- 29 тис. км
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Електро
- Автомат
Cтан нової автівки. Розмитненна. Готова до оформлення.
Пригнано США після ДТП. З невеликими пошкодженнями. Система безпеки не зворушена (подушки не стрільнуті). Перевірка по вин коду. На авто нова гума.
Подивитись можна у м.Кам?янське або у Дніпрі. Доглянутий автомобіль, вкладань та втручань не потребує! Хороша комплектація! Авто пригнане до України на початку року. Батарея 81%
Всі питання по телефону, торг біля авто.
Гарний електромобіль за відносно не великі гроші. Якщо у вас не має доступної розетки 220, одразу не раджу здійснювати вибір цього авто. Заряджатись виключно на комерційних зарядних станціях не завжди зручно. Якщо розетка є або планує бути та якщо в середньому щоденний пробіг складає 80 км, тоді це гарний вибір. Про економічність електромобіля вважаю розписувати зайве. Дешевше лише пішки. Навіть проїзний квіток на трамвай (340 грн) вийде дорожче. Тех. огляд майже відсутній. Заміна масла редуктору аж кожні 45000 км. вартість 50 дол. Наступна заміна через 35 т.км (замінював протягом 2023 р). Якщо ходову не вбивати, взагалі забудете про СТО. Амортизатори, колодки, шарову все міняв в 2023 р. Наразі жодних потреб в СТО не має. Трохи зачепив бризговик (на фото можливо розглядіти). Одразу купив нову пару, але так і не замінив тому як не має потреби їхати на СТО по іншим питанням. Віддам їх разом із машиною. Також в наявності два комплекти резини. Бренди ТОП (Michelin и Bridgestone), придбав в 2021-2022. Тобто ще їздити та їздити. Щодо авто. Я перший власник на Україні. Пригнав авто з США в грудні 2017 року. Авто пригнав ціле. В межах України також в ДТП не було. Без фарбувальних робіт не обійшлось. Необережний в’їзд в гараж, пеньки, бордюри, хтось на парковці зачепив. Звичайний набір. Спочатку все фарбував на СТО, потім надоїло та обмежувався власноруч балончиком з фарбою. Тому, брехати що машина не фарбована – не буду. Фарбував але нічого критичного. Стан батареї 77,5% (фото з діагностики є).
Європа. Куплений у салоні Один власник Не битий не фарбований. З усіх питань дзвонити за тел Іван
Машина у хорошому стані, використовувалася для сім'ї не таксі, заряджалася лише вдома від розетки, реально проїжджав 130 км.
Автомобиль в отличном состояние, крашеное одно правое крыло. На сидениях чехлы, сидения светлого цвета . В городском режиме машина проезжает 120-130 км !! Все вопросы по телефону
Nissan Leaf модельний рік2020! Передній привід Батарея 90сох! Запас ходу 270-300км -залежить від манери їзди, якщо заряджати дома по нічному тарифу виходить 120 грн і ви можете проїхати мінімум 250кл Економна та Потужна! Комплектація: безключовий доступ, контроль сліпих зон, протитуманні фари, датчик світла, дистанційний запуск двигуна, дістронік, електропакет, запуск кнопкою, клімат контроль, круїз контроль, мультируль,обігрів підігрів дзеркал, підігрів керма, підігрів сидінь, сенсор дощу, камера. Салон як новий! Кузов в доброму стані майже в рідній фарбі Скло по колу орігенал Nissan ! Ходова працює добре ! В комплекті зарядка Nissan !
Авто в хорошем состоянии. Ничего делать ненужно сел и поехал. Надёжный качественный автомобиль. При езде по городу 80-90 проезжает 100-120км.
Продам комфортне міське авто, перший господар в Україні. Комплектація Текна, 2 порти зарядки (тайп 1 та чадемо). Красивий колір білий перламутр.
Состояние машины идеальное! Запас хода 90км .Автомобиль полностью обслужен. Большой монитор, климат, датчик дождя, диски R17, оптика ксенон. Два вида зарядки быстрый и обычный. Автомобиль для езды по городу очень удобный.
Продам Ниссан Лиф 2014г в очень хорошем состояния.Цвет белый перламутр.Один владелец в Украине .Пригнана с Норвегии под заказ.Есть история обслуживания и подтверждение пробега.В ДТП не была.В такси не была.Заряжалась дома от домашней розетки.Отличная для ее возраста батарея СОХ87%.Запас хода РЕАЛЬНЫЙ!!!120км ,при желании можно и больше, но нужно постараться.Хорошая комплектация с ТЕПЛОВЫМ НАСОСОМ!Круиз ,климат, датчик света,датчик дождя,подогрев всех сидений,подогрев руля и зеркал,тонировка и тд.Есть порт для быстрой зарядки.Два комплекта резины.
фарба і кузов - заводські, замінялися лише частини ходової системи і фари на яскраве світлодіодне світло. комплектація SV (претоп). в авто не курили, малих дітей не возили, не таксували, стан салону задовільний. реальний запас ходу влітку по місту 160км, з кондиціонером 130км, взимку 120км без пічки та 80км з пічкою. для вересня-березня є дуже зручна функція підігріву руля, а тканеві сидіння швидко нагріваються на відміну від шкіри. стан батареї: опціональна збільшена на 25% батарея (30кВт), 10/12 паличок, СОХ 78%, заряджаю авто в теплому гаражі на повільній зарядці. перший власник в Україні, варто відзначити, що машина ціла з Канади, а не биток Америка. ходова і рідини замінено в червні. В подарунок зарядний пристрій на 16А (3.5кВт) щоб машина повністю заряджалася за ніч та комплект зимової гуми.
