Продам свого надійного друга в гарні руки. Брався я перший мотоцикл з пробігом 4000км, за сезон проїхав 10000, і з впевненістю можу сказати, для новачка -це ідеальний варіант. Використовувався в основному для міста, резина стоїть 50/50, Задній скат бажано замінити, мотор на чесних 29 л.с- без нарікань, встановлений новий плоскодроссельний карбюратор- пре як чорт. Заміна масла кожні 2000 Motul, навесні змащена прогресія, всі підшипники та маятник, нові гальмівні колодки перед зад. Прогемечений фільтр бокс, новий ланцюг, нові зірки 15-42 ( також віддам оригільну 48 якщо потрібна тяга). Гарне лінзоване світло. Загалом мотоциклом будете задоволені. Продаж зі зняттям з обліку, можливо через Дію. Причина продажу стандартна- хочеться спробувати кубатуру побільше.
Пробіг 700км не правильно вів спочатку, с проблем тільки бак поцарапанний замінена лапка передач трохи по гнутий руль та коцнута фара крім цього все в ідеалі новий мото продаж из за проблем с правами навіть обкатку не завершив , покупався за 2200$
Мотоцикл бодрый, в полностью ездовом состоянии, продажа не спешная цена окончательна, обслуживался вовремя. Было одно падение, есть на левой стороне 2 трещины и легкие царапины. Падение было на малой скорости, рама целая, ровная. Причина продажи, стало мало мотора. Стоит зарядка, регистратор. На доках, полное переоформление. Расход 3/100 Резина целая, на 2 сезона более чем. Заводиться с кнопки, без проблем, работает ровно. Из моментов по обслуге, нужно перепаковать одну стойку, и в идеале заменить привод спидометра. Мотоцикл бодрый, разгоняется до максимальной скорости без проблем, в обслуге не дорогой, ездит без отказно. Просьба, звонить с 10-18 Просто поинтересоваться каким-то вопросом через мессенджер.
Продам хороший і надійний мотоцикл Loncin250. Мотор працює ідеально, ходова перебрана, 300км як замінена поршнева та клапана, зроблене гарне світло, обліплений в графіку, в комплекті даю задню зірку47 зубів. Колеса 21/18 з гарною гумою. На документах з повним переоформленням. Ніколи не підводив.
Продам мотоцикла loncin lx 250 rally. Мотоцикл 2020 року випуску, куплений в магазині в 2021 році. Зимою замінено підшипники і сальники в колесах, змащено прогресію, замінено задні гальмівні колодки, замінено масло в амортизаторах, цеп новий безсальниковий, зірочки сток. До сезону готовий. Розхід палива 3,4 літри на 100 км. Не підводив ні разу. В ендуро не був, купувався як засіб їзди на роботу. Продаж тільки з переоформленням. Відео роботи скину на вайбер. Пробіг 32к. Продаж в зв'язку з купівлею машини. Якщо телефон вне зоні доступу телефонуйте на вайбер.
Майже новий, без падінь та пошкоджень. Практично не використовувався. Продам мотоцикл 2019 року випуску куплений травень 2020 року, обслужений згідно графіка, заміна масла 100,**********. на 2000 заміна масла. пробіг 2200 км. Причина продажу купівля авто. Бережна експлуатація. Обсяг 0.2 л. Маленька витрата 2-2.3 л. Хороша динаміка, 6 передач. дискові гальма. гідравлічні гальма. електронна панель. денні ходові вогні легкосплавні диски. На обліку на мені. Страховка. Переоформлення повне. Доверку не даю. Відмінний мот. Потрібна заміна акумулятора.
Причина продажу терміново потрібні гроші з мінусів було легке дтп (пошкоджений пластик та захист на руку (ліву)) ще 3 передача куйовдиться
Купувався новим у 2021 році. Стоїть в гаражі. При зборці був повністю змащений. Використовувався тільки у поїздках +- 150 км від міста. Не їздив по сильному бездоріжжю. Замінений ланцюг, і стоїть більш швидкісна задня зірка. Чудовий мотоцикл для поїздок по легкому бездоріжжю, і для локальних подорожей. Повітряно-масляне охолодження.
