Мотик в дуже гарному стані. Потужний, круто і стильно виглядає. Як для хлопців так і дівчат для першого мото теж супер підійде. Акумулятор новий. Всі характеристики вказані. Додаткові питання по телефону. Торг можливий.
Продам мотоцикл Loncin cr4 Хороший стан,резина в доброму стані ,заводиться бодро нарікань нема ніяких,масло від заміни до заміни ,звоніть пишіть ,.Замінював ланцюг на якісний
Продам гарний мотоцикл, купувався в 2021 році Продаю через те що хочу купить мотоцикл на більшу кубатуру Пряцює відміно Мотор працює супер Недавно міняли масло Пробіг 6494 км Є маленькі потертості на пластику, в дтп участь не брав Можливий ТОРГ!
Продається **мотоцикл LONCIN CR250 LX250-15D** в ідеальному стані! **Основні характеристики:** - **Стан**: 10/10, мотоцикл доглянутий та обережно використовувався. - **Рік випуску**: 2024. - **Власник**: перший, купував новим. - **Пробіг** 7 тис. км. - **Термін використання**: 1.5 роки. - **Сервіс**: всі розхідні матеріали замінювались вчасно. - **Документи**: повний пакет документів для переоформлення на нового власника, продаж із повним переоформленням. - **Додаткові переваги**: на ободи дисків поклеєні світло відбивні стрічки для покращення видимості вночі. Мотоцикл чудово підходить як для щоденних поїздок, так і для активного відпочинку. Детальна інформація та відповіді на всі запитання – в особистих повідомленнях або за телефоном. **Технічні характеристики LONCIN CR250 LX250-15D** **Двигун:** - 1-циліндровий, 4-тактний, 4-клапанний з балансувальним валом SOHC **Охолодження:** - повітряно-масляне **Робочий об'єм:** - 249 см? **Система подачі пального:** - карбюратор **Максимальна потужність:** - 24 к.с. при 7500 об/хв **Максимальний крутний момент:** - 23 Нм при 6000 об/хв **Максимальна швидкість:** - 130 км/год **Об'єм паливного бака:** - 12 л **Коробка передач:** - 6-ступенева, механічна **Тип зчеплення:** - багатодискове, в масляній ванні **Система запалювання:** - CDI **Система пуску:** - електростартер **Переднє гальмо:** - дискове **Заднє гальмо:** - дискове **Переднє колесо:** - 100/80-17 **Заднє колесо:** - 130/70-17 **Колісна база:** - 1345 мм **Розміри:** - 2100 х 800 х 1100 мм **Висота по сидінню:** - 800 мм **Дорожній просвіт:** - 180 мм **Вага:** - 132 кг
Вся детальна інформація за телефоном: **********
Двигун для гоночних байків 2-клапанний, з об'ємом циліндра 223 см3, видає потужність 17,2 л. при 8,5 тис. об/хв. Живиться від карбюратора, запуск здійснюється за допомогою електростартера. Дозволяє набрати максимальну швидкість 120 км/год. Ці характеристики силового агрегату з низькою вібрацією та чистим звуком забезпечують захоплюючу поїздку на Loncin LX250-15 CR4. Обертальний момент передається на колесо завдяки 6-ступінчастій КПП. Середня витрата палива становить 2,7 л на 100 км. Бак розрахований на 12 літрів бензину. Максимальне навантаження на мотоцикл складає 150 кг. Керуючи таким «залізним конем», можна почуватися впевнено за різних ситуацій. Легке та комфортне водіння Loncin LX250-15 CR4 – це гармонійне співвідношення ціни, якості та оптимальних технічних характеристик. Згідно з детальним оглядом моделі, можна відзначити такі її позитивні сторони: Мотоцикл оснащений дуже крутою передньою світлодіодною фарою. Завдяки оптимізованому дизайну широка чаша всередині проектує багато світла на дорогу. Це дає хорошу видимість та забезпечує безпеку водіння. Світлодіодний задній ліхтар CR4 плоскої форми, інтегрований із задньою частиною кузова. Він компактний, інтелектуальний, обтічний та кінетичний. Проектує багато світла на дорогу. Світлодіодні покажчики поворотів легко ідентифікують мотоцикл на дорозі, забезпечують безпеку водіння, створюють чудовий вигляд уночі. Задня вилка Loncin LX250-15 CR4 зроблена з потовщеної сталевої пластини. Відрізняється міцністю та естетичним виглядом. Безкамерні дорожні шини високоякісні, антиковзкі, зносостійкі, противибухові. Забезпечують плавний та безпечний хід. Гальмівна система завдяки високоякісним дискам на двох осях чутлива та надійна. Спортивні дзеркала забезпечують гарний огляд. Згідно з описом, CR4 має нові легкосплавні, модної форми підніжки для водія та пасажира. Виготовлені із цільної прес-форми, що забезпечує їхню високу міцність. З ними їзда безпечніша. Сидіння спортивного стилю.
