* Спеціальні умови для військовослужбовців Відчуйте новий рівень чарівності та можливостей з новим MG HS. Він розумний, спортивний і оснащений передовими технологіями для захоплюючої та авантюрної їзди. Новий MG HS привертає увагу своїм несамовито агресивним зовнішнім виглядом, особливо дизайном передньої частини, який нагадує щелепи полюючої акули. Фірмова решітка радіатора MG "Digital Flame" оточена тонкими двофункціональними світлодіодними фарами, задніми ліхтарями та денними ходовими вогнями, які випромінюють силу та панування; Доповнений привабливими 18-дюймовими новими легкосплавними дисками з алмазним огранюванням і яскраво-червоними спортивними гальмівними супортами, цей автомобіль є візуальним шедевром. Широка позиція автомобіля та динамічний широкий профіль обличчя доповнюють його сильний зовнішній вигляд, підкреслюючи його спортивний та агресивний характер кросовера.
Пропонується новий Jetour X70 Plus 2026 року комплектації Prestige. Практичний кросовер має потужний бензиновий двигун 1.6 TGDI на 190 л.с. Роботизована коробка 7-DCT забезпечує комфортне керування. Білий колір підкреслює сучасний вигляд.
Презентуємо новий Jetour T1 2026 року у комплектації Prestige. Цей кросовер оснащено бензиновим двигуном 2.0 TGDI потужністю 245 к.с. Повний привід 4WD забезпечує впевненість на дорозі, а автоматична коробка дарує комфорт. Сірий колір підкреслює сучасний вигляд.
Презентуємо новий Jetour X50 2026 року комплектації Premium. Практичний кросовер білого кольору має бензиновий двигун 1.5 TCI на 147 к.с. Роботизована коробка забезпечує комфортне керування. Оснащення Premium робить поїздки безпечними. Надійний автомобіль для щоденного використання.
Пропонується новий HS 2025 року у комплектації LUX. Стильний кросовер кольору Diamond Red вирізняється практичністю. Бензиновий двигун 1.5T потужністю 170 к.с. забезпечує динаміку. Роботизована коробка передач робить керування зручним. Це друге покоління моделі.
Пропонується новий Jetour X70 Plus 2026 року в комплектації Prestige. Практичний кросовер оснащено динамічним бензиновим двигуном на 190 кінських сил. Роботизована коробка забезпечує зручне керування. Сірий колір підкреслює стиль.
Suzuki S-Cross 2026 у максимальній конфігурації 1.4 Boosterjet AT (140 к. с.) GLX — це сучасний, флагманський компактний кросовер, який поєднує універсальність, високий рівень оснащення та надійність японського бренду. Автомобіль оснащено 1,4-літровим чотирициліндровим турбодвигуном Boosterjet потужністю 140 к. с. і крутним моментом 220 Нм, що працює у зв'язці з класичним 6-ступеневим гідромеханічним «автоматом» (AT) і переднім приводом. Така трансмісія гарантує високу плавність перемикання, відмінну динаміку разгону та переконливу економію пального (близько 6,2–6,5 л/100 км у змішаному циклі). Топова комплектація GLX надає максимально можливий рівень комфорту та технологій у лінійці S-Cross. Салон вирізняється комбінованим оздобленням із високоякісної штучної та натуральної шкіри, двозонним автоматичним клімат-контролем, оновленою мультимедійною системою з 9-дюймовим сенсорним екраном, бездротовими Apple CarPlay / Android Auto, системою безключового доступу та запуском двигуна кнопкою Engine Start/Stop. На варті безпеки стоїть розширений комплекс асистентів водія: камери кругового огляду 360°, повністю світлодіодна оптика (LED), адаптивний круїз-контроль, система автоматичного екстреного гальмування, моніторинг «сліпих» зон, сповіщення про перехресний рух ззаду, контроль смуги руху та передні й задні датчики паркування.
Suzuki S-Cross 2026 у конфігурації 1.4 Boosterjet MT (140 к. с.) GL — це практичний, надійний та функціональний компактний кросовер, який поєднує місткий салон, високий дорожній просвіт та перевірені інженерні рішення. Під капотом встановлено 1,4-літровий чотирициліндровий турбодвигун Boosterjet потужністю 140 к. с. і крутним моментом 220 Нм, що працює у зв'язці з чіткою 6-ступеневою механічною коробкою передач і переднім приводом. Така зв'язка забезпечує відмінну тягу на низьких обертах, бадьору динаміку (0–100 км/год близько 9,5 секунди) та високу паливну економічність (близько 6,0–6,2 л/100 км у змішаному циклі). Базова комплектація GL пропонує все необхідне для щоденної комфортної та безпечної експлуатації. Інтер'єр оснащено мультимедійною системою з 7-дюймовим сенсорним екраном і підтримкою Apple CarPlay / Android Auto, кондиціонером, підігрівом передніх сидінь, мультифункціональним кермом та електричними склопідйомниками всіх дверей. На варті безпеки стоять повністю світлодіодні LED-фари головного світла, система автоматичного гальмування Dual Sensor Brake Support, асистент утримання в смузі руху, адаптивний круїз-контроль, система контролю тиску в шинах, камера заднього огляду та повний набір подушок безпеки, включаючи подушку для колін водія.
