- 180 тис. км
- Київ
- Газ пропан-бутан / Бензин, 3.5 л.
- Варіатор
На 180.000 пройшов ТО1,заміну редуктора Газа, чистка форсунок, є наряд по робатам. Автомобіль в максимальні комплектації - панорама - адаптивний круїз контроль ( до повної зупинки) - система екстреного гальмування - камери 360 - підігрів, вентиляція передніх і підігрів задніх - комфортні сидіння з регулюванням і пам?яттю - електро регулювання керма - можливість перемикання АКПП в ручному режимі. - акустика BOSE 8+1 саб. - підігрів руля - датчики сліпих зон - підігрів бокових дзеркал та заднього скла. За станом автомобіля слідкують починаючи з пластика і шкіри слона і до стану деталей ходової. Багато їздить саме по трасі. На пробігу 98 тис. Було встановлено ГБО на станції «Час Газу» там і обслуговуються кожні 10 тис. Балон на 72 літри розташований на місці запасного колеса в багажнику під фальшполом. Стосовно витрат палива, пишу ті цифри що виходять в мене як по трасі на газу чи на бензині так і по місту. Я другий власник автомобіля в Україні, перший власний автомобіль пригнав з Америки відремонтував і проїхав на ньому 4 тис. Після чого автомобіль був куплений мною. Стосовно пошкоджень, всі пошкодження можна побачити по він коду. Подушки безпеки не спрацьовували. Участі в ДТП в Україні авто не приймало. Всі вузли і агрегати працюють відмінно ТО та діагностика проводиться раз на 8 тис на спеціалізованому СТО «Ніссан-Інфініті» Маю всі наряди на роботу що були проведенні, починаючи від замін мастила та фільтрів і до заміни деталей ходової. ! ! ! На 98 і 148 тис була проведена заміна мастила і фільтрів в АКПП, як перший так і другий раз на дні піддона, а саме на магніті стружки не було! ! ! Мною було встановлено великий 10 дюймовий планшет з LTE модемом і підсилювачем звуку замість штатної магнітоли, тепер преміум система BOSE з 8 динаміками і сабом звучить проста бабмезно. Велике прохання до автомайданчиків і перекупів навіть не писати і не дзвонити з дибільними пропозиціями. На обмін 21. 000$ Всім гарних продажів/покупок !