мотоцикл в дуже хорошому стані без нюансів в лісі був декілька разів в більшості їздив по дорозі загального користування мінялись лише росхідники масло кожну тисячу або півтори в мотор ніхто нелазив тільки регулювання клапанів в деяких місцях в заводській плівці мотоцикл вартий уваги Зрадістю відповім на любі питання
Продам мотоцикл Kovi Max 300 Motard Універсальний мотоцикл як для міста так і села. Мотоцикл в чудовому зовнішньому так і в технічному стані, гроші на нього не жаліли. Використовувався він обережно, обкатка проходилась без перегріву та насилля. Масло замінювалось вчасно (250км 500км 700км 1000км і далі кожну 1000) Цепок обслуговувався кожні 500км (або після доща чи мийки) На мотоциклі була замінена зірка на 42 зуба і встановлена нова посилена цепка DID, також була куплена передня зірка на 14 зубів, але я її не встановлював (стару цепку та зірки віддам в комплекті) Мотоцикл на документах тому тільки ПЕРЕОФОРМЛЕННЯ Торг також приймається Більше фото або відео можу скинути в телеграм, на дзвінки можу не відповідати тому краще пишіть.
Мотоцикл в ідеальному стані. Встановлено захист рук Motomen, захист двигуна та датчик температури. Пробіг — 2900 км. Заливав масло Motul 7100 10W-40. Під час кожної заміни масла встановлював новий масляний фільтр. Можливе переоформлення. За детальною інформацією — у приватні повідомлення. Можливий обмін. Торг.
!!!СРОЧНО!!!! БЕЗ ТОРГУ Продам мотоцикл Kovi lite 300 KT 2023 продаю свій власний мотоцикл,задня резина почті нова,заміна мастила в моторі робив раз на 700 км,не працює ще спідометер перестав працювати цього року так що пробіг +- 6100,а так то мотоцикл за свої гроші супер ТОРГ
Kovi 300 pro 24 рік 140 м.г Обслуговувався вчасно (кожні 20 мг заміна масла) У вилці замінив масло 5мг назад, wp сальники, пильники і втулка, задній аморт масло блурей, прокачаний азотом Цепка did Нові покришки mitas xt Спереду товста камера та якісний буксатор, ззаду лучеолі Є рідний пластик Гріпси odi Захист покругу Кронштейн щеплення отом Важелі також отом Продаю бо хочу спробувати 2т Вкладень не потребує
Повністю підготовлений до сезону Замінено масло в моторі, в вилці, в амортизаторі Стоять якісний захист рук Мотоцикл ендуро практично не бачив, так як брався як перший мотоцикл для навчання
Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель NB300F Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Ступінь стиснення 10,5:1 Система живлення двигуна Плоскороссельний карбюратор Nibbi Racing PWK34 Система охолодження Примусове водяне охолодження з двома роздільними секціями радіаторів і вентилятором примусового обдування на одній із секцій. Система запалювання Електронне DC-СDI. Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28 / 8500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Підвіска передня Передня вилка SZC серії Base з обмеженим діапазоном регулювань відбою та стиснення. Максимальна швидкість, км/год ?108 Кліренс, 310мм Об'єм паливного бака, 8,4 л. Споряджена маса, 123 кг.
Двигун, - 171FMM. повітряного охолодження, одноциліндровий, зовнішній балансувальний вал. Об'єм, 249 куб.см. Карбюратор Nibbi Racing NBR PWK32 Тип запуску двигуна - Електростартер Максимальна потужність, 24,5 / 7600 к.с./об.хв. КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом. Підвіска задня - Задній амортизатор з регулюванням переднатягу пружини і виносним компенсаційним циліндром. Довжина 425 мм. Хід 80 мм. Підвіска передня- вилка типу Double Function Fork (DFF). Абревіатура DFF означає, що пружина міститься в одному пері вилки, а масляний, амортизаційний демпфер - в іншому, оскільки кожна перо вилки виконує свою функцію, цим обсуловлено найменування. У лівому пері вилки встановлено пружину. У правому пері пружини немає, а демпфір відбою регулюється. Загальний хід 190 мм. Довжина стійки 840 мм. Діаметр пера 41 мм. Максимальна швидкість, 110 км/год Кліренс, 300 мм. Об'єм паливного бака 12,5л. Висота по сідлу 880мм
Довжина - 2030 мм. Ширина - 820 мм. Висота по сідлу - 920 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1220 Колісна база - 1395 мм. Власна маса- 118,5 кг Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель PR300. Маркування ZS175FMN. Рама трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником. Об'єм, 271 куб.см. Система живлення двигуна - Карбюратор Nibbi PWK32. КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні. Система запалювання - Електронне СDI. Максимальна потужність, 21,8 к.с./об.хв. Тип приводу - Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг CHOHO 520HM. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/46 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 118. Підвіска задня - Задня стійка амортизатора з можливістю зміни переднатягу пружини. Довжина 465 мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. Підвіска передня - Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 188 мм. Довжина стійки 850 мм. Діаметр пера 37 мм. Кліренс, мм 311 - для варіанту на шинах 21" і 18" Об'єм паливного бака, 9 л. Заправний обсяг масла в двигуні, 1,2 л.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?