Авто в гарному стані, надійний дволітровий двигун, газ вписаний, але по факту не має, диски r17, два комплекта гуми, рік тому було замінено зчеплення, звісно є питання по лфп автомобіль не новий, двудінова магнітола щ підсилювачем, підігрів передніх сидінь, повний склопакет, круїз контроль, інші питання по телефону.
Машина в хорошем состоянии,делать не чего не нужно,стоит газ,работает хорошо,стоит хорошая музыка,салон ухоженный
Всім привіт, пропоную своє авто яке я взяв для роботи, простий надійний дизель, без лишніх заморочок з приємним розходом палива! Авто краще будь якої радянської техніки, за такі гроші ви краще не знайдете, я особисто продаю її тому що взяв буса, на машині стоїть велюровий санол, панорамна криша, не тече! центральний замок, новий АКБ, фари ксенон, (новесенькй статер) на дисках не штамповках, здоровий монітар з функцією блютуз і нормальними колонками. Склопідіймаці вкруг, камера задньго виду. (але її треба підключити) новесенький фарком. пічкка працює добре. немає ніяких піддікать, все що треба зробити по ній зробили, ходовка як у лексула, плива як баржа! короче норм іномарка за ціною жигуля. Я особисто її брав для військових потреб, зараз вона не потрібна! я власним ходом приганяв її з Одеси. Авто на документах лише переоформлення, або зніму з обліку якщо вам на запчастини. із мінусів, можливо скоро треба буде міняти щеплення, але це питання 100дол. кпп в ній як нове, але вже підходить тросик передач, це як мені пояснив мій майсер. ходову робив, там все ідеально, нічого не стукає не грюкає! по кузову є питання, але для таких років то не питання) іще в нагрузку віддам повний багажник запчастин (ще один двигун без голови) паливну систему, генератор, кучу патрубків тросів запчастин, нову фару. те ще брав, те і віддаю! короче якщо в двох словах, авто для першого авто норм, або для зсу, або на запчастини. той хто купить не пожалкує, бо на метал її здати це пів ціни! для мене вона вже себе відбила, я возив прицеп по роботі. в цілому це старий японець, хто розуміє про що я! він нас всих переживе. (як не продам, то готовий продати по запчастинм кому що треба, інше на метал) мені вона не потрібна. Всим мирного нееба
Продам рідну машинку Міцубісі Галант 8 (акула), в хорошому стані, на ходу, доглянута, на таксі не працювала, заводиться митт'єво, новий акумулятор, велюровий салон, не прокурений, в документах вказано паливо - газ/бензин тому можна з легкістю встановлювати ГБО без зайвих проблем.
Доглянутий та хороший автомобіль. Постійний повний привід. Технічно справний автомобіль , з незначними слідами експлуатації. Торг у капота.Детальніша інформація по телефону!
Автомобіль повністю на ходу, потребує зварювальних робіт. Відремонтовано Г.Б.Ц. (притерті клапани, замінені сальники клапанів, шліфовка). Двигун працює відмінно. Продам повністю або на запчастини. Телефонуйте, відповім на всі питання.
За час експлуатації було багато чого поміняно,на запчастинах не економив.Переварені пороги та задні аркі. На даний час потребує уваги переднє праве крило. Екологія не вирізана горить чек , рульова рейка замінена, стойкі по колу нові, грм заміна на 185т. Задні розвальні болти регулюються , вся ходова перебрана.газ вписаний .
Терміново продається автомобіль всі деталі по телефону,є ще літня гума
Один власник на Україні Стан близький до ідеалу Два комплекти нових коліс Автомобіль вартує уваги.
