- 9 тис. км
- Смоліне
- Бензин, 200 см³
- Ручна / Механіка
Продаж у зв'язку з переходом на більшу кубатуру Замінено: 1. Привідний ланцюг сальникового типу технології X-Ring(в наявності є рідний) 2. Свічку запалювання NGK Iridium 3. Привідна зірка замінена з 16 зубів на 17, задля більшої максимальної швидкості (рідна в наявності) З першого дня користування додавався ревіталізант ХАДО, клапана регулювалися по мануалу просто задля перестрахування, боковий пластик пофарбований за власним бажанням та для кращого вигляду, є непомітні сліди використання(вказано на фото). Також посилене кріплення номеру, це слабке місце даних "хвостів". Двигуни типу NRF дуже чутливі до якості бензину, тому використовувати мінімум 95, а рекомендовано 98(я додавав Octane Booster). За деталями телефонуйте.