Продам Kovi — потужний і красивий! Пробіг усього 3 136 км — ще навіть не розкатаний! Можливий торг біля мото Що зроблено: Встановлена нова резина Нові зірки та ланцюг Замінив масла Новий вихлоп — звучить соковито Дійсна страховка — сів і поїхав! Продаю з жалем, бо через зламану ногу не можу зараз кататись. Хай цей апарат приносить кайф новому власнику!
Нова гума, нове мастило, повність обслугований. Нові гальмівні диски та колодки. Вкладень не потребує ніяких. Обклеєний в стиль КТМ, вид має дуже гарний. Працює кожна кнопочка, заводиться зі стартеру. Двигун сухий та цілий пластик. Переофомляється. В комплекті іде все, щоб їздити по дорогам загального користування (повертачі і всяке таке).
Нова гума, нове мастило, повність обслугований. Нові гальмівні диски та колодки. Вкладень не потребує ніяких. Обклеєний в RedBull, вид має дуже гарний. Працює кожна кнопочка, заводиться зі стартеру. Двигун сухий та цілий пластик. Переофомляється. В комплекті іде все, щоб їздити по дорогам загального користування (повертачі і всяке таке).
Продаю свій мотоцикл Kovi Advance 300 2024 року! Мотоцикл купувався в вересні 2024, тобто, рівно рік тому. Весь час зберігався в гаражі, масло та фільтра мінялися вчасно, бензин тільки якісний 95, без спирту. Масло Motul 15w50 5100. Мотоцикл працює буквально як новий, стан такий же. Тільки пройдена обкатка. Стоїть на регістрації, всі документи в порядку. Номера ще нові, не встановлюю, бо не зручно. На фото немає зеркал, але вони є, нові та в заводській коробці. Не встановлюю, так як, вони не зовсім потрібні в моїх місцевості. Ні разу не ремонтувався, не розбирався, без падінь, все рідне, навіть резина. Не був в ендуро, без падінь та подряпин. На фарі та вилці ще досі висять плівки. На фото вони висять ще на усьому пластику, але звідти вже зняв. Пробіг мотоцикла 2400км. За рік, це друже мало, так як, активно він використовувався лише 2-3 місяці після покупки, далі, просто стояв в гаражі, легкі 2-3 виїзди на місяць в магазин або пошту. Мотоцикл знаходиться в селі Новов’язівське, в оголошенні обрана Юр’ївка, тому що на авторіа неможливо обрати моє місцезнаходження
Майже Новий Kovi 300 Advance Нещодавно було замінено масло Підтягнута ціпка Ціпка змазана Пробіг: 249 км Продаю, бо немає часу їздити на ньому Є всі документи Покупався новим в цьому році в салоні Дзвоніть або пишіть
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 938 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1190 Колісна база, мм 1430 Споряджена маса, кг Суха вага 112,5 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 119,8 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65 Двигун, тип Маркування ZS174FMN. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 34 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 30 Максимальний кут повороту керма, градусів ?40 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, сталева. Прямокутний перетин основних елементів + трубчастий перетин сполучених частин інтегрованим заднім підрамником з алюмінієвого сплаву Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SJ, SL, SM (залежно від п
Продам Kovi Advance 300 2023 року випуску, повністю обслужений та підготовлений до будь-яких поїздок, пробіг рідний, по техніці питань немає. Мотор в порядку, коробка теж, масло мінялось кожні 600-800км, прогресія обслужена, задня покришка нова, передня рідна, хороші товсті захисти рук, встановлена сальникова ланцюг, полегшена задня зірка на 52 зуба, карбюратор налаштований, клапани відрегульовані, мотоцикл зареєстрований в МРЕО, є тех. паспорт і номер, будь-який вид переоформлення без проблем. Невеликий торг є, можна розглянути обмін з вашою доплатою.
Продаю свій Kovi advance 300. Пробіг 128 мото годин. Я перший власник. Оформлений, на номерах і тп. Дуже гарний стан. Використовувався для швидкісних прохватів лісами і легкого ендуро. Стоїть нова покришка xgrip dirt digger, дуже гарний зацеп. Стоять захисти рук від старших моделей, на рожках, тому не прокручується при падінні. Цепок did сальниковий, оригінал. Обслужена підвіска перед зад, змінене масло. Зірка задня jt на 50 зубів. Цільнолита стояночна опора. Разом з мотом віддам нову фару і ще трохи плюшок. Знаходиться в Києві на лівому березі.
Продам мотоцикл Kovi Advance 300 Відмінний ендуро-байк для бездоріжжя та подорожей. Технічний стан: мотор і ходова в хорошому стані, все працює. Пробіг: 4300 З нюансів: задня резина лиса (потребує заміни). Мотоцикл доглянутий, вчасно обслуговувався. Документи в порядку. Ціна:1820 Деталі та додаткові фото – за запитом.
Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2045 Ширина, мм 820 Висота по сідлу, мм 938 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1190 Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг Суха вага 122,4 кг. Споряджена маса (з бензином та оливою) - 129,8 кг Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 63 Двигун, тип Маркування 176FMN. Бензиновий, повітряно-масляного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 30 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 30 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥45 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, сталева. Прямокутний перетин основних елементів + трубчастий перетин сполучених частин інтегрованим заднім підрамником з алюмінієвого сплаву Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SJ, SL, SM (залежно від передбачуваних умов їзди) SAE 10W/40; SAE 10W/50 залежно від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40 JASO MA2; API SJ MOTOREX CROSS POWER 4T SAE 10W/50 JASO MA2; ; API SL,SN SILKOLENE PRO 4 SAE 10W-40 XP JASO MA2; API SN Ступінь стиснення 9,02:1 Об'єм, куб.см 286 Система електроживлення 12N5AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Карбюратор Nibbi Racing PWK 34 Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення є аналоговий або цифровий перетворювач напруги. Цьому запалюванню не потрібна котушка, що заряджає, як у класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетвориться з 12В на 200-400В, що достатньо для генерації кількох кіловольт у котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічці. Тип запуску двигуна Электростартер для запуска двигателя Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28,56 / 8500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 23 / 6000 КПП 6-ти ступінчаста з баг
Kovi Advance 300, 2023 рік Мотоцикл купував для себе — це була моя давня мрія. Експлуатувався з великою любов?ю та дбайливістю, стан ідеальний: все обслуговано до дрібниць, мотор працює як годинник, жодних вкладень не потребує — сів і поїхав. Модель універсальна — чудово підходить як для міста, так і для легкого бездоріжжя. Потужний, економічний та стильний мотоцикл, який дарує справжнє задоволення від їзди. Продаю у зв’язку з переїздом за кордон. Телефонуйте, відповім на всі запитання.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?