- 152 тис. км
- Софіївська Борщагівка
- Бензин, 1.6 л.
- Автомат
Пежо 308, 1.6 турбо ,бензин,майже максимальна комплектація (Без шкіряних сидінь ). По авто працювало усе чудово ,почав троїти мотор ,скоріш за усе розсухарився клапан , авто заводиться з півтику , їздить ,не димить,але троїть мотор. Працює тихо ,розхід дуже маленький ,хоча їде динамічно ) Уся екологія на місці ,повна пакет безпеки з АБС ,ЄСП . Немає кому нею займатись , продається як є . По авто було багато чого зроблено: Ходова частина: замінено стійки, опорні підшипники, втулки стабілізатора та інші елементи, розвал сходження — 12 000 км тому Задні гальмівні колодки ,колодки ручника ,та гальмівна рідина— 5 000 км тому Ступичні підшипники на 4 колесах— 3 000 км тому Ланцюги ГРМ, зірочки, натягувачі, сальники, тефлонові кільця — 8 000 км тому Промивка двигуна,масло в двигуні та фільтри — 4 000 км тому Промивка коробки, масло в коробці передач — 6 000 км тому Новий насос низького тиску. Профілактика насоса високого тиску. Нова клапанна кришка. Нові форсунки ,комплект. Нові свічки,комплект оригінал. Замінено майже усі датчики за останні 10 000 км. Заправлений кондиціонер, нова муфта кондиціонера. Новий ремінь генератора та обгінна муфта. Новий антифриз,новий термостат в корпусі ,радіатор пічки. Панорама ,запуск з брелка ,парктроніки з переду та заду ,спорт режим ,круіз контроль,обмежувач швидкості, мультикермо ,двухзонний клімат контроль словом майже максимальна комплектація. Їздила жінка , авто постійно доглядала ,та за найменшої потреби обслуговувала на сто . Тріснуте лобове , не павутина , майже незамінна зверху тріщина . Страховка зроблена 3 тижні тому . І потрібно відреставрувати трішки поріг. Переоформлення через Дію ,абож Мрео . Продаж не терміновий , купили інше авто ,адекватний торг адекватним людям .