МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 905 Висота, мм 1190 Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг 151 (включаючи 11,5 літрів палива у баку). Вага мотоцикла без палива - 142 кг. ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 72 ? 61.4 Двигун, тип Виробник LIFAN. Модель двигуна NBS 172FMM. Бензиновий, одноциліндровий, один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC), двоклапанний, повітряне охолодження. Внутрішній балансувальний вал. Максимальний кут повороту керма, градусів ?45 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом за стандартом RON92, не менш. Рама Рама мотоцикла з різним профільним прямокутним перетином, сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву у силових частинах рами Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40 JASO MA 2; API не нижче SN, SM, SL Рекомендовані продукти: MOTUL 5100 4Т SAE10W40 Ступінь стиснення 8,8 : 1 Об'єм, куб.см 249,5 Система електроживлення Свинцево-кислотна АКБ 12N9-BS Система живлення двигуна Карбю
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота, мм ( по сідлу) 810 Кліренс, мм 205 Довжина, мм 2000 Ширина, мм 785 Висота, мм 1255 Споряджена маса, кг 158 ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Крутний момент, Нм/об.хв. 20,5 / 7500 Максимальний кут повороту керма, градусів 36 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше ніж 95 од. Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетичне масло для мотоциклетних двигунів (в залежності від сезонності) Ступінь стиснення 11,5:1 Об'єм, куб.см 198 Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації 12N9-BS Система живлення двигуна Инжекторна топливна система LGC-Fi, паливний насос, монофорсунка з управлінням ECU (виробник компонентів BOSCH) Система охолодження Рідинне охолодження Система запалювання Электронне (CDI) + електростарте
Мотоцикл технічно в дуже гарному стані, косметичні дефекти були присутні ще при покупці у салоні. Витрата пального приблизно 3,2-3,6 літри на 100км, мастило замінювалося кожних 1100 кілометрів( заливалося XADO 10W40). Ходова вся у нормі, вилка працює як потрібно, задні амортизатори також, зірки та ланцюг не замінювались ( ланцюг чистився після кожної мийки. Всі світлові прилади працюють, всі перемикачі в хорошому стані. В комплекті йде 2 ключі. Продаж тільки на місці з переоформленням. Деталі за телефоном або в особисті повідомлення.
продам мотоцикл lifan cityr 200, стан ідеальний нічого не мінялось,пробіг на даний час 4300, і зростає кожен день, мотоцик купувався новим 25 року 19 червня,нічого до заміни не потребує, стоїть на обліку, повне переоформлення, дзвоніть, пишіть якщо є питання.
Мотоцикл в ідеальному технічному стані, щойно замінив акумулятор та цеп з зірками, стоїть прямяток ********** project з заглушкою, звучить - пушка. по пластику мот цілий. ABS та TCS - працює справно Всі інші питання по телефону +**********
ТЕРМІНОВИЙ ПРОДАЖ! Торг доречний. Мотоцикл Lifan SR-220 Двигун у відмінному стані, клапани відрегульовані. Мотоцикл обслуговувався вчасно, масло заливалося тільки Motul 10W-40, ланцюг також в хорошому стані завжди був змащений і піднятий. З мінусів дефект на правій стороні бака (ледь помітна невелика в м?ятина, зафарбована) У комплекті йдуть оригінальні дзеркала.
Двигун NBS 172FMM. Одноциліндровий, двоклапанний, повітряне охолодження. Внутрішній балансувальний вал. Об'єм, 249,5 куб.см. Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки. Система живлення двигуна Карбюратор PZ30-12 Тип запуску двигуна - Електростартер. Тип приводу Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг, тип 520 Максимальна потужність, к.с./об.хв. 21 / 7500 КПП 6-ти ступенева з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми - Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Армована гальмівна магістраль. Висота по сідлу, 905 мм. Максимальна швидкість, 109 км/год. Кліренс, 288 мм. Об'єм паливного бака, 11,5 л. Споряджена маса, 151 кг. (включаючи 11,5 літрів палива у баку).
ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження з інтегрованим балансувальним валом та оснащений ланцюговим приводом розподільного валу Об'єм, куб.см 175 Система запалювання Електронне (CDI), Електростартер та механічний кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 13,6 / 8000 Задні гальмівні механізми Барабанні з механічним ножним приводом. Підвіска задня - Маятникова, зі здвоєними амортизаторами перевернутого типу, змінним кроком витка пружини та компенсаційною пневмокамерою Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. Діаметр пера 32 мм. Передні гальма - Дисковий гідравлічний із двопоршневим супортом, гідравлічний. Максимальна швидкість, 105км/год Об'єм паливного бака, 13 л Витрата палива, 2,6 л/100 км Вантажопідйомність, 162кг Кліренс, 180 мм Розмір шин передні/задні Передні 3.00-17; Задні 110/90-17 Споряджена маса (без урахування палива), 124 кг. Висота по сідлу, 755 мм
Продається новий Lifan LF200 CiTyR (дорожній клас) — сучасний міський мотоцикл середнього об’єму, створений для комфортного пересування як у міських умовах, так і на заміських маршрутах. Оснащений потужним бензиновим 4-тактним двигуном 165FML об’ємом 198 см³, який забезпечує динамічний розгін і стабільну роботу на будь-яких обертах. П’ятиступенева механічна коробка передач, дискове переднє гальмо з 2-поршневим супортом і збалансована підвіска роблять цей мотоцикл універсальним вибором для щоденного використання. Основні характеристики: Тип двигуна: бензиновий, 4-тактний, 165FML Об’єм двигуна: 198 см³ Опис циліндрів: 1-циліндровий, 2-клапанний Максимальна потужність: 15.7 к.с. при 8000 об/хв Крутний момент: 16 Н·м при 6500 об/хв Тип запуску: електростартер (ключ / кнопка) + механічний (ножний важіль) Балансувальний вал: встановлений, внутрішній Охолодження: повітряне Система живлення: карбюратор Тип АКБ: 12N7-3B КПП: 5-ступенева, механічна Привід: ланцюговий Гальма (переднє / заднє): дискове / барабанне Переднє гальмо: гідравлічне, вентильоване, 2-поршневий супорт Заднє гальмо: барабанне, механічне (ножний привід) Передня підвіска: телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами, Ø33 мм Задня підвіска: маятникова, два амортизатори, перевернуті, змінний крок витка пружини, компенсаційна пневмокамера Переднє колесо: 3.00–17 R Заднє колесо: 110/90–17 R Колісна база: 1340 мм Дорожній просвіт: 180 мм Висота сидіння: 755 мм Вага (суха): 128 кг Вага (споряджена): 149 кг Об’єм паливного бака: 13 л Витрата пального: 2.6 л/100 км Максимальна швидкість: до 107 км/год Гарантія: 12 місяців Вантажопідйомність: 90 кг Габарити (Д×Ш×В): 2060 × 760 × 1050 мм Виробник: Китай Переваги покупки у нашому мотосалоні: • Власний виставковий зал у м. Дніпро — можливість огляду та тест-драйву • Офіційна гарантія на техніку • Доставка по всій Україні • Можливість оплати частинами (ПриватБанк, Monobank) • Післяпродажна підтримка: консультації, сервіс • У продажу також є мотоекіп, електроскутери, квадроцикли, мотоблоки Як придбати: Залиште повідомлення або натисніть "Показати номер", щоб зателефонувати. Узгодьте з менеджером наявність і зручну форму оплати. Оберіть доставку або заберіть особисто з нашого мотосалону в Дніпрі. Фото відповідає реальному товару. Готові відповісти на всі
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?