Продаю свого малого) Моє перше авто, купив, поставив тюнячки, награвся, треба ідти далі, продаю бо загорівся іншим проектом, машина у відмінному стані, за рік єксплуатації міняв лише мастило та свічки, цеп замінив бо пробіг. Їздить лише на 100-тому, я дуже її люблю, тож при єкаплуатації дейлі машини, не лью 98-ий. Зашито дві карти, сток 290 та 370 з надувом та поп-корном) З її плюшок: Койловери з усіма регулюваннями BC RACING Накрутив развал для краси, по стоять 19-ті диски 10.5 Резина нова Westlake Гальма нові у коло Блу офф HKS Розпорка у багажнику Салон увесь з алькантари) Ремені Таката бо я позер, а не гонщик)) Фулл нержа трасса прямоток, але за рахунок того що зняв гучний прямоток Greedy та поставив сток задню банку з насадками, тиха як сток, банка є і така і така, коллектор рівнодлинний , вся трасса нова тобто Карбон капот, карбон ляда Продаю бо хочу інше, побудував, перегорів, рухаюсь далі, перевіряйте де хочте)))
Близько стокова машина Впуск/випуск -Здувай. -Гиродиски навколо -3 будильники дефі БФ(буст, егт, оіл темп) -2 масляних радіатора мішимото -3M плівка -Диски Rays 19” -Коротка куліса -прошивка 1.5 бара -tein pro street вкруг -замінено болти шатунів -ребілд айка в 2021 році (на даний момент є запотівання) але без помилок, все працює справно. Машина обслуговувалась у попереднього власника на офіціалі до 68 тис, після цього на Prostor в Дніпрі, пробіг в рік від 300 до 500 км, зими не бачила, в перегонах не брала участь, на стовп не намотувалась. Компресія у всіх циліндрах ідеальна. Лик-тест все добре З того, що треба робити, це поміняти масло (минув рік) і зробити страховку. Торг до переможного
Замінено всі рідини (олива в двигуні та АКПП, антифриз, гальмівна рідина, рідина ГУР, олива в диференціалах та роздатці), Замінено тормозні диски з колодками, ремінь привідний з усіма роликами, ланцюг ГРМ в комплекті, рульові наконечники, тяги, зроблено прошивку та адаптацію АКПП.
Автомобіль майже в ідеальному стані, бо ідеальних не буває! В гарній комплектації з якістною акустикою та сабвуфером Rockford Fosgate! Майже сток: встановлений повний вихлоп Perrin, зроблений чіп-тюнінг та встановлений доп радіатор з вентилятором для примусового охолодження коробки. В авто замінено всі рідини,грм,свічки! Двигун та коробка працюють бездоганно! Компресія в нормі, ходова в чудовому стані! Весь кузов з проємами був перефарбований на офіційному сервісі Mitsubishi, зроблений антікор днища та встановлений новий металевий захист двигуна та коробки, встановленні спортивні/нижчі пружини амортизаторів, задня распорка кузова та колісні проставки! Багато елементів салона та накладки дзеркал перетягнуто карбоном, встановлена якісна мультимедіа з CarPlay/AndroidAuto та камера заднього огляду, задні фонарі з рестайлового Lancer, червоні ремені безпеки, руль в алькантарі, сигналізація з блокуванням педалі гальма. В фарах поміняні лінзи на більш якісні, тому світло набагато краще ніж в оригіналі! Нова гума, новий акум Mitsubishi, подробиці по телефону! ДОПОМОГИ В ПРОДАЖУ НЕ ПОТРЕБУЮ!