Авто на кожен день, газ не встановлений, були кузовні ремонти через те шо були ржаві арки та крила (переварювались). Мотор в повному порядку, не димить. Присутній розумний торг. На обмін ціна така сама
Продам Mitsubishi Pajero Sport 2.5 DI-D 2011 р. – надійність та прохідність без компромісів. Продаю Mitsubishi Pajero Sport 2011 року випуску. Легендарний японський позашляховик у відмінному стані. • Двигун: Дизельний 2.5 DI-D, потужний та витривалий. • Трансмісія: Механічна КПП для повного контролю над авто. • Привід: Надійний повний привід, який забезпечує впевненість на будь-якому покритті. • Стан: Автомобіль не потребує жодних додаткових вкладень, повністю обслужений. • Додатково: Встановлений фаркоп, що робить його ще більш універсальним. Ідеальний вибір для рибалки, мисливця, фермера або просто для тих, хто цінує високу прохідність та надійність. Ціна: [13500] (розумний торг) Деталі за тел.:]
НОВИЙ L200 вже в Альянс-А.Надійний турбодизельний двигун пропонує відмінну паливну економічність та високу продуктивність. Потужністю у 110 кВт і крутним моментом 330 Нм. Він забезпечує потужне відчуття прискорення та високий крутний момент, який добре реагує на низьких і середніх швидкостях. Інтер’єр розроблено з урахуванням більшого простору, комфорту та зручності управління. Ергономічний дизайн доповнений передовими технологіями, забезпечує комфорт під час тривалих поїздок. Це простір, який ідеально підходить для роботи, відпочинку чи сімейних поїздок — як у місті, так і за його межами. Доступний кредит та лізинг.
........
Я є власником В комплекті літня ризина Всі деталі за телефоном Ходова тільки зроблена є розписка що саме робилось Технічно все справно, чудовий стан, прекрасний варіант авто в такому ціновому сигменті Мінімальний Торг присутній
ТОРГА НІ! Обмін не цікавий. За технікою машина в ідеалі, за машиною завжди стежив та любив. Усі системи працюють як і мусять. З доопрацювань: Турбіна Evo 9 original Вали HKS 272 Вихлоп із банкою Apexi. + заглушка Short shifter (короткохідна куліса) Додатковий маслокулер. Дуже гідна та грамотно налаштована музика із сабом. Машина надута на 1,5 бар у піку, т.к. мотор і турба дороги як пам'ять та у пріоритеті був ресурс. 2 прошивки: 98й бенз на 340лс і 95й на 270лс. Кузов без криміналу, вся кузовщина рідна, геометрія рівна, розвал виставляється за мануалом. Зроблено повний антикор, але є відео і до нього. Жодного криміналу не було. Мотор зібраний із нових оригінальних запчастин 11к тому. Обкочував дбайливо, т.к. машину взагалі не планував продавати. Все, крім голови, від ево 9. Вся дрібниця по голові нова, оригінальна. Вали ставилися новими 20к тому. Турба 9 у стані нової. Перед продажем перевірено ендоскопом, стан нового. Тоді ж повністю змінено зчеплення та подушки двигуна. Також, за капітального капіталу, про всяк випадок перебрався і обслужився генератор із заміною підшипників. Коробка, як і деяке інше навісне, свіжі з Японії. Ходовий ідеал, на вібростенді показники нової машини. Нові стійки 20к тому. Аналог оригіналу. Усі гумки, важелі та ШС в ідеалі. Гальмівна система та трансмісія обслуговуються 3к км або 3 роки тому. Рідина Motul. Колодок та дисків вистачить ще на довго. Новий акумулятор. Кондиціонер працює чудово. Радіатор та осушувач ставив нові при купівлі машини. Компресор свіжий, перебраний. 3к км назад ребілд AYK та заміна масла у всій трансмісії на Red Line. Природно, по низу, та й по верху, все сухе, без будь-яких патьоків і соплів. Крім заміни масла та повітряного, по машині найближчим часом робити нічого не потрібно. Масло пройшло 2000 при їзді взимку і йому вже 2 роки. Так, і нагадую, торгу немає! Якщо ціна не влаштовує, навіть не дзвоніть і не пишіть. Поважайте свій та мій час. Дякую)
Зручне економічне маневрене авто в гарному робочому стані, щодня на дорозі. Нова літня і зимова гума, комплект літніх і зимніх килимків. Продаж або обмін з моєю оплатою.. Торг біля капоту
Всі питання по телефону.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?