Пробіг реальний, я один хазяїн Всі магістралі замінені на мідь Резина, тормозні диски, колодки, передні амортізатори, бензонасос, крестовина, підвісний, тормозний циліндр, циліндр зчеплення, радіатор замвнені 300 км тому перед війной; встановлено передній/задній парктронік З початком війни стояла в гаражі на Вітряних Горах і загалом зимою майже не їздила Авто для шанувальніків активного відпочинку на природі Блокировка вся вручну з салону перемикається Також замінені всі технічні рідини пробігом до 500 км Замінені ремені тисяч 5 тому і резинки клапанних колодязей + свечі + прокладка клапанной кришки.
Авто в дуже хорошому технічному стані , ніяких вкладень не потребує сів та поїхав, розхідники поміняні 3тис км тому , резина майже нова зимня , авто офіційно куплене в Україні , рідний пробіг 88тис км люба ваша перевірка , цікавить обмін на трактор МТЗ з великою кабіною , всі питання по телефону .
обслужена(росхідники замінено),економна,на трасі 9 літрів газу.дуже добра по проходимості,другий власник від року випуску,всі деталі по телефону.
Бажаю здоров'я. Продам авто, не зважаючи на зовнішній вигляд усі механізми працюють (окрім кондиціонеру), газ/бензин, рама не гнила, Повний привод працею (стоїть роздатка) для тих хто не знає що це за машина - кузов Опель фронтера, мотор та роздатка Міцубісі Паджеро дзвоніть - будемо спілкуватись. Бажано на ЗСУ.
Автомобіль Landwind X6 - китайського виробництва, кузов взятий від автомобіля Опель-Фронтера, а силовий агрегат і коробка передач - Mitsubishi. Повноцінний рамний позашляховик, з переднім приводом, що підключається, і зниженими передачами. Мотор 4G64S4M 143 л.с. Встановлено газ 4 покоління. Проблемні місця були поварені. Днище та арки оброблені антикором. Ходова повність у робочому стані. На задньому мосту додатково встановлені пневмоподушки Рубена, з можливістю підкачування та зміни дорожнього просвіту. Автомобіль в повністю робочому стані. У комплекті ще підніжки, тимчасово зняті. Кому цікаво-дзвоніть розповім. Усі запчастини є - Фронтера, Трупер, Мітсубісі, Ховер. Витрата газу близько 14 л на 100 км. Бензин – 11-12л. Різниці між 92 та 95 я особисто не відчув. Авто не швидкісне, хоча на 140 км/година йде цілком упевнено. Із причепом, теж без проблем. Є фаркоп. Ну як то так.
Продаю власне авто з повним переоформленням. Надійний дизель 2.8 має просто й надійну конструкцію, привід ГРМ шестерні. Мастило від заміни до заміни без доливу ( за умови використання якісного мастила лью Total quarts 10w40 ). Мости , КПП , роздатка справні і не мають ніяких зауважень. Повністю технічно справна . Кузов і рама повністю ціла. Є ряд недоліків по салону і пластикових ручках дверей ( це їх слабе місце) . Ручки багажника і двох дверей треба замінити. Авто не використовувалось по сильному бездоріжжю, переважно місто інколи на риболовлю за місто. Має приємний розхід палива по місту 10 л, по трасі 8л не зважаючи на обьем. Є кондиціонер, мультируль. Всі питання по телефону торг присутній .
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?