Продам Nissan Leaf 2013 год выпуска. 24 kW, 150 км.запас хода. 186 тыс.км. АКПП. 2 порта зарядки. Автомобиль в хорошем состоянии, полностью обслужена, вложений никаких не требует. Авто возможно приобрести в кредит, без справки о доходах. Все вопросы по телефону.
Авто в гарному стані, без проблем і прихованих недоліків. Завжди заряджалось від повільної зарядки вдома. Останні 4 роки власник дівчина. Ідеальне бюджетне авто для не велики поїздок. SOH - 80.26%, 120 км влітку проїзжає без проблем . Додатково: + комлект гуми зима + зарядний пристрій 16А
Автомобіль свіжопригнаний з Європи. 2 ключі, сервіски. Рідний пробіг. Не фарбований. Працює абсолютно все. Непогана комплектація, LED фари, великий монітор. Безключовий доступ, всі двері працюють. Клімат, підігріви, все працює. Soh 75% Дуже економічний двигун. Проїжджає реальних 130 км.
Обмін на дорожчий електромобіль. Тепер про авто. У комплекты зарядне на 32А (від домашньої розетки за 2 години). Майже весь пробіг по Україні - по новій трассі Дніпро-Царичанка (без ям). У січні при -9С реальний особистий пробіг трасою при швидкості 70км/ч - 100 км (дивись на фото), влітку 90кмч - 120-130 км (у місті більше) за рахунок того, що стан батареї відмінний для 14 року. Рівномірний ізнос, є Ліф Спай - все показує, ячійкі, як солдати у рядок. Тільки гаражне зберігання, тільки зарядка від розетки. Підігріви сідниць, керма, блютуз... всі діла, окрім шкіри. Ніяких таксистких скручених пробігів - побачите самі по стану авто, навіть килимки рідні фірмові. Два комплекти резини. В штатах типа був у ДТП (мабуть була подряпина на правій задній карточці) не сказав би - не помітили б, незначні якісні підкраси. Не сказав би - не побачили б. Порт швидкої зарядки CHAdeMO та стандартний тип 1. Сам заряджав для проби раз. 10кВт за 20 хв. Тобто. напрямки Запоріжжя, Царичанка, Харків - без проблем туди й назад. Салон просто ідеальний, за кузовом пара дрібних подряпин. Полірувати, якщо забажаєте, будете самі. Ходова та все інше в ідеальному стані. Дуже доглянутий автомобіль. Фірмова нова гума. Прошу - не везіть мені тисячегривенних "експертів", шукаючих цяпки. Краще я скину 2000 на поліровку. На осінньому фото 10 градусів тепла. Це спокійний пробіг до 110 км. Влітку до 120. Жінці на 140 вистачає (60км\год). Часто буваю у Царичанці, Петриківці, Кам'янському. Можу показати авто там.
Купував авто в америці по він коду можно подивитись її стан. Ремонт зайняв дві неділлі. Замінив капот, праву фару і радіатор охолодження зарядного. Радіатор кондиціонера погнувся але не пошкодився. Кондиціонер працює й досі без нарікань. Фарбувався капот, два бампери і частково передня права дверька. Проїхав на ній 33т за два роки тому що ціна поїздки смішна. Приблизно на 100 т міняв масло в редукторі. При вигрузкі\погрузкі пошкодили правий передній ричаг тому була заміна обох ричагів в комплекті з усіма резинками на оригінал. Установив металевий захист моторного відсіку. З фото видно що є порт швидкої зарядки користувався ним три або чотири рази. Батарея як на 10 річну машину в хорошому стані. В міському режимі 50-70 км швидкості можно проїхати 110-130 км навіть з кондиціонером. Якщо любите різку і більш швидку їзду то максимум 100 км. Не одноразово я їздив сімєю в Орлівщіну та голобі озера та по області і відстань 130 км це не межа. Якщо їхати по трассі 70-80 км\год то можно проїхати 150-160 км. По лиф спаю показує стан батареї 80 % і місткість батареї18 кВт. Чому так не знаю так рахує программа. Але я питав у спеціалістів вони кажуть що там 19 кВт. За два роки батарея втратила 0.5 кВт. Тому що я дотримувався деяких правил що знайшов в ютюбі. Так само це авто може прослужити іншому власнику як мені. Я не знав що можно два роки їздити і не знати ніяких проблем. Це міська машина для повсякденного користування чим більше на ній їздити тим краще для батареї. В зимку трішки буде скрутніше. У мене виходило 70-80 км але це тому що було багато коротких поїздок з довгими зупинками. Якщо буде одна або дві поїздки довщі за 10 км то можно буде проїхати більше. На обігрів салону витрачається багато енергіі а на підтримку температури не так багато. При нульовій температурі в мене виходило проїхати 55 км в одну сторону і повернутись без підзарядки. Віддам також запасне колесо і комплект зимової гуми та зарядний пристрій. Все інше по телефону.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?