Продаю авто в отличном состоянии. Обслужено, вложений не требует. Коробка и двигатель работают без нареканий. Двигатель масло не берет. Ржавчины нет. Не бит. Коробка автомат.
Авто в моєму користуванні з 2021 року. Постійно на ходу. До початку війни машина обслуговувалась на офіційному дилері. Всі розхідники замінювались вчасно. Є сервісна книжка, два ключі, хороші зимові шини (один сезон у використанні) та непогані літні, фактично нульова запаска, домкрат. Як і у всіх Lancer 9 є питання по кузову. Авто не нове. Салон доглянутий. На 240 тис. замінено комплект ГРМ, антифриз, гальмівну рідину, на 250 тис. замінено комплект щеплення. Все працює. Кондиціонер заправлений та працює. Двигун в порядку, КПП працює чітко.
Машина куплена в салоні, перший власник. 2009 року випуску, перша реєстрація квітень 2010 р. Пробіг оригінальний. Фарбований капот, були сколи, та підкрас ліва задня дверка та арочка, притерли на парковіці. Сигналізація, мультилук, максимальна комплектація. Дуже гарний стан, повністю справна. Зимова гума, два ключа. Теріторіально машина знаходиться в м. Житомир, але можна по домовлненості подивитись Київ, Ірпінь.
Автомобіль в ідеальному технічному стані . По коробці , мотору , ходовій питань взагалі немає . Рідний пробіг 317000тис/км, без ДТП, рідна фарба ,один власник з салону , сервісна книга . Є нюанси по кузову , на фото видно , передні крила дам нові у придачу. Був капітальний ремонт двигуна близько 30000тис/км назад , масла не бере! Салон чистий та охайний . За всіма питання звертайтесь по телефону. Торг рештки біля капоту . Низ ринку!!!
Власний автомобіль, повністю зашумлена, тонована по колу, двостороння сигналізація, два ключі, два брилка, газ на авто ніколи не стояв. Вкладень не потребує, сів та поїхав. Перевірка на любому СТО. Всі питання по телефону.
Автомобиль находится в Германии 40км от Нюрнберга.
Авто у гарному стані, вчасно змінювалось масло в двигуні та коробці, багато чого мінялось по ходовій частині, кондиціонер заправлений, акумулятор новий, є підігрів передніх седінь, музика грає добре, реальному покупцю є торг. Є нюанси по кузову все на фото, також робились арки та пороги. З обов'язковим переоформленням на нового власника.
автомобиль полностью обслужен, по всем вопросам звоните бензин/ газ вписан рассмотрю обмен, с вашей доплатой
Авто в гарному технічному стані. Другий власник. На 170 тис. замінено ремінь ГРМ, зроблені роботи по ходовій ( замінені важелі, амортизатори, пружини, опори) Салон чистий, доглянутий! 2 ключа, документи в порядку! В іншому авто вкладень не потребує!
Продається авто , авто обслуговане , були замінені тормозні колодки , акумулятор , зроблена поршнева, замінені масла та фільтка , та всі ремені . Змінений антифриз , автомобіль економний . З документами все добре, переоформлюється . За питаннями пишіть , дзвоніть . Гума зима! Запасні запчастини які йдуть до авто (Новий ричаг , стойка , радіатори , пружини , запасний тромблер . )хороший торг біля капоту. Авто кожного дня на ходу . Є нюанс по бамперу . Пропонуйте обмін від 2000 років з моєю доплатою , за ціну домовимось
Автомобіль в гарному стані,після останнього рестайлінгу,вартий уваги. Так дешево бо є моменті щодо кузова!!! Комплектація пів люкс . Мотор 2.4 +1 стейдж 210кс їде дуже гарно. Підклячаємий Повний привід. Хороші динаміки. Оригінальні диски. Тонована хороше світло в темну добу. Протівотуманки леди. Шумована. ГБО ніколи не було, пригнана з Америки всі документи в повному порядку ,спорт підвіска,дуже гарно держе дорогу ПО ВСІМ ПИТАННЯМ
Об’єктивно розрахована на онлайн калькуляторі 27.03.25 року СЕРЕДНЯ ціна цього авто за його він-кодом подана на доданих фото. Колісна база 2600 мм !!! порівняно з авто подібного класу (достатній простір для ніг високорослих пасажирів на задньому сидінні навіть при максимальному задньому положенні передніх сидінь), достатня висота салону на задніх сидіннях.Хороший кліренс - 16,5 см. Один власник, сервісна книжка з усіма плановими обслуговуваннями до пробігу 82628 км., а після цього пробіг лише 6,5 тисяч км. при зберіганні у гаражі цокольного приміщення будинку. Раніше мінявся на сервісі витискний підшипник і шлейф керма. Тепер проведено ремонт ходової із заміною передніх і задніх стійок і втулок стабілізаторів, наконечників кермових тяг, опорних подушок з опорними підшипниками, зроблено розвал сходження, заміну контактної групи ключа запалення, рік тому замінено акумулятор. Салон у збереженому вигляді. Пошкодження в ДТП правих переднього крила і дверцят (вмятини) усунуто заміною цих деталей без рихтування і фарбування (є детальні фото, як пошкоджень, так і якісних замінюваних деталей того ж кольору, які при покупці були попередньо перевірені товщиноміром для виключення шпаклювання чи повторних фарбувань. Також збережено самі ці пошкоджені деталі для підтвердження факту проведення їх заміни, а не рихтування). Подряпини лакофарбового покриття на лівих кутах бамперів є такими, як на фото і в якості компенсації при покупці додатково віддам якісний R15 комплект літніх шин. Авто готове до експлуатації.
Хороший, надійний сімейний автомобіль. Просторий салон, великий багажник. Кожен день на ходу, вкладень не потребує. Хороша магнітола "Pioneer". Підігрів сидінь радує взимку. Кондиціонер працює. Літня та зимня резина на різних дисках (на фото літня). Мінімальний торг біля капоту.
автомобіль технічно справний є пару царапин куплений в автосалоні перша регістрація в 2007 році
Продам власний автомобіль,куплений в Україні у офіційного дилера, я другий власник. Вся історія автомобіля відома, є сервісна книжка. Авто у гарному стані, варте уваги, доглянуте, все вчасно обслуговувалося, салон чистий, добре збережений.
Продаю власне авто. У користуванні з 2020 року. В 2021 році (пробіг 262 тыс. км) був проведений капітальний ремонт. З «хвороб» замінений паливний бак та балка передньої підвіски. В 2024 встановлений новий генератор та радіатор охолодження. Також за час користування була оновлена вся ходова частина. ТО за регламентом, газ не ставили.
Авто на повному ходу деталі за телефоном в вабер або телеграм
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?