Автомобіль на ходу, грузить 5-6 тон без проблем,
авто на повному ходу,двигун ЯМЗ 238турбо,КПП-камаз з ділітелем,кузов встановлений з камаз євро 65115,передня балка євро на10 шпильок,зад на клинях. повна маса 33000кг.можливий торг біля авто.
асенізаційна цистерна плюс поливалка. двигун ЯМЗ-236, КПП-236МАЗ. є три штуки, дзвоніть все розкажу, додаткові фото в лічку.
В дуже гарному стані!
Потребує ремонту двигуна.
Сідловий тягач МАЗ 642208 , двигун в гарному стані, ЯМЗ 7511 на 410 сил з роздільними головками, коробка перемикання швидкостей – 9 ступенів, залишок протектора резини на машині – 90% (майже нова), Автомобіль в робочому стані, технічне обслуговування проводилось регулярно на спеціалізованій СТО . Автомобіль зареєстрований на фірму.
Сміттєвоз використовувався за призначення, стан хороший, на ходу. Замінено багато нових запчастин. Попередньо потрібна діагностика та, можливо, ремонт двигуна. Документи в порядку. Деталі за телефон
В авто стоїть двигун з коробкою з МАН та вписан в техпаспорт! Кробка 6 ступка! Авто в рейсовом сосстоянії, сів та поїхав! Зроблено спальне місто, рабоча автономка Планр 2,3KW ! Стоїть бак на 300 літрів! Розміри кузова в нутри, довжина 6,2м, ширіна 2,47м по стойкам (по бортам 2,5м), висота кузова 2,35м Тент Борт одна середня стойка з'ємна ( завантаження з любої сторони, верхнє, бокове, заднє) без ворот ( клапан)! Резина в гарному стані! Відрестовував повністю 2 Головки ГБЦ ( з заміною направляющих та клапанів), в 2023р зробив ТНВД! Працюючий тахограф! МОЖУ ПРОДАТИ З РАБОТОЮ!
Кранчик как новое пасхальное яичко! 39900 доларів. Двигун: шепоче і працює "як годинник" (шістка) після капіталки, брали у Діда у Броварах із гарантією. Витрата – мінімальна (як для такого транспорту). Є люлька, що знімається (її і замки для неї віддаю в подарунок).
Продам автокрана на базі МАЗ 500.Двигун ЯМЗ 236,потрібен ремонт. гума вся майже нова,АКБ нові.
Причина продажу: Автомобіль робився для себе, не для продажу. Але немає кому працювати на авто та немає можливості (військова служба) контролювати його роботу, тому і продається. РЕАЛЬНОМУ ПОКУПЦЮ - ЧЕСНИЙ ТОРГ БІЛЯ АВТО 1. ЗАГАЛЬНИЙ СТАН: Свіже моторне масло, нові фільтри, залита нова охолоджуюча рідина. Номінальні оберти двигуна: 2100 об/хв. паспортно для ЯМЗ-236. Заводиться з пів оберту; працює як швейцарський годинник. Є вогнегасник - авто готове до роботи на об'єктах. Доглянутий МАЗ-самоскид у відмінному технічному та візуальному стані. Без "колхозних" доробок - усе видно по авто та фото. Сів і поїхав на роботу. Дизельний двигун у хорошому робочому стані. Конфігурація: 6 х 4, подвійні задні колеса Колісна формула 6 х 4 - добра прохідність. Подвійні задні колеса - впевнено тримають вантаж. 2. КУЗОВ: - вивантаження: назад (задній борт - робочий); - металевий посилений самоскидний кузов; - акуратно виконані високі борти - зручно та безпечено для перевезення сипучих матеріалів, високі та жорсткі; зручні петлі; - рівні борти, без грубих вм'ятин; - є чохол (тент) на кузов - чудово захищає вантаж від дощу та снігу; антикорозійна обробка днища та силових елементів. ГУМА: грунтова позашляхова з глибоким протектором. Знос шин: 15%/ залишок 85% (за фото; підтверджується при огляді). КАБІНА: ціле скло, справні дзеркала, хороший огляд. Встановлені протитуманні фари - дають широкий, низький світловий пучок, який допомогає краще бачити під часу туману, дощу чи снігу. обшитий салон - тепліше, тихіше, комфортніше працювати. ОСВІТЛЕННЯ: ближнє та дальнє світло - справне; хороший огляд у темну пору. ПІДЙОМНИЙ МЕХАНІЗМ: гідравліка: підйом кузова впевнений, без ривків; працює плавно; хід рівномірний; шток візуально чистий; гідроциліндр і механізм підйому справні. ХОДОВА/РАМА: рама рівна, без переварок і тріщин. ДВИГУН: акуратно обслугований, легко запускається, рівне тягне, без сторонніх стуків. ЗіП - повністю увесь необхідний є!!!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?