- 200 тис. км
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Бензин, 1.5 л.
- Ручна / Механіка
На уверенном ходу. Детали по телефону :
Москвіч 2137 народу все робить треба тикі прокачять сциплениє Москвіч 2125треба поставить карбюратор і пробувать заводить після простоя і прокачять тормоза Возможен обмен
Москвич 2141 1.5 бензин. В гарному стані, кожного дня на ходу. Їде гарно без питань, розхід ~10-11л/100км.Не гнилий, дно оброблене. Мотор хороший, масла не бере, не димить, коробка всі передачі працюють, вибиває задня(не критично).Ручник працює, по електриці питань немає. Є люк(відкривається, не тече), фаркоп. Масло та фільтра поміняні 1500 км назад. Візуально машина має вигляд, салон гарний, доглянутий. Продаю на титанах r15 з сабвуфером. Нюанси по кузову видно на фото.
Москвич 407 1962року випуску.Знімається і ставиться на облік. В комплекті є все для реставрації . З автівкою віддається ВЕЛИЧЕЗНА кількість запчастин на ще два Москвича ! ! Додатково є ще один мотор в комплекті,ходова,молдінги,радіо,годинник і тд. Торг реальному клієнту !
Продам москвича. 1995 р. бензин, комплект зимової гуми, два літніх колеса на дисках. Робився для себе. Машина фарбувалася, дуже багато зроблене. Останній рік машина стояла, бо були проблеми з двигуном. Об'єм якого 1,7 л з заводу. Зараз двигун розібраний. Переоформлення без питань.
Здравствуйте. Продаём семейную ценность и реликвию. Знаем всю историю, НО уже ни можем сохранить в семье. Продажу ни планировали, держали до последней надежды. В связи с переездом на другую Планету, вынуждены расстаться с "Сатурном" Да это редчайший "ИЖ Сатурн", перевоплощённый в ранний экспортный "МЗМА 408" Машинка ни музейная, НО в прекрасном состоянии и на уверенном ходу. Естественно есть мелкие нюансы, которые легко устранимы. К сожалению ни успели всё доделать и обо всём расскажем при встрече НОВОМУ ВЛАДЕЛЬЦУ !!! В целом всё работает, всё переключается, всё светится. Двигатель откапиталенный в 2012 году. Крашенный в 2002 году. Установлены НОВЫЕ редчайшие детали = КПП РУЛЕВАЯ КОЛОНКА РЫЧАГИ РАДИАТОР ПЕЧКИ КАРБЮРАТОР А, так же дополнительно в комплект прилагаются ещё НОВЫЕ детали на ПРОзапас = РАДИАТОР (в деревянной коробке) АМОРТИЗАТОРЫ передние (в деревянной коробке) ПРУЖИНЫ (самой мягкой жёсткости) РЕДУКТОР (скоростной) ПОЛУОСЬ + спец ключ (для снятия подшипника) ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНЫЕ ЦИЛИНДРЫ на перёд (все 4 шт.) КОЛЁСНЫЕ КОЛПАКИ (5 шт.) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОВОРОТОВ ГЕНЕРАТОР (усиленный 100А/ч.) УПЛОТНИТЕЛИ ДВЕРНЫХ ПРОЁМОВ (внутренние и наружные) ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЬСКАЯ ЗАДНИЕ КРЫЛЬЯ КАПОТ ЗАЩИТА ДВИГАТЕЛЯ ДВОРНИКИ КОМПЛЕКТ СТЁКОЛ НАКЛАДКИ ПЕДАЛЕЙ И ещё немного по мелочёвке. Дополнительно установлено = электронное зажигание и вспомогательный насос в магистрали отопителя. Теперь в любой МОРОЗ в салоне ЖАРКО. Салон + приборка + ручки + 4-х фарная морда (фары) MADE IN GERMANY "HELLA" от донора 1966 года. Так же в наличии ранние колёсные диски + 5 НОВЫХ камер. НОВАЯ резина на запасное колесо. ВЕСЬ КОМПЛЕКТ ХРОМА на лобовое и заднее стёкла. Заглушка лючок для напольной КПП Радиоприёмник ''АТ-64'' Множество литературы и иллюстрированный журнал. Машинка переоформлена на новые номера. Я являюсь хозяйкой по ПТС Продажа только с переоформлением в МВС ТОРГА НЕТ, КОМУ ДОРОГО = НИ ЗВОНИТЕ !!! ВСЕМ МИРА и ДОБРА !!!
Пробита прокладка головки. Все для ремонту двигуна є, віддам.А так все на диво добре. Ходова в нормі, новий бензоносос, та карбюратор. Дід їздив тільки по району.
На ходу! Їзде! Один власник, покупали новим, новий номер бо переоформлювали на бабусю, коли діда не стало. Весь час стоїть, згніє якщо не заберуть. Дивитися можна на парусі, торг можливий, не по телефону. Технічно: нова система охолодження, а саме, нові патрубки, помпа, термостат, прокладки, подводка до термостату металева, крани, ремень. Промита система охолодження. Новий бензонасос. Ізде, заводиться, без проблем. Віддам нове масло, купа всяких штук які знайдете в гаражі та «нові» крила
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?