- 33 тис. км
- Київ
- Дизель, 2.99 л.
- Автомат
Пропонується унікальне, у своєму роді авто. Авто куплено в салоні в 2017р. Я не першиий власник, але упевненно скажу що кращий. На 133 000 км була зроблена ЗАМІНА ДВИГУНА на НОВИЙ, оригінальний звісно, саме тому вказаний реальний пробіг - 33 000 км, паралельно з цим вставлена нова турбіна, пневмоамортизатори, пневмоподушка, замінені всі важелі, уся підвіска - нова. Переглянуто проводку, замінено маси (ще одна з болячок ренджів), на 160 000 замінено шайбу селектора АКПП (теж болячка). Всі запчастини встановлювалися ТІЛЬКИ НОВІ та ОРИГІНАЛЬНІ, роботи проводилися на фірмовій спеціалізованій СТО, на всі роботи є документи, що підтверджують, і гарантія. Після заміни двигуна ТО робилося кожні 8000 км (що власне ідеально для цього авто, якщо ви хочете їздити на ньому довго і без проблем).На 163 тисяч встановлено новий аккумулятор Bosch, нові склоочисники (двірники) Bosch Aerotwin.По комплектації це Vogue, довстановлений оригінальний радар (система адаптивного круїз-контролю, система автоматичного екстреного гальмування перед перешкодою, рух у пробці (автомобіль сам зупиняється і починає рух)), підігрів всіх сидінь, вентиляція передніх сидінь, датчики мертвих зон, дотяжка дверей, підігрів керма, штатна webasto (можливість програмування клімату салону та підігріву двигуна), пам'ять сидінь, виїзні підніжки, нова гума Michelin, бампера, передня частина капота, поверхня під ручками дверей, фари – у бронеплівці.Зберігання у закритому паркінгу. Використовувалося паливо виключно Diesel Ventus, автокосметика преміального бренду (крем, кондиціонер для шкіри по ціні як мої )) ПРИЧИНА ПРОДАЖ – купую Range Rover наступного покоління. Для тих, хто збирається купувати свій перший Range Rover, як я свого часу, відразу в 2-х словах розповім нюанси, які потрібно знати: Якщо це дизель 3л, то після 100 000 км, ймовірність ремонту двигуна або його заміна 98%. Якщо машина починаючи з 2017р, то пробіг однозначно більше 100 000, що б вам не казали.