- 170 тис. км
- Могилів-Подільський
- Бензин, 1.6 л.
- Ручна / Механіка
Авто в чудовому стані нові пружини, стійки, колодки, масло, грм.
Авто в чудовому стані нові пружини, стійки, колодки, масло, грм.
Автомобіль був пригнаний з-за кордону на замовлення. Мотор мапрочуд економний як для 1.8. Містом 8-9, трасою якщо їхати розумно, то можна в 6 л. вкластися. Олія не бере. Ну, якщо їздити часто від 130 і вище – треба 1 л. долити на 8-10 тис км. Спершу заливав GM, але не сподобалося якістю. Останній рік заливав Shell - мотор, що чудово бігає на ньому. Багато чого змінив і привів у дію: новий модуль запалювання, свічки (самоособою), новий витратомір повітря на впуск, вакуумний підсилювач гальма, перебраний компресор кондиціонера і заправлений, вихлоп новий (задня частина), перетягнута стеля та стійки… Вчасно робилася ходова (хоча довго).Може щось забув..Не записував всього. Є комплект зимових коліс, новий помпа. Комплектація авто досить багата. Там стоїть магнітола NCDR 1100 із кольоровим екраном. Хто знає її, той розуміє, що вона діє з бортовим комп'ютером і всіма датчиками, це: -датчик низького рівня масла (окремо від основного, що на збиранні) - Датчик рівня охолоджуючої рідини -датчик рівня омивача лобового скла - Датчик по лампочках, якщо якась перегоріла-висвічується -Давач зносу передніх гальмівних колодок. У робочому стані задні парктроніки. Робочий круїз-контроль.10 подушок безпеки по всій машині. Повністю справний бортовий комп'ютер показує всі дані з поїздкою , пробігами, витратою на 100 км, що пішло бензину в літрах від заправки і т.д. Європою працює навігація. В Україні немає карток під цю модель. Звичайно, що є і недоліки - машина не нова. - невеликі сколи на капоті - Збоку на бампері злазить лак. -тріснуте лобове - трохи подряпана торпедо. Немає мене на зв'язку-пишіть, дзвоніть на Viber, watsapp, televram
Авто в отличном состоянии, мотор после кап ремонта, сварки нет, лакокрасочное покрытие в идеальном состоянии, с документами полный порядок
Автомобіль в доглянутому стані, 1.8 бензин . Нові ступиці ,пер едні стойки , пружини,задні амортизатори , нова літня гума , тонована в круг , любий вид переоформлення . Авто варте уваги
Оригінальний пробіг. Перший власник в Україні. Один власник в Німеччині. Авто в ідеальному стані.
Продам Opel Vivaro 2002 р., об'єм двигуна 1,9 л, дизель, груз-пас.(8+1), повністю обслужений.
При можливості пишіть у вайбер
Є деякі питання по кузову (арки, пороги, лакове покриття). По ходовій треба дивитись. Двигун їсть масло. Лобове скло тріснуте. Але електрика та всі датчики працюють добре. Їжджу ним кожен день.
Перший власник в Україні, авто в ідеальному стані, в рідній фарбі. Рама і днище в ідеальному стані (нові: АКБ, радіатор охолодження, помпа, компресор кондиціонера, тормозні диски та колодки, радіатор пічки, ліфт підвіски 50 мм, амартизатори Ironman) заміна супортів на 370 тис.км. Комплект зимової резини Yokohama на металевих дисках. Авто не планувалося для продажу.
Гарний доглянутий салон за яким насправді слідкували Ковролін,пластик,все блестить Ходова,мінялися амортизатори в коло біля 7к назад Оброблювався кузов,знімались накладки та розбирався салон,все вичещалось та оброблялось. Шумились дверні карти,та салон у шумовібро Арки оброблялись та запшикувались кислотним грунтом,наносився антигравій та мастика так як всі знають проблемні місця Опелів) Такиим чином вони усунулись. На 174к(при пригонці авто) Робився капітальний ремонт мотору(нові клапана,кільця втулки і тд..) Прошивався ЕБУ на динаміку та потужність(Чіпувався) З недоліків передній задній бампер(передній реставрація чи заміна ) Сидіння в хорошому стані Є круїх контроль кнопки,але треба щось підключати Клімат контроль відпрацьовує на всі 300% За авто слідкувалось Торг присутній в мірах розумого Можливий обмін,без доп Решта подробиць в Телеграм чи Ватсап за номером !
Автомобіль у гідному стані як зовні, так і технічно. За фактом два власники, я другий. За машиною стежили, машину любили. Є сколи і кілька маленьких вм'яток (все видно на фото), 5 фарбованих елементів, інше завод, машина у віці як ніяк, місцями лізе лак. Ніколи не була у серйозних дтп, рівна. За технікою абсолютно ніяких нарікань, дуже надійна машина. Чорна стеля, тонування в коло, стоять потужні LED. Комфортна та м'яка підвіска, гарна шумка, мотора цілком вистачає для комфортної їзди містом. Интересен обмен на хорошую e46, e39. Машина жива, дзвоніть.
Автомобіль на ходу, сів і поїхав. Додаткові питання за телефоном.
Машина в хорошому стані, як на свої роки, кожен день їздить ніц на даний час робити не треба, клімат працює і все інше також. Торг присутній
Свіжопригнана з Нідерландів! в хорошому стані, двигун працює відмінно не димить і масло не бере, замінено масло та привідний ремінь, заводиться добре, їде добре, ходова не стукає, салон збережений, пробіг оригінальний, не кручений, деталі за телефоном! БЕЗ ТОРГУ!!!!
Продам машину в отличном состоянии, пригнана из Германии, полностью обслужена, вся новая подвеска , сделано Т.О , установлен газ , вписан в тех паспорт , машина на максимальной комплектации
Повністю технічно обслуговано. Двигун ходова у повному порядку. Кузов без слідів корозії, у ДТП не брав участі. Будь-яке переоформлення. Торг та питання за телефоном.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?