Доброго дня. Продам мотоцикл, стан новий. Причина продажу, потрібні гроші.
Продаю Мотоцикл LONCIN LX250-15D CR4. Від'їздив на ньому 2 сезони, все в гарному стані, масло міняв вчасно, пробіг 6000 км. В мотоциклі нічого не потрібно робити Система запуску - електростартер Зчеплення - багатодискове у масляній ванні Потужність - 24 к.с. / 7500 об/хв. Ємність аккумулятору - 12V 6Ah Передня підвіска - телескопічна вилка Ємність бака - 12 л Вага - 136 кг Висота посадкового місця - 800 мм Витрати палива - 2.7 л/100 км Двигун - LC171YMM, 1-циліндр, 4-х тактний з баланс-валом, OHC Заднє гальмо - дискове з однопоршневим супортом, гідравлічне Задні шини - 130/70-17 Задня підвіска - маятникова, моноамортизатор Колісна база - 1345 мм Кубатура - 250 Максимальне навантаження, що рекомендується - 150 кг Охолодження - повітряно-масляне Переднє гальмо - дискове з однопоршневим супортом, гідравлічне Передні шини - 100/80-17 Робочий об'єм - 249 см.куб Тип двигуна - бензиновий Тип мотоцикла - дорожні Дорожній просвіт (кліренс) - 165 мм Трансмісія (КПП) - 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2********** Система живлення - карбюратор Максимальна швидкість - 120 км/год Рама - металева
Мотоциклом купував в цьому році літом,стан більш ніж нормальний,є незначні подряпини на пластмасі де бак і все,замінено масло(500км назад,заливав Motul)також замінений задній балон(скат)кілометрів 400-500 назад,стан новий так як бернаути не крутив,їздив акуратно(фото є)також новий акум,цеп також в нормальному стані,замінений хвіст на другий(старий відам з мотоциклом)мотоцикл більш ніж рік стояв в гаражі до моєї покупки,накатав я 700км,то грубо говоря мотик за останні пару років їзді дуже мало,їздив тільки по селі,ще замінені колодки задні,буквально кілометрів 400 назад,передні колодки потребують заміну(на фото видно)передній скат 7/10(також фото)не хватає лівою водітельської підножки(на фото видно)за переоформлення поговорим,шо і як,з продажем сильно не спішу,торг в міру розумний. В кредит не продаю!!!! На даний момент пробіг 14,470км(на момент продажу може бути на 200-300км більше)
Ціна тільки на тиждень!!! В ідеальному стані, є не великі царапини. Постійно обслуговувався на найкращому рівні (вчасно), масло не бере, не димить. По пластику взагалі лялька. Їде бодро. Передня зірка на 14 зубів. Заливав тільки Motul. Передня і задня резина замінена, на більшу (перед з 100/70/17 на 120/70/17, зад з 130/70/17 на 150/70/17) В мотор за весь час ні разу не ліз, нічого не ламалось. Для профілактики замінював диски зчеплення. Акумулятор купляв новий, на початку 2025 року. Руль не стоковий. Колодки заміни не потребують. По детальнішій інформації по телефону або біля мотоцикла. 2-ий Власник. Торг присутній !!!Обов?язково!!! Тільки з повним переоформленням.
Продам мот в гарному стані, встановлений сальниковий ланцюг, тисячу км назад замінена олива та масляний фільтр, резина в норм стані, ланцюг обслуговувавсь після кожного дощу, оригінальний пробіг 7500, вся електрика працює, продаж з переоформленням, можна через дію, кого зацікавив мот пишіть, дзвоніть ціна 1850$
Мотоцикл має допрацювання у вигляді пвк32, передньої зірки (меншу на один зуб, що дає довші передачі а саме 1-30км/г, 2-48км/г, 3-80-км/г, 4-110км/г, 5-128км/г 6-140км/г), мотоцикл обслуговувався вчасно, заміна оливи та фільтра кожні 2000 кілометрів після проходжу обкатки, за всі 6 тисяч кілометрів не було серйозних проблем. Даний мотоцикл їде на всі свої 250 кубів, це можна зрозуміти тільки після того як на ньому проїхатись, буду радий відповісти на ваші запитання за телефоном або смс
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?