Продам власний автомобіль. Plug-In hybrid, є можливість заряджати від розетки вдома і проїжджати влітку 105 кілометрів( взимку близько 80). При роботі звичайного двигуна витрата палива по місту 4л на 100 км. Технічний стан відмінний, все працює. По кузову ціла, має дрібні сліди експлуатації( в штатах був удар в підвіску), безпека на місці. Продаж у звʼязку із придбанням електромобіля. По всім питанням дзвоніть, із радістю відповім на них. Предметний торг присутній, але виключно під час огляду. Майданчики прошу не турбувати, на автомобілі їжджу кожен день.
Продаю власний крутий дизельний повнопривідний «BMW G32 620d M hybrid xDrive GT», 2021 року випуску. Дуже вмістке та економне авто, витрати 4-7 літрів траса-місто! Кліренс дозволяю використовувати авто на будь яких дорогах! Обивка салону темно-коричневою шкірою з чорною стелею дуже круто виглядає! Авто у кераміці! Не бита, все у рідній фарбі! Harman Kardon акустика! Обслуговувалась виключно на Баварії Моторс, вся історія присутня. 1 власник, пробіг трасовий на дальні відстані. Управління авто з телефону! Повний електро пакет! Паркінг асистент Дзеркала з автозатемненням Двозонний клімат-контроль з додатковими функціями Підігрів сидінь Та багато чого іншого. Телефонуйте за деталями! Авто комфорту та статусу! Реальним покупцям присутній торг
комплектація F-sport сама максимальна комлектація + повний привід ( колір heat blue- переливається на сонці від ярко синього до темно синього кольору), спортивна решітка радіатора, бампер, диски, сидіння, протитуманні фари які рухаються в бік поворота, цифрова приборна панель, преміальна кожа сидінь та руля, функція ACV - із колонок звучить звук двигуна, спортивний режим двигуна, коробки , безпровідна зарядка телефону, повна система безпеки 2.5 сама тормозить у разі перешкоди спереду та позаду, розхід у цього гібридного авто всього 5 літрів Стан нового авто, в Америці в такій комплектації автомобіль коштуe 50 тисяч, дана модель випускається по теперішній час . Автомобіль дуже відрізняється від базової комплектації яких 90% на авторіо,
Автомобіль купувався та приганявся для себе. На ремонт грошей шкодував. Заміна передніх дверей та дзеркала по оригіналу. Заміна переднього бампера. Якісне барвисте покриття лаку. Замінено всі масла у варіаторі у двигуні. Новий Акб. нові колодки по колу. Легке світло лампи в основний та туманки. Замовило та обрабодано все як собі. Здійснено збентеження салону дверей багажника. тонування. Встановлений ГБО. проїхало 4000 км. Третій ряд сидінь. ГБО вписано в техпаспорт. Продаю через покупку житла.
