Авто а ідеальному стані. 1.9 дизель. 6-ти ступка. Двигун працює чудово, масла не бере Ходова частина без лишніх звуків По кузову немає ніякої іржі, (стан Нової) З документами порядок, любий вид переоформлення
На свої роки авто в нормальному стані. Замінена прокладка ГБЦ,ГРМ,і мастило,новий АКБ. Потрібно замінити задню резину, прокачати гальмівну систему(за другим разом бере), і замінити резинки на вихлопній системі(стукає по кузову).
У відносно гарному стані, потребує косметики по наружі, зварювання по багажнику і заднім аркам. Капремонт двигуна на 460000..По ходовій частині зауважень немає!ззаду дискові гальма!В нагрузку віддам:1.5 двигуна,задню балку,напіввісі і ще багато замчастин
Є ще комплект титанових дисків і дві літніх резини, гарна акустична система з підсилювачем, 2DIN магнітофон.
Зроблена вся ходова, замінено щеплення зборі Valeo, колодки та диски нові, замінено всі чотири пружини, ГРМ разом з натяжними роликами, два комплекта резини, грошей на машину не шкодував. За більш детальною інформацією звертайтесь за телефоном.
Lancia Zeta — мінівен, розроблений і випускався в 1995—2002 роках на спільному франко-італійському підприємстві Sevel Nord у Валансьєні, Франція. Автомобіль, побудований на платформі U60 і який входив до сімейства євровенів першого покоління, позиціонувався як найбільш престижний з них, «лімузин серед мінівенів». На Zeta не встановлювалися малопотужні двигуни, доступні для моделей-аналогів. Авто в хорошому стані. Двигун Peugeot 2,0 турбо бензин, 147 к.с., сім пасажирських місць, сидіння трансформери. Всі ремонти та техобслуговування проводилися вчасно. Другий власник в Україні. Ціна на обмін, за готівку. Хороший торг. Обмін на універсал.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?