- 600 тис. км
- Суми
- Бензин, 2 л.
- Ручна / Механіка
Їздить щодня, за потребою ремонтується. Двигун, коробка у нормальному робочому стані. Ходова: не хрумтить не скрипить нічим не бовтається. Їде чудово. Пристойний салон, не вбитий. Є нюанси щодо кузова. Торік варили пороги днище небагато, обробили ґрунтом, треба було пофарбувати, руки не дійшли ось і поіржавіли. Потрібно почистити задуть і норми. Їжджу на ній 5 років. багато чого змінив: всі ремені, генератор, стартер, радіатор, стійки передні, підняв її, всього і не згадаю-робив все, що вона хотіла. Масло змінював кожні 6-8 тис/км. (Двигун контрактний) Диски рідні литі на літній гумі (досить до кінця сезону, треба міняти). Зима на штамповках 15 НОВА (проїхала кілька тисяч). Віддаю... Є магнітола піонер 100Вт. замінив 4 колонки, грає весело, додати усилок заграє потужно. Машина-роботяга. Влазить все, що треба, везе скільки хочеш. Є багажник на дах. Скла всі цілі, особисто я нічого не змінював. Заводиться з пів тика. АКБ свіжий. Ставив газ на РОДОКСІ. До Війни їздив на ній двічі на моря, легко, без проблем. Решта по телефону.