ПРОДАМ MITSUBISHI Lancer Evolution, 2004 – VIII – база 265 к.с. зараз 640 к.с. ОДИН ВЛАСНИК з салону з 2004 року. для людей, які розуміють, все видно по фото Гаражне зберігання грошей ніколи не шкодували на обслуговування та комплектацію авто (карбон. мозги. гальма. зчеплення, посуд тощо) Хто розуміє по фото видно. Велике прохання. НЕ ТУРБУЙТЕ ПРОСТО ТАК ТІЛЬКИ БІЛЬШЕ КОНКРЕТНІ ПРОПОЗИЦІЇ Більш детальна інформація по телефону. Дані про виробника та виробництво Країна походження: Японія Країна збірки: Japan Місто (і регіон) збірка: Mitsushima
Стокове авто з 2011 року в одних руках. Європа. Додатково встановлено DVD-магнітолу та камеру заднього виду (фото авто до встановлення).
Продам Evo 9, 2007 рік, пробіг 124 тис. км. 445 к.с., 577 момент, налаштування Дима Butcher на стенді, дві програми: 98 + мет і 98-й бенз + мет, машина дуже кохана і я постарався максимально зберегти її та продовжити їй життя: розібрана до кузова, покращено днище зсередини та ззовні, оброблено, пофарбовано всю підвіску + підрамники порошком, перефарбовано кузов з чорного в жовтий красивий колір. Крила передні Voltex gen2 - перенесення акумулятора в багажник - задня розпірка Cusco Мотор: - Сток низ зібраний 20 тис. назад (нове коліно/шатуни/поршні сток оем в номіналі) - розподільні вали Kelford 272 - клапанні пружини Cosworth - видалені балансири, промвал AEM замість балансира на масляний насос - новий масляний насос встановлено при збірці - нова турбіна сток 9 OEM - впускний пайпінг Injen (модифікований, зроблений "short route") - обхід RS oem - Інтеркулер ETS - Рівнодовгий випускний колектор Full Race (або сток якщо потрібно здешевити авто) - аутлет (яйця) invidia - даунпайп Tomei eXtreme - Тест пайп Tomei eXtreme Ti (Титан) - вихлоп Trust Ti-R (Титан) (Можливе встановлення вихлопу Blitz nur spec для здешевлення авто) - метанол АЕМ - паливний насос AEM 320 Трансмісія: - п'ятиступ ево 8 з пробігом 30 тис. по Японії та 10 тис. у мене тут, зараз був перебраний і зроблена повна профілактика із заміною всіх синхронів. - дводискове керамічне зчеплення OS Giken - редуктор задній AYC свіжий з Японії та перебраний Підвіска: - стабілізатори White Line регульовані - Броньовані гальмівні шланги Перебрані та пофарбовані супорти - колодки Raybestos st43/hawk hp+ Салон: - датчики Defi BF оригінал 5 шт (тиск масла, EGT, тиск палива, температура масла, тиск наддуву) широкосмугова лямбда АЕМ - головний пристрій Alpine, динаміки DLS, підсилювач JBL - кермо перешите в алькантару - алькантаровий чохол КПП + ручка КПП Ralliart - Диски Rays TE37sl 18/9.5 оригінал Ралійні захисти на все днище, захист на морду склопластик Дніпровська
Авто в чудовому стані, експлуатувався рідко, гаражне зберігання, повний сток. Настроєний на 2 карти : 1. Газ+100 бензин (350 к.с.) 2. Газ + 95 бензин.
Продам ралійний Mitsubishi EVO X Авто чемпіон України з ралі 2020-2021 років Group N -Дата побудови: 2009 -Мотор 320к.с. / 690Nm -Підвіска: Ohlins (gravel spec) -КПП: Drenth 5 speed -Гальма: Alcon -Блоки управління мотором і диференціалом: Motec ECU for engine management Motec ACD ECU for active center differential control Даш борд Plex SDM-500 Dash display
GT-A Можливий обмін, цікава адекватна електричка
Автомобіль в ідеальному стані, з невеликою подряпиною на передньому бампері. Я другий власник. Невеликий тюнінг: Вихлопна система True Ґредді Стоп-сигнали Налаштування режиму Sport та City 400 кінських сил Усі оливи замінено. Обслуговування та ремонт не потрібні. У перегонах не брав участі. Без аварій, не перефарбовувався. Автомобіль знаходиться на території Європи. Додаткова інформація по телефону або телеграму.
