Продається Nissan Leaf 2015 року, власниця – дівчина, яка дбайливо доглядала за автомобілем. Машина в чудовому стані, без сліду корозії, в комплекті зарядний пристрій і поличка! Ідеальний варіант для міста: економічний, зручний в управлінні, заряджається швидко та тримає заряд на довгі поїздки. Стан батареї відмінний, жодної зарядки chademo, тільки 3.5 кВт від домашньої розетки. Салон доглянутий, немає жодних потертостей чи дефектів, технічне обслуговування проводилось вчасно. Вже на майже новій (9/10) зимовій гумі, в комплекті 2 ключі. Без торгу!
Доброго дня! До вашої уваги Nissan leaf 24 kw 2014рік з Норвегії, абсолютно цілий автомобіль, без ДТП, з живою батареею 10/12 поділок, запас ходу 120-140км на заряді! Можно більше, залежить від динаміки їзди, та використання рекуперації! Авто на максимальній комплектації : - музика - камера заднього ходу - порт швидкої зарядки chademo - зарядний пристрій для домашньої розетки - датчика світла, дощу,(автоматичне реагування) - повний електропакет - підігріви керма та всіх сидінь - система адаптивного освітлення - мультимедійна система з налаштуваннями час та циклу зарядки авто, прогріву та інше! -навігація. Маю сказати що це надійний та економічний авто, який економить за рік 60тисяч гивень.
Збережений стан авто, гаражне зберігання Камера заднього огляду, підігрів сидінь та руля Круїз контроль, клімат контроль, мульти кермо Два порти зарядки ( швидкісний та 220 Вольт) Без ключовий доступ Авто не потребує вкладень В комплекті зарядний пристрій та літня резина
Авто сам привіз з США для себе, купив не на аукціоні, а у ділера. Сам вантажив і розтаможував. Їздив теж сам. Модельний ряд 2015 року ( в американському Тайтлі теж було написано 2015). Батарея у відмінному стані. В середньому заряджається до 145-150 км. Після кількох економічних циклів показувала і до 170 км заряду. Є додатковий комплект зимової гуми. ДТП та пошкоджень не було. Ніколи не рихтувався. В американському Тайтлі все також було чисто. Особисто перевірив, що фарба рідна, не перефарбовувався. Диски нові, литі. Посилений металевий захист дна під капотом. Підігрів всіх сидінь, підігрів руля. Всі запчастини ще рідні. Поворотники на крилах без колпачків. Ціна питання - 200-300 грн, фізично не встиг це зробити. На бамперах є невеличкі потертості, примітні тільки якщо придивитися. Звичайний результат експлуатації в Україні... На даху є дві невеличкі подряпини, на фото. (в дорозі в Карпатах зірвався багажник((( ) Продаю у зв'язку з тим, що від початку війни знаходжуся не в Україні на лікуванні, виїхав по інвалідності. Показує і оформлює продаж рідний брат Костянтин Подробиці можна по Вайберу до мене особисто, огляд у Львові. Авто знаходиться у Львові. Автомобіль надійний і економічний. Ніколи не підводив. Комусь стане таким самим рідним членом родини, як був у мене...
Перші власники в Україні!!! СТАН ІДЕАЛЬНИЙ,Сама максимальна комплектація, за 2роки експлуатації на їздили 5т км, ЦІЛА НЕ ФАРБОВАНА, не рівняйте за Америкою, шкіра, камери 360, без ключовий доступ, підігріви всіх сидінь, підігрів керма, музика ВOSE, тепловий насос, тонована в коло Llumar з лобовим, батарея в ідеальному стані любі перевірки, авто дійсно вартує вашої уваги, два ключі, два комплекти резини практично нові!
Автомобиль в Идеальном состоянии,проезжает по городу 110 км с кондиционером,полностью весь обслужен,по кузову ухожен,в живую выглядит лучше чем на фото.По комплектации работает абсолютно все,кондиционер заправлен.Автомобиль очень удобный и комфортный,приятный в управлении,Вам понравится.По ходовой замечаний нет,в ходу ничего не стучит.Салон чистый ухоженный,в салоне никто не курил.Автомобиль Ухожен и обслужен,вложений никаких не требует.
Авто зберігається в підземному паркінгу, доглянуте. Можливий показ в мОдеса, район Таїрово. В комплекті зимова резина
Всі питання по телефону, торг біля авто.
