук. Великі колеса забезпечують чудову стійкість і комфорт на асфальті та легкому бездоріжжі. Практичність Vilardo G5 PRO 180i підходить для міських поїздок і міжміських подорожей. Простота в обслуговуванні та висока стійкість на швидкості роблять його універсальним вибором для активних райдерів. Головне Ефектний преміальний дизайн із LED-оптикою. Інжекторний двигун для плавної та економної їзди. Великі колеса для стійкості та комфорту. Цифрова панель і надійна підвіска для зручності. Ідеальний для міста та передмістя. Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний Максимальна швидкість, км / год 105 Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 169 куб.см. Максимальна потужність 11,5 к.с. / 7000 об.хв. Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер та кікстартер Система охолодження Примусове повітряне Трансмісія Коробка передач Варіатор Ходова частина Колісні диски 14-ти дюймові легкосплавні диски Колісна база, мм 1355 Розмір задніх коліс 120/70-14 Розмір передніх коліс 100/80-14 Підвіска задня Маятниковий важіль з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка з пружинно-гідравлічними амортизаторами Гальмівна система Задні гальма Дисковий гідравлічний Передні гальма Дисковий гідравлічний з двопоршневим супортом Розміри та вага Заправний обсяг масла в двигуні, л. 0.8 Середня витрата палива, л/100км 2,6 Довжина, мм 1940 Ширина, мм 710 Висота, мм 1120 Споряджена маса, кг 111 Об'єм паливного бака, л 8,6 Вантажопідйомність, кг 150
Vilardo TANK PRO 180 — потужний і стильний скутер 2025 року, створений для тих, хто прагне свободи та впевненості на дорозі. Універсальний і надійний, він готовий підкорювати міські вулиці та заміські траси. Дизайн і стиль Агресивний і сучасний дизайн із яскравими акцентами робить TANK PRO 180 помітним у потоці. Посилена рама та висока посадка підкреслюють його універсальність і готовність до будь-яких доріг. Комфорт і функціональність Ергономічна посадка забезпечує зручність для водія та пасажира навіть у тривалих поїздках. Цифрова панель приладів відображає всі ключові параметри, а надійна підвіска пом’якшує нерівності українських доріг. Продуктивність Потужний двигун і великі колеса гарантують стійкість і впевнене керування в місті та за його межами. Дискові гальма забезпечують надійне та точне гальмування за будь-яких умов. Практичність Vilardo TANK PRO 180 ідеальний для щоденних поїздок і далеких маршрутів. Високий кліренс і міцна конструкція роблять його готовим до будь-яких викликів, від міських заторів до нерівних трас. Головне Агресивний дизайн із цифровою панеллю та LED-оптикою. Потужний двигун для міста та заміських поїздок. Посилена рама та високий кліренс для будь-яких доріг. Надійні дискові гальма для безпеки. Комфортна посадка та сучасна підвіска. Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний Максимальна швидкість, км / год 105 Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 169 куб.см. Максимальна потужність 10,5 к.с. / 7000 об.хв. Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер та кікстартер Система охолодження Примусове повітряне Трансмісія Коробка передач Варіатор Ходова частина Розмір задніх коліс 130/70-12 Розмір передніх коліс 130/70-12 Підвіска задня Маятниковий важіль зі здвоєними пружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з пружинно-гідравлічними амортизаторами Гальмівна система Задні гальма Дисковий гідравлічний Передні гальма Дисковий гідравлічний Розміри та вага Заправний обсяг масла в двигуні, л. 0.8 Середня витрата палива, л/100км 2,9 Довжина, мм 1930 Ширина, мм 715 Висота, мм 1210 Споряджена маса, кг 117 Об'єм паливного бака, л 7,5 Вантажопідйомність, кг 150
Vilardo MS2 180 — потужний і стильний скутер 2025 року, створений для тих, хто прагне свободи та впевненості на дорозі. Універсальний і надійний, він готовий підкорювати міські вулиці та заміські траси. Дизайн і стиль Агресивний і сучасний дизайн із яскравими акцентами робить Vilardo MS2 180 помітним у потоці. Посилена рама та висока посадка підкреслюють його універсальність і готовність до будь-яких доріг. Комфорт і функціональність Ергономічна посадка забезпечує зручність для водія та пасажира навіть у тривалих поїздках. Цифрова панель приладів відображає всі ключові параметри, а надійна підвіска пом’якшує нерівності українських доріг. Продуктивність Потужний двигун і великі колеса гарантують стійкість і впевнене керування в місті та за його межами. Дискові гальма забезпечують надійне та точне гальмування за будь-яких умов. Практичність Vilardo MS2 180 ідеальний для щоденних поїздок і далеких маршрутів. Високий кліренс і міцна конструкція роблять його готовим до будь-яких викликів, від міських заторів до нерівних трас. Головне Агресивний дизайн із цифровою панеллю та LED-оптикою. Потужний двигун для міста та заміських поїздок. Посилена рама та високий кліренс для будь-яких доріг. Надійні дискові гальма для безпеки. Комфортна посадка та сучасна підвіска. Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний Максимальна швидкість, км / год 105 Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 169 куб.см. Максимальна потужність 10,5 к.с. / 7000 об.хв. Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер та кікстартер Система охолодження Примусове повітряне Трансмісія Коробка передач Варіатор Ходова частина Розмір задніх коліс 130/70-12 Розмір передніх коліс 130/70-12 Підвіска задня Маятниковий важіль зі здвоєними пружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з пружинно-гідравлічними амортизаторами Гальмівна система Задні гальма Дисковий гідравлічний Передні гальма Дисковий гідравлічний Розміри та вага Заправний обсяг масла в двигуні, л. 0.8 Середня витрата палива, л/100км 2,9 Довжина, мм 1930 Ширина, мм 715 Висота, мм 1210 Споряджена маса, кг 117 Об'єм паливного бака, л 7,5 Вантажопідйомність, кг 150
Nissan Note, 12.2009 року, Автомат, 1.6 бензин, свіжопригнаний з Німеччини, з пробігом 127 тисяч у відмінному стані, без ДТП, без жодних підфарбувань, всесезонна гума 2025 року, два ключа; двигун АКПП працюють ідеально, днище ціле без ржавчини, кондиціонер, круїз, авто варте уваги, телефонуйте.
VW TOUAREG NF R-Line модельний рік випуску 2014. Автомобіль в повній бойовій готовності, на будь яку відстань в будь який час. Без думок про те яка температура навколишнього середовища та які погодні умови. Не потрібно думати про зимовий дизель. Замінено мастило в АКПП, мостах та роздатці.Більше інформації в телефонному режимі
Bashan Explorer 330 MAX EFI 4х2 — це надійний та потужний квадроцикл для різноманітних пригод. Оснащений двигуном об'ємом 270,5 куб. см, він забезпечує чудову продуктивність та маневреність на дорогах і бездоріжжі. Квадроцикл має механічну коробку передач і незалежну підвіску, що гарантує комфорт та стійкість на нерівних поверхнях. Гальма — гідравлічні, дискові на кожному колесі, що забезпечує надійне та безпечне гальмування. Світлодіодне освітлення покращує видимість у будь-який час доби. Паливний бак об'ємом 14 літрів дозволяє тривалі поїздки без частих зупинок. Bashan Explorer 330 MAX 4х2 також оснащений передніми та задніми багажними полицями для зручного транспортування вантажу. Крім того, квадроцикл оснащений передньою лебідкою, що дозволяє справлятися з різними перешкодами та витягати застряглий транспорт. Компанія Bashan відома своєю якістю та інноваціями. Продукція цього бренду проходить суворий контроль якості на всіх етапах виробництва, що гарантує її довговічність та надійність. Bashan Explorer 330 MAX 4х2 поєднує сучасні технології та високий рівень безпеки, надаючи незабутні враження від кожної поїздки. Дана модель має задній карданний привід 4Х2.
Vilardo AGV-X — це інноваційний максі-скутер класу «кросовер», створений для тих, хто не бажає обмежувати себе рамками ідеального асфальту. Модель поєднує в собі комфорт класичного максі-скутера та витривалість техніки сегмента Adventure. Це ідеальний транспорт «все в одному»: маневровий у міських заторах, стабільний на трасі та впевнений на легкому бездоріжжі. Архітектура та універсальність Головна відмінність AGV-X — підвіска зі збільшеним ходом та висока посадка, що забезпечує чудову геометричну прохідність. Геометрія рами налаштована так, щоб райдер зберігав повний контроль над технікою навіть на поганому покритті. Дизайн моделі в стилі «Urban Adventure» підкреслює її позашляховий характер: агресивні рубані лінії, масивна передня частина та ефективний вітрозахист. Комфорт та ергономіка Максі-платформа гарантує преміальний рівень зручності. Широке двомісне сидіння та продумана ергономіка дозволяють долати великі відстані без втоми. Місткі відсіки для зберігання та зручне розташування органів управління роблять AGV-X практичним вибором для щоденної експлуатації та заміських подорожей. Технології та безпека Скутер оснащений сучасною LED-оптикою, що забезпечує чудову видимість у будь-який час доби, та цифровою панеллю приладів, на яку виводяться всі потрібні показники. AGV-X орієнтований на простоту керування, пропонуючи впевнене гальмування та передбачувану динаміку в будь-яких сценаріях використання. Головне Клас: Кросовер (Urban Adventure) — місто, траса, путівці. Підвіска: Збільшений ход для комфортної їзди по нерівностях. Дизайн: Агресивний стиль Adventure з чудовим вітрозахистом. Практичність: Місткий багажний простір та цифрова панель. Призначення: Універсальний транспорт для щоденного використання без обмежень.