- Ідеальний стан. - З Швейцарії, не Швеції. - Не битий, не перефарбований. - Без натяку на корозію. - Оригінальний, підтверджений пробіг 141 тис. км. - Технічно і візуально без зауважень і нарікань. - Середня витрата палива 5-7 літрів на 100км. - Двигун, самий вдалий з лінійки, 4 циліндри, 8 клапанна ГБЦ, без фазорегулятора. Зроблений максимально об'ємний сервіс, згідно технічного регламента і пробігу. Новий комплект ланцюга, останньої ревізії (виробництва VAG), технічне обслуговування якісними розхідними матеріалами, масло в двигуні Aral 5w30, новий антифриз та багато чого іншого. Гальма та ходова частина обслужені. Є всі чеки і підтвердження проведення робіт. - Коробка перемикає ідеально. - Всі опції і функції, що є в авто працюють. Нова зимова гума. Більш детально по телефону.
Новий PEUGEOT 408 , В КОМПЛЕКТАЦІЇ GT , З ДОДАТКОВИМ ОБЛАДНАННЯМ : - Преміум аудіосистема FOCAL® оснащена 10 сучасними динаміками, новим сабвуфером і потужнішим підсилювачем. 12-канальний підсилювач видає загальну потужність 690 Вт. (малорозмірне запасне колесо стає недоступним) - Електричний люк з механічною шторкою (TC07) + Hands-Free модуль з сенсором відкриття багажника під заднім бампером автомобіля (D501)
Toyota RAV4 2023Год 2.5 Бензин/Гибрид 89т.км АКПП Кожаный салон,климат контроль,камера заднего вида,люк
Авто в дуже гарному доглянутому стані, з оригінальним пробігом, без жодних зауважень,мотор,ходова,коробка,електроніка все працює на відмінно,салон чистий та доглянутий не прокурений,дуже економна.Готовий на будь-яку перевірку свого автомобіля!!!Свіжопригнаний та розмитнений і сертифікований!!!
Якщо чесно, я взагалі не знаю, як нормально описати цю машину. Бо C63 S — це не про «комфортна, динамічна, стильна» і оце все. Це просто й*бнутий C-клас на 510 сил. 4.0 V8, дві турбіни, задній привід. І вона так - реально їде. Прямо. Боком. Юзом… на що яєць хватає. Причому тут треба розуміти одну річ: це не машина, на якій можна тупо ввалити газ в підлогу і розказувати, який ти Шумахер. Нєа. Особливо якщо мокро — вона тобі дуже швидко пояснить, що 700 Нм на задній осі це не жарти. Бо вона може їхати ах*єнно, а може так само ох*єнно налякати і наробити біди. Тут 700 Нм. Натиснув газ не там, не в той момент — і зад уже починає розмовляти з тобою окремою мовою. Зрозуміло, що при увімкненій повній стабілізації та в комфорт або спорт режимі, це швидка, яскрава тачка на кожен день з розходом 12л/100км і купою функціоналу: -3d burmister -Ambient light -Клімат -Безключ -Чорна стеля -Multibeam -Безключ І т.д Але спорт+ і режим RACE. Це зовсім інша історія. Вище оберти, жорсткіша КПП і підвіска, самоблок і от тут, треба вміти. І саме це мені в ній подобається. Багатогранність, і відсутність «звички». Кожен раз - як вперше. Вона стокова. Ніхто не прошивав, не ставив ніяких Stage, не робив з неї якусь ракету з AliExpress. 510 сил їй, і так з головою вистачає. Але потенціал 800+, без проблем. Технічний стан, ендоскоп і решта - дозволяють. Чорна. Рідна фарба. Червоно-чорний салон. Максимальна комплектація. І стан реально дуже хороший. Але тут потрібна голова і навички. Тому якщо хочеш просто чорний Mercedes, щоб красиво стояв біля під’їзду — є купа варіантів дешевше. А якщо хочеш V8, задній привід і щоб кожен раз, коли натискаєш газ, було трохи страшно — от тоді тобі сюди. І так, по ціні вона зараз реально дуже цікава. Скажу просто: якщо шукаєте живий C63 S і не хочете переплачувати — приїдьте подивіться. Бо тут реально є на що подивитися. Сто - тільки вітається. Відео з товщиноміром - без проблем.
Volvo XC 60 R дизайн T6 r design polestar inineered Є абсолютно все, що тільки може бути в цьому автомобілі: Комплектація r design - Full led оптика Europe Задня full led оптика - система утримання смуг - Система екстреного гальмування при появі перешкоди - Система розпізнавання дорожніх знаків - Дистронік - Датчики сліпих зон - Титанові диски R20 - Безключовий доступ - Безключовий запуск - Сидіння з натуральної шкіри з алькантарою - Електропривод передніх сидінь з пам’яттю для різних водіїв - 3х рівневі підігріви передніх і задніх сидінь - Аудіосистема преміум-класу harman/kardon - Бездротовий Apple CarPlay - Проекція на лобове - Круїз-контроль адаптивний - Люк, панорама - Підрульові пелюстки - Електронний ручник - Камера 360 HD - парктронік передня/задня автостоянка - Навігація, русифікована - Датчики дощу та світла - тонування - повне світлодіодне освітлення по всьому -Ел.дзеркала з функцією складання - заводська Прошивка від polestar Двигун 2.0 TURBO!!! Шикарна динаміка і при цьому реальна витрата палива до 10л Повноцінний автомат Всі вікна навколо рідні, Оригінальний пробіг 115 т км,
Авто на обліку
Пропоную Вам щойно привезене авто з США Машина повністю розмитнена сертифікована і готова до постановки на першого власника в Україні. Мінімальні пошкодження. Беспека вся рідня *2-х зонний клімат- контроль. *Адаптивний круїз-контроль. *у тримання полос. *Радар на зближення. *Електро сидіння з підігрівом. *Безключовий доступ. *Дистанційний запуск двигуна. *Контроль сліпих зон. *Великий монітор. *Задні парктроніки. *Кнопка старт-стоп. *Електро привіт багажнака. *Підтримка Android Auto/CarPley AUX Blutooth USB
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?