- 165 тис. км
- Київ
- Гібрид (MHEV), 2.49 л.
- Варіатор
Nissan Pathfinder 2013 SL Hybrid Що гарне: Просторне 7-місне абсолютно універсальне авто. Комплектація SL (майже максимальна), люк, панорамний дах. Саме на гібридну версію розрахована підвіска (див. обзори), вона "ковтає" всі нерівності поганої дороги. Блокування диференціалу дозволяє суттєво підвищити прохідність. Li-Ion акум. все ще дозволяє проїхати на електродвигуні по рівному до 0,5 км. При бажанні можна досягти розходу 6,8 л/100 км. Акустика Bose: 13 динаміків, потужний сабвуфер. Гума - всесезонка, майже нова (пройшла десь 3 тис. км) Hankook Kinergy 4S (2 місце в рейтингах). Лампи пер. фар з підвищеною яскравістю - Osram next generation Night Breaker Laser H11. Що погане: Лобове скло має тріщину (див. фото). Купував з нею у 2021 р. Бампер трохи подряпаний, кажуть виправляється шліфовкою. У правого дзеркала не працює підігрів (не від цієї комплектації). Шкіра сидіння водія має невеликий розрив (див. фото). Взимку іноді може заглохнути на холодному двигуні і знову завестися (підозрюю свічки бо міняв на не рідні 2 р. тому), іноді загоряється індикатор помилки двигуна через деякий час гасне, майстер казав щось некритичне (вже не пам'ятаю що саме), їзжу так вже 2 р.