Продам мотоцикл 2019 року, мот в хорошому стані, купував на початку сезону, відїздив без ніяких нюансів, поміняні колодки, масло. Пробіг 10.000 км, водяне охолодження. Одноциліндровий, 6-ступенева коробка передач, 29 к.с, мот повністю оформлений на усіх документах, Повне переоформлення. Для більш детальної інформації, звяжіться зі мною
мотоцикл в гарному стані, масло замінювалось вчасно, стоять новий цеп зірки, передня та задня резіна, обслужена вилка, є незначні дефекти по пластику, не димить масла не бере. Причина продажу: перехід на більшу кубатуру. За деталями звертатись в повідомлення або звонити за номером телефону, якщо потрібні ще фото відео все пришлю.
Розмір, д*ш*в (мм) - 1800? 1020 ? 1090 Висота по сидінню (мм) - 780 Колісна база (мм) - 1140 Дорожній просвіт (кліренс) (мм) - 200 Рама - Металева Передня підвіска - Амортизатори, ричаги Задня підвіска - Маятникова, моноамортизатор. Вага нетто (суха вага) (кг) - 213±10 Розмір переднього колеса - AT21*7-10 Розмір заднього колеса - AT22*10-10 Макс. навантаження (кг) - 150 Гальмівна система передня - Дискова Гальмівна система задня - Дискова Двигун - CVT175 Тип двигуна - Одноциліндровий, 4-х такт. Система охолодження - Повітряне охолодження Об’єм циліндра (см. куб.) - 176 Номінальна потужність - 12.24 к.с. (при 8000 об/ хв.) Система живлення - Карбюратор Запуск - Електростартер Акумулятор- 12V9AH Зчеплення - Варіатор Трансмісія (силова передача) - Автоматична Об’єм масла в картері, л. ~1.3 Об’єм паливного бака, л. - 8 Макс. швидкість (км/год) - 65 Витрата палива - 3.1 л./100 км. – змішаний цикл
Мот має гарний технічний та візуальний стан ! Своєчасне обслуговування. Заміна мастила кожні 700-800 км Встановлено алюмінієвий руль на проставках, замінено штатне світло Переробка вихлопа , Заміна жеклерів на більш потужні. Витрати палива до 4 лтр на 100 км Встановлено захист рук! Мот затягнутий в дорогу, якісну плівку. Зауважень взагалі немає. Стан супер!
?? Loncin JL150-68 (CR1 II) — технічні характеристики Loncin JL150-68 — це міський дорожній мотоцикл, що поєднує в собі простоту конструкції, сучасний дизайн і надійність у повсякденному використанні. Ідеально підходить для початківців та економних користувачів. ? Двигун і трансмісія Тип: одноциліндровий, 4-тактний, карбюраторний Робочий об’єм: 149 см? Потужність: 10,8 к.с. при 8000 об/хв Крутний момент: близько 10 Н·м при 7000 об/хв Охолодження: повітряне Система запуску: електростартер + кікстартер Коробка передач: 5-ступенева, механічна Зчеплення: багатодискове у масляній ванні Привід: ланцюговий ?? Ходова частина і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: маятникова з двома гідравлічними амортизаторами Переднє гальмо: дискове, гідравлічне Заднє гальмо: барабанне Передня шина: 80/90-17 Задня шина: 110/80-17 Колеса: легкосплавні, 17 дюймів ? Габарити і вага Довжина: 2010 мм Ширина: 780 мм Висота: 1065 мм Колісна база: 1355 мм Висота сидіння: 780 мм Дорожній просвіт: 200 мм Суха маса: 125 кг Вантажопідйомність: до 150 кг ? Паливо та економічність Об’єм паливного бака: 17 літрів Витрата пального: приблизно 2,1–2,3 л/100 км Максимальна швидкість: до 100 км/год Тип пального: бензин А-92 або А-95 ? Оснащення Комбінована панель приладів (аналог + LCD) Світлодіодні фара, поворотники, габарити Захисні гофри на вилці Металева рама з додатковими дугами Комфортне сидіння, зручне як для водія, так і для пасажира Багажна платформа Акумулятор 12V, 7Ah
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?