Автомобіль офіційно куплений у Львові (не пригнаний)! У моїй власності з 2010 року, на момент купівлі пробіг становив 136 тис. км. Між 180–190 тис. км проведено значне то, а саме: замінено всі ремені; щеплення; масло у коробці; катушка запалювання; трос ручника; вихлопна; проблемні пильники та сальники. Стоїть рідний платиновий каталізатор (не вирізався), який був професійно почищений на пробігу 185 тис. км. До автомобіля додаю: - 4 титанові диски R17 + п’ятий із запаскою; - 4 легкосплавні диски R15 із зимовою резиною. Автомобіль доглянутий, зрозуміло зі слідами експлуатації, але вкладень не потребує - сів і поїхав. Готовий до будь-яких перевірок. Торг.
Продам власне авто, або обміняю на дорожче. Автомобіль в чудовому стані. Пробіг не скручений, перевіряв на сто і замовляв кар факс при купівлі. По кузову жодних зауважень, дно не ржаве, арки без іржі. Шпаклі ніде не має. Читав на форумах що кузов в них іде повністю оцинкований. Коробка автомат, мотор 2.0 автомобіль дуже шустрий. Потужність 136 к.с. Авто обладнане підігрівом передніх сидінь, круїз контроль, кондиціонер, клімат контроль,шкіряний салон,електро складання дзеркал, електро склопідіймачі,кольоровий штатний екран, літня резина відїздила один сезон, також додам зимову резину, теж в хорошому стані. Масло, фільтра замінено.
Було проведено заміну усього комплекту зчеплення з маховиком на новий фірми «luk», термостату, усіх рідин в моторі. На ходу
Авто в гарному технічному та косметичному стані, обслужене та готово до експлуатації. Все працює так як повинно. Замінена група грм, масла та фільтра, зроблена ходова частина авто Більш детально за телефоном, можу бути за кордоном тому можна на viber
Автомобіль повністю обслужений в хорошому технічному стані. Салон збережений, документи в порядку. Перший власник в Україні. Детальніше по телефону. Торг біля авто.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?