Продаю кращого друга. Офіційне, ціле, дуже доглянуте авто. Регулярно проводилось сервісне обслуговування, заміна всіх мастил і фільтрів (все на Motul) що 7 тис. в двигуні, що 14 фільтр коробки, що 28 тис. масло коробки. Найкраще авто вихідного дня, легенда в супер стані. Lancer Evolution X GSR 2 проги 330 і 360 к.с. Ремонтувалося заднє праве крило та низ арки після незначного пошкодження, коробка перебералася на 65 тис. - прилади Defi (EGT, температура олії у двигуні, температура олії в SST, тиск палива) - повний вихлоп MG Motorsport - даунпайп AMS - армовані шланги - охолодження коробки AMS - масляний радіатор Mishimoto - колектор MAP - турботаймер у заглушку - круїзконтроль - пружини swift + стандартні - передній стаб whiteline - girodisc двусоставні перед + stoptech зад - нові передні гальмівні диски/колодки - задні ліхтарі рестайл - чорні молдинги RS - лампи Piaa - ралійний захист - диски 8,5 ET30 Enkei RCT4 - гума Federal RS-RR - голова Pioneer з бездротовим CarPlay + підсилювач + колонки + легка безшумка - антикорозія - камера заднього виду + парктронік - втулки/гумки до переднього стаба - плівка + кераміка Обслуговувався на СТО Prostor у Дніпрі Торг біля машини. Допомоги в продажі не потребую.
Mitsubishi Evo X RPM 400+ Hp/530Nm (100 - 200 впевнені 10 секунд) 2009 рік випуску, куплена в 2011, я третій власник. Мотор зроблений командою RPM-motorsport, приблизно 15 000 км тому (з яких обкатка 2-3к) на кованих компонентах. Все робилося без економії Налаштування на 2 карти: Офф під 95й бензин Бойова під 100й бензин Мотор: Поршні Wiseco Шатуни Manley Вкладиші ACL Комплект прокладок MMC(оригінал) Шпильки ГБЦ ARP ГРМ (ланцюг, натягувачі) MMC (оригінал) Шестерні валів (впуск та випуск MMC - оригінал) Розподільчі вали GSC billet S2 Інтеркулер ETS Впуск AEM Новий збільшений радіатор олії та КПП Форсунки id1000 Новий паливний фільтр та насос Нова помпа та термостат Турбіна HKS GT2 Тюн випускний колектор в ізоляції HeatShield Даунпайп 3” в ізоляції HeatShield Вихлоп 3” invidia q300 + спортивний каталізатор Коробка: Ребілд із заміною зчеплення та чищенням гідроблоку Диски зчеплення Dotson Поршні Dotson AYC: Насос після повного ребілда, із заміною моторчика та покриттям антикора 05.2024 Підвіска/гальма: Сток аморти та пружини Передні гальмівні диски brembo 07.2024 Задні гальмівні диски Girodisc Армовані гальмівні шланги Фари/Ліхтарі: Фари оригінал після ребілда та встановлення бі-лед лінз Ліхтарі оригінал американського типу Диски/Гума: Сток диски в ідеалі, пофарбовані 04.2024 Гума: літо 245/40/18 Taurus або Michelin Pilot Sport 4 Салон: Сток у пристойному стані геометрія сидінь у ідеальному стані сидіння водія з невеликою потертістю кермо шкіра/алькантара Більше інформації по qr-коду на останньому фото в телеграм каналі (фото та відео) Можлива зміна комплектації у бік здешевлення ********** Часто немає зв'язку - пишіть у телеграм. Прохання, тільки для зацікавлених, просто так їздити кататися немає інтересу та часу, тому тест-драйв, в рамках розумного, — платний (100$), при покупці вони враховуються у вартість авто
