Honda NC750X 2025 року отримав оновлений дизайн, покращені технічні характеристики та додаткові технологічні можливості, які роблять його ідеальним вибором для повсюдних поїздок та подорожей. Мотоцикл оснащений 745-кубовим паралельним двоциліндровим двигуном, який розвиває потужність 58 к.с. при 6750 об/хв і крутний момент 69 Нм при 4750 об/хв. Завдяки економічним витратам пального (приблизно 3,5 л/100 км), мотоцикл може проїхати до 400 км на одному баку. Він доступний як із традиційною механічною коробкою передач, так і з оновленою автоматичною передачею DCT, яка забезпечує плавніший рух на низьких швидкостях?. Мотоцикл отримав нову передню вилку Showa SDBV з ходом 120 мм та задній амортизатор Pro-Link із можливістю регулювання переднього тягача. Гальмівна система була оновлена ??за рахунок двох 296-мм передніх дисків із двопоршневими опорами, що підвищує гальмівну потужність та надійність?. Оновлений 5-дюймовий TFT-дисплей із можливістю підключення смартфона через систему Honda RoadSync забезпечує навігацію, управління дзвінками та відтворення музики. Керування дисплеєм здійснюється через зручний підсвічування 4-сторонній перемикач на кермі. Також додано функцію аварійної зупинки (ESS), яка вмикає аварійні сигнали під час екстреного гальмування?. Мотоцикл отримав оновлену передню LED-фару, більш агресивний дизайн обтічників і нові варіанти кольорів, зокрема Earth Ivy Ash Green, Earth Black, Mat Pearl Glare White та Fighting Red/Graphite Black. Комфортність підвищена завдяки більшому сидінню та оновленій ергономіці панелей. Замість звичайного паливного бака Honda NC750X пропонує 23-літровий відсік для зберігання речей, здатний надрукувати шолом у стилі Adventure?.
В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зчеписта позашляхова. Передні гальма дискові, задні барабанні гальма. Тягу гальма перенесли нагору, щоб не погнути її при покатушках. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кікстартер. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кікстартеру . У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Мотоцикл Honda NC750XD – це популярна модель, яка поєднує комфорт, економічність і практичність. NC750XD оснащений 4-тактним двигуном об'ємом 745 см. Він являє собою двигун з опором зчеплення (DCT), що забезпечує плавне та майже невідчутне перемикання передач без зчеплення, що робить керування більш комфортним. Два роки гарантії без обмеження пробігу. Змінена гальмівна система попереду - два 296 мм плаваючі диски з 2-поршневими супортами (раніше – один хвилястий диск 320 мм) Новий дизайн дисків.Оновлений обтічник та LED фара Нова обшивка сидіння, форма кришки багажного відділення. В деяких деталях обшивки використовується екологічно чиста біополімерна полікарбонатна смола Durabio™, що вперше є кольоровою на мотоциклах Honda. Новий 5 дюймовий TFT дисплей з системою під’єднання смартфона Honda RoadSync та зниженим відблискуванням (раніше – LCD дисплей).
Продам надійний, міський автомобіль. Европа, 1.3 бензин, 6- передач, оригінальний пробіг
Продам Skoda Octavia 2005 року випуску. Автомобіль з рідним пробігом 239 000 км, що підтверджується наявною сервісною книжкою та загальним станом вузлів. Експлуатувався акуратно, зберігався в гаражі. Технічна частина: - Двигун: 1.6 бензин, 102 к.с. Працює рівно, тягу тримає добре, не димить. - КПП: Механічна. Передачі включаються чітко, зчеплення в робочому стані. - Привід: Передній. - Ходова частина в справному стані, сторонніх звуків при русі немає. Комплектація та опції: - Безпека та комфорт, протитуманні фари, підігрів дзеркал, електропривід дзеркал. - Салон: оздоблення шкірою важеля КПП, передній центральний підлокітник, складане заднє сидіння, третій задній підголівник. - Додатково: встановлений фаркоп, захист картера та коробки передач, підкурювач і попільничка. Стан авто: Кузов цілий, без критичних пошкоджень. Салон доглянутий, без сильних зношень. Всі системи працюють коректно. Автомобіль готовий до перевірки на будь-якому СТО за бажанням покупця. Документи в порядку, готовий до переоформлення. Ціна обговорюється біля автомобіля після огляду. Торг мінімальний та лише при зустрічі.