...з ПДВ... Тип автомобіля: Послідовний гібрид (EREV) Ємність батареї, кВт·год: 39,05 Об’єм двигуна, см³: 1497 Потужність електродвигуна, кВт/к.с.: 200 / 272 Запас ходу на електротязі (CLTC), км: 300 Запас ходу Загальний км: 1385 Розгін 0–100 км/год, с: 7,6 Кількість місць: 5 Максимальна швидкість, км/год: 180 Привід: Задній Крутний момент, Н·м: 290 Коробка передач: Одноступінчаста для електромобіля ГАБАРИТИ Об’єм паливного бака, л: 45 Об’єм багажника, л: 485–1425 Тип кузова: Кросовер Довжина, мм: 4750 Ширина, мм: 1930 Висота, мм: 1625 Колісна база, мм: 2900 ДВИГУН Модель двигуна: JL469Q1 Об’єм двигуна, см³: 1497 Кількість циліндрів: 4 Потужність ДВЗ, кВт/к.с.: 72 / 98 Крутний момент ДВЗ, Н·м: 125 Система впуску: Атмосферна Спосіб подачі палива: Розподільне впорскування Тип двигуна: DOHC Марка палива: АІ-92 Потужність переднього електродвигуна, кВт: – Потужність заднього електродвигуна, кВт: 200 Максимальна потужність електродвигуна, к.с.: 272 Крутний момент електродвигуна, Н·м: 290 Кількість електромоторів: 1 Тип електродвигуна: Синхронний на постійних магнітах БАТАРЕЯ Ємність батареї, кВт·год: 39,05 Запас ходу на електротязі (CLTC), км: 300 Запас ходу на електротязі (WLTC), км: 216 Охолодження батареї: Рідинне Переднагрівання батареї: + Швидка зарядка: так
...з ПДВ... Тип автомобіля: Послідовний гібрид (EREV) Ємність батареї, кВт·год: 39,05 Об’єм двигуна, см³: 1497 Потужність електродвигуна, кВт/к.с.: 200 / 272 Запас ходу на електротязі (CLTC), км: 300 Запас ходу Загальний км: 1385 Розгін 0–100 км/год, с: 7,6 Кількість місць: 5 Максимальна швидкість, км/год: 180 Привід: Задній Крутний момент, Н·м: 290 Коробка передач: Одноступінчаста для електромобіля ГАБАРИТИ Об’єм паливного бака, л: 45 Об’єм багажника, л: 485–1425 Тип кузова: Кросовер Довжина, мм: 4750 Ширина, мм: 1930 Висота, мм: 1625 Колісна база, мм: 2900 ДВИГУН Модель двигуна: JL469Q1 Об’єм двигуна, см³: 1497 Кількість циліндрів: 4 Потужність ДВЗ, кВт/к.с.: 72 / 98 Крутний момент ДВЗ, Н·м: 125 Система впуску: Атмосферна Спосіб подачі палива: Розподільне впорскування Тип двигуна: DOHC Марка палива: АІ-92 Потужність переднього електродвигуна, кВт: – Потужність заднього електродвигуна, кВт: 200 Максимальна потужність електродвигуна, к.с.: 272 Крутний момент електродвигуна, Н·м: 290 Кількість електромоторів: 1 Тип електродвигуна: Синхронний на постійних магнітах БАТАРЕЯ Ємність батареї, кВт·год: 39,05 Запас ходу на електротязі (CLTC), км: 300 Запас ходу на електротязі (WLTC), км: 216 Охолодження батареї: Рідинне Переднагрівання батареї: + Швидка зарядка: так
...з ПДВ... Тип автомобіля: Послідовний гібрид (EREV) Ємність батареї, кВт·год: 39,05 Об’єм двигуна, см³: 1497 Потужність електродвигуна, кВт/к.с.: 200 / 272 Запас ходу на електротязі (CLTC), км: 300 Запас ходу Загальний км: 1385 Розгін 0–100 км/год, с: 7,6 Кількість місць: 5 Максимальна швидкість, км/год: 180 Привід: Задній Крутний момент, Н·м: 290 Коробка передач: Одноступінчаста для електромобіля ГАБАРИТИ Об’єм паливного бака, л: 45 Об’єм багажника, л: 485–1425 Тип кузова: Кросовер Довжина, мм: 4750 Ширина, мм: 1930 Висота, мм: 1625 Колісна база, мм: 2900 ДВИГУН Модель двигуна: JL469Q1 Об’єм двигуна, см³: 1497 Кількість циліндрів: 4 Потужність ДВЗ, кВт/к.с.: 72 / 98 Крутний момент ДВЗ, Н·м: 125 Система впуску: Атмосферна Спосіб подачі палива: Розподільне впорскування Тип двигуна: DOHC Марка палива: АІ-92 Потужність переднього електродвигуна, кВт: – Потужність заднього електродвигуна, кВт: 200 Максимальна потужність електродвигуна, к.с.: 272 Крутний момент електродвигуна, Н·м: 290 Кількість електромоторів: 1 Тип електродвигуна: Синхронний на постійних магнітах БАТАРЕЯ Ємність батареї, кВт·год: 39,05 Запас ходу на електротязі (CLTC), км: 300 Запас ходу на електротязі (WLTC), км: 216 Охолодження батареї: Рідинне Переднагрівання батареї: + Швидка зарядка: так
