Я перший власник в Україні, купувався в MotoAngel в квітні 2023го, проїхав близько 22000 км. В 2023 році зроблено то : заміна масла в двигуні Motorex(15W50), заміна масла в приводі щеплення, заміна гальмівної рідини. В 2024 році зроблено то: заміна масла в вилці,сальників і пильників, заміна гальмівної рідини та масла в двигуні Motorex(15W50)+ повітряного фільтра, заміна охолоджуючьою рідини, встановлений комплект нової резини Michelin Anakee Adventure. В 2025 році зроблено то: регулювання теплових зазорів клапанів ГРМ, заміна задніх гальмівних колодок, заміна зірочок з ланцюгом(jt sprockets+DID) та масла в двигуні Motorex(15W50). Також м6ною встановлено тюнінг на мот а саме: Турінгове вітрове скло від GIVI Складні ендуро дзеркала від KTM Захист рук від barkbusters Рамки під бокові кофри Центральний кофр об'ємом 46 літрів від СерКо. Мотоцикл експлуатувався виключно на дальняки по асфальту і серпантинам.Також пройден тех огляд для виїзду за кордон, який відаю з мотоциклом(дійсний ще рік).
Мот на жінці. Віддам рідні дзеркала, хвіст кріплення номерного знака, нові гальмівні колодки, запасний ланцюг(без сальниковий але підсилений). Замінений антифриз, ланцюг з зірками. Інжектор працює як годильник, abs також і ззаду і спереду. Мастило міняв кожні 1500 км. Минулий господар лив "motorex" я перейшов на "motul". Їздив кожен день без ніяких питань. Для міста вистачало з головою.
По техниці мот в ідеалі. Пробіг 18443 км. Обслуговувався своєчасно, масло мінялося кожні 4000 км. При купівлі мотоцикла в березні 25 року, були замінені масло, гальмівна, антифріз, свічки, паливний фільтр, повітряний фільтр - 10379 км. Масло та фільтр поміняни щойно - на 18440 км. Ланцюг DID 520 VX3, зірки JT, задні колодки KTM мінялися торік - на 13413 км. Передні колодки замінені цього року на Brembo - на 16825 км. Гальмують значно краще за оригінальні. Мот доглянутий та обслужений. Офіциал. Два ключі. Смінив на більшу кубатуру.
Продається офіційний мотоцикл KTM Freeride 350 2016 року з пробігом всього 150 мотогодин, який зареєстрований. Мотоцикли робили для себе. Продаж зв'язку з переїздом. Технічний стан мотоцикла бездоганний, регулярне обслуговування, готовий до нових викликів. Встановлено новий поршень від Vertex, циліндр без задирок, зазори клапанів у допуску, також встановлено новий паливний насос і фільтр, масло тільки Maxima ProPlus 10w50. Вилка та амортизатори обслуговуються, нові пильовики, сальники, втулки та напрямні, залито масло Максима. Є нові колодки Galfer, а також новий задній гальмівний диск Galfer. Встановлено захист переднього гальмівного диска. Нові троси газу. Всі документи в порядку. Будь-які запитання по телефону.
Сучасний інжекторний дуже свіжий мотоцикл у хорошому стані з надто малим пробігом 8т/км . Шини, колодки і ланцюг ще заводські і заміни не потребують. Розмитнений с прозорою історіею та стоїть на обліку в Україні я перший власник , е страховий поліс до кінця листопада. Під час імпорту зі США мав незначне пошкодження задньої частини, яке було якісно усунуте із заміною необхідних деталей на нові.Усі регламентні роботи здійснювалися професійно та вчасно. Техніка використовувалася дбайливо, без екстремальної експлуатації . По технічній частині все справно , колеса рівні - вітбалансовані , двигун у заводському стані не вскривався працює рівно, сторонні шуми відсутні., коробка передач, зчеплення, гальма, підвіска та електроніка без зауважень в гарному стані. Фара LED стоп-сигнал та задні покажчики повороту LED . Є незначні та малопомітні сліди звичайного використання, загалом мотоцикл виглядає яскраво - краще ніж на фото. Додатково встановлені вітрове скло та якісна вихлопна система, яка підкреслює характер мотоцикла. Оригінальний глушник також збережений . KTM 890 Duke R — це легкий, потужний та сучасний мотоцикл на 121 к.с., який поєднує відмінну динаміку, легкість керування та комфорт у повсякденній експлуатації. За бажанням покупця у сервісному центрі можу зробити акт експертизи та згоден на любі перевірки . Переоформлення через ДІЮ теж можливо. Можлива доставка мотоцикла по всій Україні. Дивитися мотоцикл — Харківська область, смт Солоницівка, у зручний для вас час. Дякую за увагу до мого оголошення.
Продаю так как купил себе машину, хочу на какое-то время переключить внимание на нее, а потом может быть купить такой же мотоцикл нового поколения (или супермото) Акрапович, багажная система, подогрев ручек, ветровое стекло, защита днища, модифицированный воздушный фильтр, кучка мелких приколях для мотычка с али-экспресс Продажа только с переоформлением Любые фото и видео по запросу Находится в Харькове Просьба писать, а не звонить
Офіціал обслугований оригінальний захист кофр Givi свіжа гума використовувався лише по асфальту замінено ланцюг+зірка+гальмівні колодки
KTM 390 DUKE 2020, пробіг 13 500 км, Харків. Ідеальний стан, вкладень не потребує. Продаю свій рідний DUKE. Той самий мотоцикл, на якому вчився, катав і кайфував. Віддаю не тому, що набрид, а тому що так склались обставини. Відриваю від серця, тому і стан відповідний: доглянутий, обслужений, без сюрпризів. ЧОМУ САМЕ ЦЕЙ 390 DUKE Найкращий баланс між весело і адекватно. 44 к.с. на 150 кг сухої ваги. Рве з місця, легко тримає трасу, а в місті просто зникає в потоці. Ідеальний і як перший серйозний мот, і як щоденний бойовий кінь для того, хто вже вміє. ЩО ВЖЕ ЗРОБЛЕНО, НОВІ ГРОШІ ВКЛАДАТИ НЕ ТРЕБА + Нова резина, не ще поїздить, а свіжа + Нові зірки і новий ланцюг, комплектом + Захисна клітка вже стоїть і вже перевірена в бою + Два оригінальні ключі, обидва на руках + Всі документи в порядку + Діюча страховка на наступний сезон, сідаєш і їдеш СТАН Пробіг близько 13 500 км. По суті це ще молодий мотоцикл, який тільки розкатався. Не бився, не тонув, не валявся по кюветах, не працював у доставці. Вся електрика і електроніка справна, заводиться з пів оберту. ДЛЯ ЕКОНОМІЇ ЧАСУ, ЗА ЩО МОЖНА ПОТОРГУВАТИСЬ. ЧЕСНО: - Падіння одне, на тренуванні, на швидкості близько 20 км/год. Клітка відпрацювала як треба, наслідків для рами і геометрії немає. - Маленька коцка на пластику біля сидіння пасажира. - Затертості на баку і маленька коцка на баку біля замка запалювання. Порада наступному власнику: не повторюйте моєї помилки і не чіпляйте металеве кільце на ключ запалювання. - Бажано, але не критично: замінити масло, мінялось 4 000 км тому, і почистити ланцюг. Це не треба ремонтувати, це планове ТО, яке ви все одно робитимете під себе. Все інше дивіться живцем, приховувати нема чого. Ціна 5000 $, реальному покупцю на місці 4600 $. Торг за перелічене вище вже закладений у цю цифру. Харків. Огляд і тест-драйв за домовленістю. Допоможу з переоформленням.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?