Другий власник в Україні, машина обслуговувалась лише на офіціалі (є вся історія). Доставлена люкс оптика 700$, камери 360 + система мультімедіа з carplay. В машині присутні датчики сліпих зон, адаптивний круіз з lane control, ABS, ESP, система екстреного гальмування, мультикермо і багато іншого. В комплекті нова зимня гума(проїхав на ній менше 1000км) Не потребує додаткових вкладень. Перед виставленням на продаж пройшов повне ТО. Готовий до будь яких перевірок
Продам Smart Roadster, чорний. Найкращий автомобіль у світі. Без перебільшень. Продаж не горить — швидше з цікавості. Бо цей Smart… він украв мою душу. І так, усі гроші теж ? Неймовірний у керуванні, живий, емоційний. Мій перший автомобіль. Моя любов. Той, з яким кожна поїздка — як побачення. Для тих, хто розуміє, що авто — це не просто засіб пересування, а характер, стиль і настрій. Шукаю людину, яка полюбить його так само, як і я. Інших не турбувати!!! Особливо "Перекупів" - прошу не турбувати.
Машина в ідеальному стані рама ціла по кузову один підкрас не великий, ходова в ідеальному стані коробка перемикає ідеально, салон ідеальний всі кнопки працюють кондиціонер працює, склопідйомники, регулятор дзеркал, підігрів сидінь, підігрів дзеркал, всі ідеально працюють в комплекті до машини входять все що на фотографию
Олива мінялась через 7,5 тис. км. Кондиціонер працює, гарне світло, задній парктроник. Авто обслуговувалось вчасно та якісно.
комфортна машина як далеко їхати так і недалеко , їздив на роботу та з роботи поміняв масло , ремінь ГРМ з роликами , помпу , ЭБУ. Відремонтував рейку і ще багато зроблено.
Мотоцикл Yamaha FZ6 В кінці сезону зроблене повне ТО: 1. Заміна масла та масляного фільтра; 2. Чистка повітряного фільтра (Стоїть багаторазовий); 3. Заміна гальмівної рідини; 4. Ланцюг і зірки у хорошому стані; 5. Гальмівні диски та колодки у хорошому стані; Окрім того, зробив заміну ГРМ та регулювання клапанів 3 тис км. тому. Куплене додатково: 1. Вихлопна система Arrow із Польщі 2. Лінзова оптика 3. Крашпеди 4. Коротко-хідна ручка від Yamaha R6 5. Коротко-хідні курки Із недоліків: 1. Мотоцикл впав на бік (Без ДТП) в наслідок чого подерта кришка генератора; 2. Задній балон потребує заміни; Мотоцикл у прекрасному механічному стані, будь-які перевірки - не проблема. Детальніше можу розповісти, надати фото/відео - дзвоніть/пишіть.
Авто від 1 власника, купувалося новим в салоні в 2011 році. Акуратна експлуатація, вчасне обслуговування. Витрата міському циклі: близько 9-10 залежно від стилю їзди та заторів). На трасі 6-8л. Оброблена антикорозійкою. Весною зроблена заміна масла і фільтрів. Було незначне дтп - все відновлено професійно, геометрія не порушена. Салон не затертий. Частково тонована. Продаж у зв'язку з придбанням іншого.
Чудовий мотоцикл в шикарному кольорі Вихлоп- Vanse &Hinse Впуск- RSD Музика -Rockford Eosqale Вітрове скло-Klock … Нова резина,нові подушки двигуна встановлені додаткові тяги стабілізації новий задній диск тормозний з колодками … торг біля мотоцикла .
Продам надійний японський авто**********
Автомобіль в ідеальному стані, практично новий. Невеликий оригінальний пробіг, дбайлива експлуатація та своєчасне обслуговування. Зовні та технічно без будь-яких зауважень, повністю готовий до експлуатації. для щоденного використання. Салон у стані нового автомобіля, без потертостей і слідів експлуатації. Кузов також у відмінному стані, виглядає максимально ефектно і привертає увагу на дорозі. Автомобіль оснащений комплектацією, що включає сучасні системи допомоги водієві, цифрову приборну панель, великий мультимедійний екран, клімат-контроль, камери паркування, повний електропакет і безліч інших корисних опцій
109 тис рідного пробігу Купувалась новою Перший і єдиний власник в Україні Рідна фарба Максимальна комплектація Без ДТП Всі стікла рідні Деталі за телефоном
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?