Сама повна комплектація; задня вісь підрулює ,спортивні сидіння з підігрівом і вентіляціей,алькантара, музика преміум класу Mark Levinson, панорамний дах, проекція на лобове скло,дзеркало заднього огляду з камерою,задній клімат контроль,усі асистенти,підігрів руля,камера кругового огляду 3d 360,сліпі зони ,утримання в смузі,дистронік,бесключовий доступ,дотяжки дверей, бездротова зарядка смартфону,карплей, подвійне скло
...з ПДВ... Тип автомобіля: Послідовний гібрид (EREV) Ємність батареї, кВт·год: 39,05 Об’єм двигуна, см³: 1497 Потужність електродвигуна, кВт/к.с.: 200 / 272 Запас ходу на електротязі (CLTC), км: 300 Запас ходу Загальний км: 1385 Розгін 0–100 км/год, с: 7,6 Кількість місць: 5 Максимальна швидкість, км/год: 180 Привід: Задній Крутний момент, Н·м: 290 Коробка передач: Одноступінчаста для електромобіля ГАБАРИТИ Об’єм паливного бака, л: 45 Об’єм багажника, л: 485–1425 Тип кузова: Кросовер Довжина, мм: 4750 Ширина, мм: 1930 Висота, мм: 1625 Колісна база, мм: 2900 ДВИГУН Модель двигуна: JL469Q1 Об’єм двигуна, см³: 1497 Кількість циліндрів: 4 Потужність ДВЗ, кВт/к.с.: 72 / 98 Крутний момент ДВЗ, Н·м: 125 Система впуску: Атмосферна Спосіб подачі палива: Розподільне впорскування Тип двигуна: DOHC Марка палива: АІ-92 Потужність переднього електродвигуна, кВт: – Потужність заднього електродвигуна, кВт: 200 Максимальна потужність електродвигуна, к.с.: 272 Крутний момент електродвигуна, Н·м: 290 Кількість електромоторів: 1 Тип електродвигуна: Синхронний на постійних магнітах БАТАРЕЯ Ємність батареї, кВт·год: 39,05 Запас ходу на електротязі (CLTC), км: 300 Запас ходу на електротязі (WLTC), км: 216 Охолодження батареї: Рідинне Переднагрівання батареї: + Швидка зарядка: так
Доглянутий та комфортний Ford Fusion Energi у хорошому стані. Світлий шкіряний салон, гарна комплектація, оригінальні легкосплавні диски. Гібридна система працює справно, автомобіль їде плавно та економно. По кузову є косметичні нюанси у вигляді сколів та слідів експлуатації, відповідно до віку та пробігу. Нещодавно пройдена діагностика ходової. Є моменти, які потребують уваги, тому знизив вартість на $500. Усе зазначено чесно, без приховування недоліків.
Toyota Highlander Hybrid в комплектації Prestige Продаю свою машину, я перший власник із салону VIDI Toyota — машина на гарантії та обслуговується в офіційного дилера. Машина у відмінному стані як кузов, так і салон. Без ДТП. Витрата по місту 5.5-7л. Є 3й ряд сидінь (дві людини там реально можуть сісти). На мій погляд, це дуже вдале поєднання: просторий салон, повний привід і витрата пального як у значно меншого автомобіля. Простору в салоні більше, ніж очікуєш від такого авто. Автомобіль доглянутий, вкладень не потребує. Диски Р20 З подарунків для нового власника від мене це: - Регістратор зад-перед оригінал (купував та встановив на Тойота) - Каско - Каско від военних ризиків Обмін не цікавить. Допомога у продажу не цікавить.