- сст- DCT(дека) повний розбір, дефектування, заміна зношених деталей, в т.ч. гідроблока, зчеплення, вилок, поршнів, встановлення dct stage4hd корзини + прижимних пластин. - мотор RPM Motorsport, 2 л, ступінь стиснення як під звичайні види палива, так і під е85. Низ carillo-pro+wiseco+ARP+durton ГБЦ RPM stage 3, вали+пружини cossworth, Впускний колектор RPM stage3, кастомний (але дуже близький до FullRace за довжиною раннерів, діаметром і конфігурацією, товщина стінок 2мм) штативний фрейм випускний колектор, RPM 65mm TB, Портинг/модифікація портів 3-го етапу RPM для турбіни FP MHI. Soara/RPM зовнішній даунпайп 3'+2.5' скид, v-band Резонатор Soara 3', v-band NVidia q300 v band cat back Інтеркулер ETS 4' AMS LICP Спеціальний UICP алюміній 100мм впуск+100мм MAF+100мм фільтр AEM сухого типу+носок AEM на нього Synapse DV (байпас/блоуофф в режимі байпас) 2 роздільних маслоуловлювача+ збільшений діаметр верхнього скиду картерних газів, radium+custom, закольцьовані у впуск, Паливний насос Walbro 450lph Переналаштування подачі пального Проста продуктивна карта паливного насоса на основі регулятора Стік магістралі подачі палива використаний як зворотний, + збільшена магістраль подачі. Радієва паливна рейка + паливний демпфер Інжектори Id1300cc 2*setrab oil radiators/встановлені у штатні місця під кутом 45'+ магістралі подачі та зливу масла Прилади в подіумі innovate. ШПЛ, ЕГТ, тиск палива, тиск і температура масла двигуна. Багато карбону по салону, включаючи кермо (не плівки, а саме карбону) + перероблено кермо. Масло в сст - на обкатці transmax dual, після оригінального BOT341 (наголошую! Це важливо, але дорого) Підвіска сток Колеса Зима Bride 17 + Hakka 3 225/50/17 Raybestos st-47 Тормові диски - stoptech Підшипники ступиць нові всі. Ралійний захист мотора. Для кращого продування маслорадіаторів зняті протитуманні фари та омивач фар, встановлені RS оригінал сіточки. Пробіг після збірки 5 тис, обкатка завершена. Мозок сток, прошивка на базі Tephra v3
Mitsubishi Lancer Evo 9 в чудовому стані. В авто вкладено багато грошей (бюджет 40+) і часу. Нові гальма, нова ходова і багато ін доопрацювань. Не бере участі у перегонах. На даний момент не потребує вкладень. Щойно замінено масло і ін розхідники. Додатково комплект зимової резини на дисках. 400 к.с. Продаж не терміновий !!!
Посередники, автосалони, допоміжники-прохання не турбувати!
Продаю свій Mitsubishi Lancer Evolution X в хороші руки (продаж не терміновий). Автомобіль перебуває в близькостоковому стані (впуск, випуск, чіп). Прошитий на 2 програми місто/бойова. У машині встановлено 5 датчиків Defi (купувалися новими): - Тиск турбіни. - ЕГТ - Тиск масла - Температура масла коробка - Температура масла двигун Лакофарбове покриття рідне (відповідає віку), ніякі деталі машини не фарбувалися! Є власником з 2017 р. при покупці пробіг становив 28 тис. км. За 7 років володіння машина експлуатувалася в пенсіонерському режимі і в перегонах на треках участі не брала. Заміна розхідників здійснювалася за розкладом. Єдиний здійснений ремонт - заміна магніту вилки парних передач (дитяча хвороба Х), встановлено кастомний магніт від Деки (DCT). Один із найкраще зі збережених екземплярів доступних на ринку. За більш детальною інформацією звертайтеся за телефоном. Автомайданчики та посередників прохання не турбувати.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?