Чесні 16 тисяч пробігу, якщо хтось вірить, що за 5 років може бути 5, то удачі. Стан ідеальний, двигун без шумів, мастило motul 5100. Робити взагалі нічого не треба. Підвіска ідеальна, сальники вилки замінені влітку. Два ключі, є сервісна книжка та заводський набір ключів. Вихлоп не варений та не різаний, просто встановлено перехідник. Пластик увесь рівний, без тріщин. Розхід +/- 3 літри. Інжектор працює чітко, ніколи проблем не виникало. АБС теж ідеально працює. Свіжопофарбований вихлоп, виглядає гарно та тримається фарба. Додатково встановлено аварійку. Зірочки перед/зад нові, цеп сальниковий, теж новий. Гума не на один сезон. Я другий власник, переоформлення без проблем. Стан дуже доглянутий, в живу все видно. Можливий обмін на авто або мото, варіанти розгляну) Ідеальний стан!!! Є відео роботи
Мотоцикл куплений у 2023 році. З того часу проїхав 3372 кілометри. Візуально та технічно мотоцикл ідеальний. Масло та фільтра мінялися вчасно.
Мотоцикл 2021 року, пробіг на фото, за мотиком доглядав, все міняв вчасно, масло заливаю Репсоль Синтетика, мотоцикл їде дуже бодро, сів і поїхав, падінь не було, з документами все добре, не зареєстрований, продаю, бо хочу більшу кубатуру, Павел. Звертайтесь, пишіть на вайбер, звоніть
Двигун NBS 172FMM. Одноциліндровий, двоклапанний, повітряне охолодження. Внутрішній балансувальний вал. Об'єм, 249,5 куб.см. Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки. Система живлення двигуна Карбюратор PZ30-12 Тип запуску двигуна - Електростартер. Тип приводу Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг, тип 520 Максимальна потужність, к.с./об.хв. 21 / 7500 КПП 6-ти ступенева з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми - Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Армована гальмівна магістраль. Висота по сідлу, 905 мм. Максимальна швидкість, 109 км/год. Кліренс, 288 мм. Об'єм паливного бака, 11,5 л. Споряджена маса, 151 кг. (включаючи 11,5 літрів палива у баку).
ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження з інтегрованим балансувальним валом та оснащений ланцюговим приводом розподільного валу Об'єм, куб.см 175 Система запалювання Електронне (CDI), Електростартер та механічний кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 13,6 / 8000 Задні гальмівні механізми Барабанні з механічним ножним приводом. Підвіска задня - Маятникова, зі здвоєними амортизаторами перевернутого типу, змінним кроком витка пружини та компенсаційною пневмокамерою Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. Діаметр пера 32 мм. Передні гальма - Дисковий гідравлічний із двопоршневим супортом, гідравлічний. Максимальна швидкість, 105км/год Об'єм паливного бака, 13 л Витрата палива, 2,6 л/100 км Вантажопідйомність, 162кг Кліренс, 180 мм Розмір шин передні/задні Передні 3.00-17; Задні 110/90-17 Споряджена маса (без урахування палива), 124 кг. Висота по сідлу, 755 мм
Тюн: кермо, гріпси, курки, клітка, глушник. Також є кронштейн під номерний знак(фото) Сток також в наявності Є дрібні нюанси(за телефоном) Технічний стан гуд, обслуговувався як треба. Детальніше за телефоном
Гарний, легкий, маневрений мотоцикл. V-twin. чудовий для міста та подорожі. Вчасне обслуговування, стоїть ланцюг DID530, встановлений багажник від Aprilia та кофр на 30 літрів. В комплекті чохол. Кріплення для телефону. Протиугонка - сигналка. 2 ключа.
рік випуску 2017 Характеристики: Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, двоклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (OHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Крутний момент, Нм/об.хв. 17.5 / 6500 Максимальний кут повороту керма, градусів 38 Об'єм масляної системи, л 1,2 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності) Ступінь стиснення 11:1 Об'єм, куб.см 198 Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації 12N9-BS Система охолодження Водяне охолодження Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 17,5 / 8000 Мотоцикл в ідеальному стані, ніяких робіт не потребує, не димить, не цокотить, все рідне, масло з фільтрами мінялося вчасно, пробіг 11200, повний пакет документів, тільки переоформлення, також розгляну обмін, деталі за телефоном: 09******47
Мото в гарному стані з невеликим пробігом , новий акб
Нова гума всесезонка , газ 4 , кондиціонер заправлений , камера заднього виду , тільки повне переоформлення .
Продам мотоцикл Lifan 150 2е Мотоцикл в хорошому стані, пластик увесь цілий. Було замінено передня задня зірка , цепок, задні передні колодки, тормозна рідина, стоїть новий акумулятор, масло завжди міняв вчасно заливав матюль. Мотор працює дуже добре.
Продам авто лифан х60 2013 года наувереном ходу есть рыжыки по кузову ,коробка двигатель и салон на 5 ни чего делать не надо
Продається мотоцикл lifan city r За мотоциклом доглядав, масло міняв кожні 1000 км Мотоцикл в гарному стані, їздили обережно по місту. Територіально знаходиться в місті Чернігові. Можлива зустріч в м. Чернігові, або області близ міста, ріпки і поруч теж враховуються, зв'язок можливий і через тг та вайбер. Причина продажу - хочу більш потужний мотоцикл. Також можливий обмін з моєю доплатою. З документами все добре, тільки переоформлення. Пробіг 6800 Задавайте питання, на все відповім.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?