Не була в таксі, повністю обслуговувана та не потрібно ніяких вкладень, все працює. Сох 81%. Літом виїжджає 140+ км. Зима до 130 км заряджається. Колеса на титанових дисках. Є незначні подряпини та фара з дефектом ( якщо треба надішлю фото )
Авто в максимальній комплектації. Шкіра, підігрів сидінь перед та зад, тепловий насос, LED фари, ходові вогні, круговий огляд 360° , камера паркування до бардюра, навігація, музика Bose із сабвуфером у багажному відділенні, два комплекта резини на дисках, порт бистрої зарядки Chademo, безключевий доступ, сонячна панель для підзарядки 12v батареї. Акумулятор 84% Використовується повсякденно. Нарікань до ходової частини відсутні.
Авто в відмінному стані В ДТП не було Заряджалася лише від домашньої розетки
Nissan Leaf 2014 року у максимальній комплектації Tekna. Автомобіль оснащений акумулятором ємністю 24 кВт·год, стан батареї — хороший, SOH 83%. Влітку авто впевнено долає до 138км на одному заряді, взимку — близько 110 км. Додатково встановлено Vebasto щьо в зимку дуже допомагає .Підтримує швидке заряджання як змінним струмом (6, 6 кВт), так і постійним (CHAdeMO). У комплекті йде домашня зарядка (EVSE), яку можна використовувати від звичайної розетки. Сугубо заряджалась домашньою розеткою .Технічно авто в ідеальному стані. Також замінені передні колодки — все обслуговано,по ходовій зауважень не має вкладень не потребує. Також йде два комплекта коліс на дисках .Комплектація Tekna включає: камери кругового огляду (360°), аудіосистему BOSE, підігрів усіх сидінь та керма, клімат-контроль, автоматичне світло, датчик дощу, безключовий доступ, навігацію, мультимедіа з сенсорним екраном і Bluetooth. Все працює справно. Зауважень немає.
Soh 88. Гарна комплектація. Лед фари. Дістронік. Камери 360. Клімат. Підігріви. Тримання полос.
Гарний електромобіль за відносно не великі гроші. Якщо у вас не має доступної розетки 220, одразу не раджу здійснювати вибір цього авто та і в загалі електромобілів. Заряджатись виключно на комерційних зарядних станціях не завжди зручно. Якщо розетка є або планує бути та якщо в середньому щоденний пробіг складає 80 км, тоді це гарний вибір. Про економічність електромобіля вважаю розписувати зайве. Дешевше лише пішки. Навіть проїзний квіток на трамвай (340 грн) вийде дорожче. При цьому авто динамічне та просте в експлуатації. Ніякої коробки передач. Не плоха комплектація, як для бюджетного авто. Підігрів ВСІХ сидінь, підігрів керма, камера заднього огляду, підігрів бокових дзеркал. Тканина салону майже нова. Завжди були одягнуті чохли під якими новий салон. Технічний стан відмінний. Останнє ТО робив 08.11.2024. Виправив всі зауваження. Замінив стійки стабілізаторів та наконечники тяги керма. Амортизатори, колодки, шарову все міняв в 2023 р. Наступна заміна масла в редукторі аж через 32000 км. Наразі жодних потреб в СТО не має. Якщо ходову не вбивати, взагалі забудете про СТО. Стан батареї 77,5% (фото з діагностики є). По кузовну нічого критичного. Все рідне без іржі. Без фарбувальних робіт не обійшлось. Пофарбовано задні крило та одна дверь. Дрібні подряпини бамперів приховав власноруч балончиком з фарбою. Також в наявності два комплекти резини. Бренди ТОП (Michelin и Bridgestone), придбав в 2021-2022. Тобто ще їздити та їздити. Є авторегістратор дроти якого приховані під обшивкою. Знімати також не буду. Залишаю з авто. Щодо авто. Я перший власник на Україні. Пригнав авто з США в грудні 2017 року. Авто НЕ бите, пригнав ціле. В межах України також в ДТП не було. Офіційно проходить 2 реєстрації, але це зміна формального власника в межах сім'ї.
Авто в нормальному стані,краска рідна,небита.Пригнана з Норвегії в листопаді 2022р.
Nissan Leaf 2014 року, 24 кВ батарея, європейська зборка, шкіряний салон, підігрів всіх сидінь і керма. Проїжджає 100 км до підзарядки. Встановлена автономна пічка Webasto. Зроблено ТО. Повністю справне авто! Торг біля капоту
Машина в хорошому стані. Все працює. Проїжджає до 150 км на одному заряді. 12 поділок з 12. Батарея в хорошому стані. Сів і поїхав!!! Можливий обмін на електромобіль з більш потужнішою батареєю з моєю доплатою.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?