...з ПДВ... Тип автомобіля: Послідовний гібрид (EREV) Ємність батареї, кВт·год: 39,05 Об’єм двигуна, см³: 1497 Потужність електродвигуна, кВт/к.с.: 200 / 272 Запас ходу на електротязі (CLTC), км: 300 Запас ходу Загальний км: 1385 Розгін 0–100 км/год, с: 7,6 Кількість місць: 5 Максимальна швидкість, км/год: 180 Привід: Задній Крутний момент, Н·м: 290 Коробка передач: Одноступінчаста для електромобіля ГАБАРИТИ Об’єм паливного бака, л: 45 Об’єм багажника, л: 485–1425 Тип кузова: Кросовер Довжина, мм: 4750 Ширина, мм: 1930 Висота, мм: 1625 Колісна база, мм: 2900 ДВИГУН Модель двигуна: JL469Q1 Об’єм двигуна, см³: 1497 Кількість циліндрів: 4 Потужність ДВЗ, кВт/к.с.: 72 / 98 Крутний момент ДВЗ, Н·м: 125 Система впуску: Атмосферна Спосіб подачі палива: Розподільне впорскування Тип двигуна: DOHC Марка палива: АІ-92 Потужність переднього електродвигуна, кВт: – Потужність заднього електродвигуна, кВт: 200 Максимальна потужність електродвигуна, к.с.: 272 Крутний момент електродвигуна, Н·м: 290 Кількість електромоторів: 1 Тип електродвигуна: Синхронний на постійних магнітах БАТАРЕЯ Ємність батареї, кВт·год: 39,05 Запас ходу на електротязі (CLTC), км: 300 Запас ходу на електротязі (WLTC), км: 216 Охолодження батареї: Рідинне Переднагрівання батареї: + Швидка зарядка: так
Головна перевага цієї моделі — максимальна економія пального БЕЗ необхідності заряджати авто від розетки. Батарея заряджається автоматично під час руху та гальмування (система рекуперації). Реальна витрата по місту — всього 4–4.5 л/100 км.
Свіжопригнаний автомобіль! Розмитнений сертифікований та готовий до постановки на облік в сервісному центрі МВС. Рідний пробіг 100% фото карвертікал додаю. Жодна деталь не фарбована!!! Максимальна комплектація !!!! За більш детальною інформацією звертайтесь за номером телефону.
Продам авто в гарному стані. Перший власник. Авто вкладень не потребує. Заміна мастил та фільтрів здійснювались вчасно згідно з регламентом. Можливий невеликий торг біля авто.
Машиною володію 4 роки або 75 тисяч км, господарська, сімейна, економна, дешева в обслуговуванні, витрата по місту 5,5, заряджати не потрібно. За час володіння авто жодних проблем не завдавало, заміна тільки розхідників. В мотор, коробку, батарею ніхто не ліз! Салон біла шкіра, встановлені LED-ові фари, нова літня гума, зимову теж віддам 2 зими відїздила, авто залишився дуже задоволений, на повному баку взимку доїжджав до Карпат! По Америці нічого страшного не було! Є моменти по лакофарбовому, на це поступлюся, десь сколи, десь лак трохи зліз… , а так загалом хороше авто, залишитеся задоволені! Продаж не терміновий, автомайданчикам та автобізнесменам прошу не дзвонити, обмін з моєю доплатою тільки на гібрид
Доброго дня пропоную авто в максимальній комплектації та хорошому стані.Пробіг 203000т.км. Газ/бензин.Резина зима нова-Kapsen.Літня в хорошому стані.
В хорошому стані, усе процюе.
Машина в ідеалі, була привезена з невеликим пошкодженням зі США (була поміняна решітка на оригінал, і оригінальний алюмінієвий капот). Загалом це непоганий варіант для тих хто хоче економний, комфортний, надійний автомобіль. Машина їздить виключно по місту. -х шин.Всі інші питання по телефону або за фактом.
машина ухожена, в отличном состоянии, очень резвая и экономная, чистый ухоженный салон, климат контроль, круиз контроль, мультируль, бортовой компьютер, громкая связь, bluetooth, бесключевой доступ, полный эл. пакет, эл. зеркала , сервисная книжка, автомобиль обслужен, вложений не требует, подробности по телефону, торг уместен .
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?