Volkswagen Passat з надійним 1.8 мотором та автоматичною коробкою. Машина в хорошому стані, як технічно, так і по кузову. Двигун і коробка працюють справно, по ходовій частині без будь-яких зауважень. Кузов виглядає добре, чорний колір виглядає відмінно. Хороша комплектація, є все необхідне для комфортної їзди. Салон доглянутий, дрібні сліди експлуатації. Автомобіль живий, можна спокійно дивитися і перевіряти на будь-якому СТО. Документи в порядку.
Коробка тип тронік(щеплення автоматичне) На повному ходу.
Преміальний кросовер Land Rover Sport P525 у комплектації Autobiography Авто привезене зі США з мінімальними ушкодженнями та цілою безпекою, відновлене оріганальними запчастинами і не потребує додаткових фінансових витрат Комплектація: - Парктроніки по колу та камери 360 - Максимальна матрична оптика - Дистронік, адаптивний круїз-контроль - Контроль сліпих зон - Електроскладання дзеркал - Безключовий доступ - Доводчики усіх дверей - Пневматична підвіска - Подвійний склопакет - Проекція на лобове скло - Акустична система Meridian - Підігрів усіх сидінь та керма, пам?ять передніх сидінь - Вентиляція усіх сидінь - Багатозонний клімат-контроль - Автосвітло, автодощ - Apple CarPlay - Вибір режиму керування - Система Старт/Стоп - Бездротовий зарядний пристрій - Багатокольорова підсвітка салону - Асистент утримання в смузі - Асистент екстреного гальмування - Асистент розпізнавання дорожніх знаків та ін. Більш детальну інформацію надасть менеджер!
Вітаю. Без зайвої «води», одразу, що всіх цікавить: - розхід: місто 11, траса 9 - 2 комплекти гуми (за другий доплата, купив новий перед сезоном). - по Америці удар був мінімальний (по віну бачите), фарбовано лише переднє ліве крило. Торг адекватний. Площадкам не турбувати. Додаткові питання - пишіть або телефонуйте.
Вашій увазі авто з США MAZDA CX5 2023 року на повному приводі (AWD), з двигуном 2.5 ScyactivG Популярний середньорозмірний японський кросовер другого покоління Автоматична коробка передач (6-ступенева Skyactiv-Drive) Витрата пального: у змішаному циклі орієнтовно 9,0 л / 100 км (траса — від ~6,1–7,0 л, місто — близько 8,7–9,5 л) Дана версія включає в собі такі характеристики: • Комбінована оббивка сидінь – шкіра+замш • Підігрів передніх сидінь • Шкіряне оздоблення керма та важеля КПП • Двозонний автоматичний клімат-контроль із фільтром повітря • Задні дефлектори обдуву клімату та USB-порти для задніх пасажирів • Мультимедійна система з дисплеєм (10.25 дюйма), підтримка Apple CarPlay та Android Auto • Аудіосистема на 6 динаміків • Адаптивний круїз-контроль (Mazda Radar Cruise Control з функцією Stop & Go) • Система моніторингу сліпих зон (ABSM) та попередження про перешкоди ззаду при виїзді заднім ходом (RCTA) • Система утримання в смузі руху (Lane-keep Assist) • Автоматичне екстрене гальмування та розпізнавання пішоходів • Світлодіодні (LED) фари з автокоректором та автоматичне керування далеким світлом (HBC) • Тоноване заднє скло (rear privacy glass) • Система безключового доступу (Mazda Advanced Keyless Entry) • Легкосплавні диски на 17 дюймів, шини 225/65 R17 Хороший японський кросовер, з надійним атмосферним двигуном та класичним автоматом вважається значно ресурснішим та простим в обслуговуванні, ніж турбовані двигуни чи варіатори. Пишіть, звоніть – домовимося!!!
Друзі продаю машину в ідеальному стані, повністю не фарбована — 100% у рідній фарбі.Авто доглянуте, вкладень не потребує взагалі.Повністю обслужене та готове до експлуатації.Нещодавно пройдено повне ТО із заміною ГРМ.Машина дійсно варта уваги — стан як на фото,а вживу ще кращий. Один власник в Україні.В авто дуже багато вкладено коштів, оскільки робилося все для себе.Друзі такої обсуженої машини ви ще не бачили.Більш детальніше по телефону.Реальному покупцеві торг на місці.Причина продажі виїзд за кордон
Автомобіль повністю в робочому стані, капіталовкладень не потребує. Можливий торг!
Скло що регулюється Дві підніжки Захисні дуги Мастило та фільтр замінені Круїз контроль Підігрів ручок Адаптивна підвіска Режими їзди двигуна Без ключовий запуск Мотоцикл без дтп З Японії З документами Перша реєстрація 1500 грн В наявності
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?