Продам свою улюблену машинку,було зроблено дуже багато чого грошей не жалів,машина буде радувати без перебільшень,дзвоніть все розкажу всі чеки покажу,обслуговувалась на одному сто,готова до любих перевірок
Продам своє авто. Власник за техпаспортом. Машина за 7 років ні разу не підводила. Все робив вчасно як для себе. Олія в двигуні мінялась виключно синтетична згідно заводського допуску. Вся європейська тема екології видалена, заслонки, сажевий, не потрібний клапан ЕГР. Машина дихає як має бути. Двигун масло взагалі не бере. Від заміни до заміни 7-8 тис км. Коробка механічна безпроблемна 6-ступка від Мерседес. Дозволяє економити пальне та не морочить голову. Розхід по Одесі близько 8 літрів дизеля, по трасі смішні 5 л. Резина зима в нормальному стані. Кузов має підкраси, гниль та корозія відсутні. Робив та доглядав кузов вчасно. Нещодавно пофарбував бампери. W211 один із останніх надійних та справжніх Мерседесів. Хто хоче комфорт, безпеку та економію на авто бізнес-класу, це саме те. Хто хоче купити за ці гроші новий Мерседес, прохання не телефонувати. Машині 24 роки. Більш детально можу розповісти за телефоном.
Продаю w211 машина повністю на ходу сів поїхав, можливий торг всі деталі по телефону
Авто в хорошому стані детальніше по телефону
Продам w211 E500 За технічною частиною зроблено дуже багато пневма обслужена важелі передні, задні змінювалися Змінювався ланцюг ГРМ Клімат робочий Радіатор охолодження новий Що потрібно зробити, щоб прибрати рижики на машині, по-хорошому — перефарбування Комплектація хороша Панорама, масаж передніх сидінь, вентиляція, підігрів 4х зоною клімат Підігрів керма Газ вписаний, але ніколи не стояв!
телефонуйте за цім номером!!!!!!!!!! До Вашої уваги продаю своє авто, Mercedes-Bens E211, володію автом більше року. Робив її для себе, а саме: поіністю замінені усі пружини та амортизатори, відреставровані форсунки(при покупці у минулого власника тікли перша та друга форсунка, зараз по форсункам нарікань немає), замінено ремень, масло мінялось кожні 8 тис., ролики, антифріз( була очистка усієї системи охолодження), було замінено масло в АКПП. Ходова частина повністю зроблена(нічого не грюкає не стукає їде дуже м'яко і приємно). в салоні постійний догляд за шкірою і постійний порядок, також було багато чого зроблено по електриці автомобіля, зроблене нормальне світло в салоні а то пів авто робило пів ні, був зроблений та дороблений багажник, при покупці не хватало багато всяких пласмасок, також по салону було теж були деякі замінені деталі пластику тому що було теж зламані до мене. Мотор стоїть ОМ646 2.2 турбо дизель мотор не димить не пердить не мокрий, АКПП перемикає плавно та без ривків працює у всіх діапазонах передач, теж не мокра. усі технічні та салоні пошкодження були зроблені щоб можна було їздити будь куди і будь коли. Був замінений увесь люк з механізмом та плафоном( до моєї покупки лежало просто скло заліпленим герметиком) Авто робилось як для себе. також було зроблено передні крила, ліве та праве, були тріснуті( мабуть колишній власник ставив високопрофільну резину). Також було вирізано клапан EGR, а також перероблена вихлопна система. кажу одразу є деякі моменти по кузову та по датчикам абс, при мені ще працювало а потім згодом взагалі перестали потребують заміни і буде діло. Обслуговувався в нормвльних хлопців СТО та автоелектріків у Черкасах, тому зроблено по людськи) також був переклеїн потолок, засув люка, стійки в чорну алькантару, виглядає дуже гарно та стильно, також ще стоїть лед підсвітка салону, ставив сам акуратно та нормально) деталі за телефоном) біля капота гарний торг можливо обміняюсь на якийсь універсал)
Машина в хорошем техническом состоянии,3 тысячи км назад было полное Т.О. Замена всех жидкостей и фильтров,Замена подушек двигателя,коробки КПП и муфты,ходовая часть сделана,замена рычагов,стояк амортизаторов,сайлейнблоков,полное Т.О. ГБО,новые задние тормозные диски с колодками. Была заменена приборная панель по этому эподтянулся пробег который на фото.
Встановлений легендарний мотор M113 V8. Машина їде, двигун працює рівно. По кузову є нюанси, які видно на фото: • переднє праве крило потребує заміни; • диски криві та биті, потребують ремонту або заміни; • є інші косметичні моменти, які видно на фото. По помилках: горить помилка червоного резервного акумулятора. Резервний акумулятор замінений на неоригінальний, через що автомобіль його не бачить — потрібно розібратися з помилкою/адаптацією. Автомобіль потребує вкладень, ремонту та часу, тому ціна відповідна. Машина стоїть на пружинах, також встановлено ГБО. На даний момент газ не працює — потрібен ремкомплект і діагностика системи. Продаж як є, без приховування нюансів. Усі основні моменти видно на фото та описані вище. Торг присутній
Mercedes-Benz E200, S210, 2002 р.в.6МКПП. Двигун М111 2,0 Compressor, газ бензин, масло не бере взагалі. Двигун, КПП, редуктор не виє, рейка замінена усе сухе. Електрика усе працює, кондиціонер заправлений, АКБ новий, ключ рибка з замком новий, замінений новий радіатор Nissens, помилок ніяких немає. Пороги замінені, днище де потрібно переварена. Задня підвіска гідравлічна, зроблена, пружини Eibach, стійки TRW і працює ідеально, вантажопідйомність 600кг і машина їде м'яко і комфортно. Комплект літньої резини, задня ляда в кольорі, дійсний поліс страхування.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?