- 162 тис. км
- Київ
- Бензин, 2.5 л.
- Автомат
Купував авто зі США в 2019 році, з пробігом 79т. км. Перший і єдиний власник в Україні, використовував переважно в місті. Розхід приємний порівнянно з конкурентами(2.0 турбовими або атмосферними від 2х літрів) літом 9-11 з пробками, зимою з прогрівом і пробками 12-13. Масло лив тільки 0w20(Mazda, Idemitsu, Motul) міняв до настання 10т. Км. Амортизатори були зажорсткі тому для кращого комфорту встановив в 2025 році більш м'які, KYB. Замінено лобове скло, щітки протерли, поставив Sekurit (тому що вони ставляться на Маздах з заводу) видимість тепер чудова, не потрібно вночі жмуритись вночі. Раджу міняти щітки склоочисника кожні 4-6 місяців(розкажу секрет, де купляти дуже хороші по хорошій ціні). робив часткуову заміну масла в коробці, коробка стала перемикатись плавніше, стало комфортніше. Є дефекти: на капоті, на лівому крилі, не робив, тут ви вже самі можете вирішити, чи зробити чи їздити так. За це знижка. По комплектації: паркувальна камера, сліпі зони, підігрів сидінь, двозонний клімат контроль, акустика BOSE: 9 динаміків зі штатним підсилювачем, можна слухати гучно музику) Салон шкіряний в хорошому стані, особливо задній ряд, він як новий. Є люк, фари біксенон(Європейські) з адаптивним світлом AFS, вирізають верх щоб не засліплювати зустрічний рух. Диски 19" в хорошому стані(здається що вони міняні, проте це оригінальні, вдалось зберегти їхній стан. Чому варто брати версію 2.5 замість 2.0:двигун має ступінь стиснення 13, що ще дозволяє використовувати 95й бензин, на відміну від двигуна 2.0 де все ж таки 98й бензин бажано. На трасі часто розхід навіть меньший за рахунок додаткового крутного та простіше виконувати обгін.